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游�设施�客�索�安全�点

  1)组织机构  
  2)人员素质  
  3)è¿�è�¥åº”具备的æ�¡ä»¶  
  4)管ç�†åˆ¶åº¦  
  5)环境æ�¡ä»¶   
  客è¿�ç´¢é�“安全管ç�†è¦�点  
  1)客è¿�ç´¢é�“安全管ç�†æŽªæ–½ã€‚  
  (1)建立和å�¥å…¨ä»¥å®‰å…¨ç”Ÿäº§(è¿�è�¥)责任制为中心的å�„项安全管ç�†åˆ¶åº¦ã€‚  
  (2)安全技术档案,ä¿�è¯�资料的真实性ã€�完整性和ä¿�存的价值性。  
  (3)安全管ç�†äººå‘˜ç´ è´¨ï¼šè´£ä»»å¿ƒã€�ç»�验ã€�文化程度和工程技术人员比例。  
  4)作业人员的培训教育:ç»�考试å�ˆæ ¼ï¼ŒæŒ�è¯�上岗,并且应定期或ä¸�定期地进行安全教育。 
  (5)安全检查:包括ç»�常性ã€�定期性ã€�çª�击性ã€�专业性的和季节性等多ç§�å½¢å¼�。对检查出æ�¥çš„éš�患进行记录ã€�整改ã€�å¤�查;ç»�å¤�查整改å�ˆæ ¼å�Žï¼Œè¿›è¡Œé”€æ¡ˆã€‚  
  2)客è¿�架空索é�“安全特点  
  (1)露天高处作业。  
  (2)é’¢ä¸�绳的安全影å“�大。  
  (3)自然æ�¡ä»¶å�˜åŒ–大ã€�规则性差。  
  (4)安全环节多ã€�å…³è�”性差。  
  (5)è�Œå·¥è¯¯æ“�作多ã€�乘客和周边人员错误行为多。  
  (6)è�¥æ•‘难度大ã€�社会影å“�大。  
  3)客è¿�架空索é�“安全è�¥æ•‘  
  (1)建立救护组织并组织救护人员定期救护演习,救护组织应包括内容è§�书上P288。  
  (2)救护方法与设施:  
  第一ç§�情况:当外部供电回路电æº�å�œç”µï¼Œæˆ–主电机控制系统å�‘生故障时,应开å�¯å¤‡ç”¨ç”µæº�,如柴油å�‘电机组æ�¥ä¾›ç”µï¼Œå€Ÿè¾…助电机以慢速将客车拉回站内。  
  第二ç§�情况:当机械设备ã€�ç«™å�£ç³»ç»Ÿã€�牵引索等å�‘生é‡�大故障导致索é�“ä¸�å�¯èƒ½ç»§ç»­è¿�行时,必须采用最简å�•的方法,在最短的时间内将乘客从客车内撤离到地é�¢ã€‚撤离的方法å�–决于索é�“的类型ã€�地形特å¾�ã€�气候æ�¡ä»¶ã€�客车离地高度。é…�备适宜的è�¥æ•‘设施,如绞车ã€�梯å­�ã€�救护袋等。  
  (3)å�•线循环å¼�ç´¢é�“的救护:将尾部拉紧装置的滑轮组系统的绞车放æ�¾ï¼Œé™�低å�Šæ¤…的离地高度,并辅助以地é�¢æ¢¯å­�ã€�救护安全带(袋)æ�¥æ’¤ç¦»ä¹˜å®¢ã€‚  
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