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2013年安全工程师《生产技术》考试试题预测1(附答案)

51.��自动报警系统划分为区域��报警系统�集中报警系统和控制中心报警系统,其中区域报警系统一般适用于( )。
A.二级�护对象
B.特级�一级�护对象
C.一级�护对象
D.一�二级�护对象
52.通过( )�消除和控制���险,是�少�路�输人员伤亡和设备��的最佳手段。
A.�路�输安全规范
B.�路�输安全设计
C.�路�输安全监控
D.�路�输安全检测技术
53.航空公�对航空安全的主��责�包括( )。
A.制订本�业的安全目标
B.执行事故调查�分�和事故预防监�活动
C.招募和训练人员
D.建立适当的信�系统
54.救�列车等主�事故救�设备中,( )的工作原�是由电动机带动液压泵,产生高压油驱动液压剪,剪开破��形的机车�车辆钢�或钢�,救出被困的�伤人员。
A.轨�起�机
B.�轨器
C.液压破切设备
D.柴油�电机组
55.在�路交通系统的基本�素中,( )是系统的核心,其他因素必须通过人�能起作用。
A.驾驶人
B.城市�路
C.机动车
D.管�设施
56.在�路交通安全设施中,( )�有效地排除横�干扰,��由此产生的交通延误或交通事故,�障高速公路�行安全和效益的�挥。
A.护�
B.隔离栅
C.照明设施
D.视线诱导标
57.�浅事故的等级按照�浅造�的�航时间确定,�航在7d以上30d以内的�浅事故确定为( )。
A.�大事故
B.大事故
C.一般事故
D.险性事故
58.对多起海事原因的分�表明,约有( )以上的海事是由人为因素造�的。
A.1�2
B.1�3
C.2�3
D.3/4
59.在海上航行时一般�用( )控制,当测得船舶�置�离计划航线,或船首�离设定航�时,�设法使船舶以最有效的方法回到计划航线与设定航�。
A.自动
B.侧推器
C.�螺旋桨
D.舵
60.�险货物的���载与隔离,对货物的安全�输具有���义,下列�述中有误的是( )。
A.易燃易爆货物�远离一切热��电��生活居�区
B.�水起化学�应者,�安排在干燥货舱
C.有毒货物与放射性货物应远离热��电�
D.对互�相容的�险货物�正确隔离,以防止泄�等引起的��事故

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