1)组织机构
  2)äººå‘˜ç´ è´¨
  3)��应具备的�件
  4)管�制度
  5)环境�件
  客�索�安全管��点
  1)客�索�安全管�措施。
  (1)建立和å�¥å…¨ä»¥å®‰å…¨ç”Ÿäº§(è¿�è�¥)责任制为ä¸å¿ƒçš„å�„项安全管ç�†åˆ¶åº¦ã€‚
  (2)安全技术档案,ä¿�è¯�资料的真实性ã€�完整性和ä¿�å˜çš„价值性。
  (3)安全管ç�†äººå‘˜ç´ 质:责任心ã€�ç»�验ã€�文化程度和工程技术人员比例。
  4)ä½œä¸šäººå‘˜çš„åŸ¹è®æ•™è‚²ï¼šç»�考试å�ˆæ ¼ï¼ŒæŒ�è¯�上岗,并且应定期或ä¸�定期地进行安全教育。
  (5)安全检查:包括ç»�常性ã€�定期性ã€�çª�击性ã€�专业性的和å£èŠ‚æ€§ç‰å¤šç§�å½¢å¼�。对检查出æ�¥çš„éš�患进行记录ã€�整改ã€�å¤�查;ç»�å¤�查整改å�ˆæ ¼å�Žï¼Œè¿›è¡Œé”€æ¡ˆã€‚
  2)客�架空索�安全特点
  (1)露天高处作业。
  (2)钢�绳的安全影�大。
  (3)自然�件�化大�规则性差。
  (4)安全环节多�关�性差。
  (5)�工误�作多�乘客和周边人员错误行为多。
  (6)�救难度大�社会影�大。
  3)客�架空索�安全�救
  (1)å»ºç«‹æ•‘æŠ¤ç»„ç»‡å¹¶ç»„ç»‡æ•‘æŠ¤äººå‘˜å®šæœŸæ•‘æŠ¤æ¼”ä¹ ï¼Œæ•‘æŠ¤ç»„ç»‡åº”åŒ…æ‹¬å†…å®¹è§�书上P288。
  (2)救护方法与设施:
  第一�情况:当外部供电回路电��电,或主电机控制系统�生故障时,应开�备用电�,如柴油�电机组�供电,借辅助电机以慢速将客车拉回站内。
  第二ç§�情况:当机械设备ã€�ç«™å�£ç³»ç»Ÿã€�牵引索ç‰å�‘生é‡�大故障导致索é�“ä¸�å�¯èƒ½ç»§ç»è¿�行时,必须采用最简å�•的方法,在最çŸçš„æ—¶é—´å†…将乘客从客车内撤离到地é�¢ã€‚撤离的方法å�–决于索é�“的类型ã€�地形特å¾�ã€�气候æ�¡ä»¶ã€�客车离地高度。é…�备适宜的è�¥æ•‘设施,如绞车ã€�梯å�ã€�救护袋ç‰ã€‚
  (3)å�•线循环å¼�ç´¢é�“的救护:将尾部拉紧装置的滑轮组系统的绞车放æ�¾ï¼Œé™�低å�Šæ¤…的离地高度,并辅助以地é�¢æ¢¯å�ã€�救护安全带(袋)æ�¥æ’¤ç¦»ä¹˜å®¢ã€‚
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