无载调压变压器的分接开关常见的故障

　　1． 无载、有载调压变压器的分接开关常见的故障
　　（1） 分接开关触头弹簧压力不足或滚轮压力不均，使有效接触面积减小，或者触头因镀银层机械强度不够而磨损严重，引起分接开关损坏。
　　（2） 由于接触不良，或引线连接和焊接不良，不能承受短路电流的冲击作用，从而造成分接开关发生故障。 （考试大注册安全工程师）
　　（3） 在倒换时，由于分接头位置切换错误而烧坏分接开关。
　　（4） 三相引线间的距离不够，或者绝缘材料的电气绝缘强度低，在过电压的情况下将绝缘击穿，引起分接开关相间短路。
　　分接开关发生故障时，往往可以听到变压器油箱内的“吱吱”声（一种放电声），而电流表随着响声发生摆动。此外，还可根据瓦斯保护装置发出的信号作出初步判断。
　　2． 有载调压变压器的分接开关常见的故障 （注册安全工程师）
　　（1） 辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断，烧断处发生闪络，使触头间的电弧越拉越长，并发出异常声音。
　　（2） 分接开关由于密封不严，进水后造成相间闪络。
　　（3） 由于触头中的滚轮被卡住，分接开关停在过渡位置上，造成相间短路而烧坏。 把安全工程师站点加入收藏夹
　　（4） 由于调压分接开关的油箱不严密，分接开关的油箱与主变压器的油箱互相联通，两个油位计的指标相同造成分接开关出现假油位，危及分接开关的安全运行。