《建设工程目标控制（水利工程）》历年高频真题考点汇总 考点一：工程成本组成

1、从投资者的角度，工程成本即工程总投资。水利工程投资构成如图 1-1 所示。

其中，水利工程工程部分费用构成如图 1-2 所示。

2、从承包者的角度，水利工程成本主要是建筑及安装工程费、设备费。水利工程建筑安装工程费构成如图 1-3 所

示。

《建设工程目标控制（水利工程）》历年高频真题考点汇总 考点一：工程成本组成

1、从投资者的角度，工程成本即工程总投资。水利工程投资构成如图 1-1 所示。

其中，水利工程工程部分费用构成如图 1-2 所示。

2、从承包者的角度，水利工程成本主要是建筑及安装工程费、设备费。水利工程建筑安装工程费构成如图 1-3 所

示。

考点二：价值工程

1.价值工程的基本概念

（1）价值。价值工程中所说的价值，是指产品功能与成本之间的比值，即

价值是产品功能与成本的综合反映。价值的高低是评价产品好坏的一种标准。

（2）功能。是指产品所具有的特定用途，即产品所满足人们某种需要的属性，是指用户所承认、接受的产品的必

要功能。

（3）成本。是指产品寿命周期的成本，即一个产品使用价值从设计、制造、使用，最后到报废的全部过程。

产品寿命周期成本构成

设计 制造 使用

制造成本 C1 使用成本 C2

产品寿命周期成本 C=C1+C2

2.价值工程目标上的特征

考点二：价值工程

1.价值工程的基本概念

（1）价值。价值工程中所说的价值，是指产品功能与成本之间的比值，即

价值是产品功能与成本的综合反映。价值的高低是评价产品好坏的一种标准。

（2）功能。是指产品所具有的特定用途，即产品所满足人们某种需要的属性，是指用户所承认、接受的产品的必

要功能。

（3）成本。是指产品寿命周期的成本，即一个产品使用价值从设计、制造、使用，最后到报废的全部过程。

产品寿命周期成本构成

设计 制造 使用

制造成本 C1 使用成本 C2

产品寿命周期成本 C=C1+C2

2.价值工程目标上的特征

从价值工程的角度来看，功能 F 和寿命周期成本最小值 Cmin 是一种技术与经济的最佳结合。

3.价值工程提高产品价值的基本途径

（1）功能不变，成本降低。在保证产品原有功能不变的情况下，通过降低产品成本来提高产品的价值。--节约型

（2）成本不变，功能提高。在不增加产品成本的前提下，通过提高产品功能来提高产品的价值。--改进型

（3）成本小增加，功能大提高。通过增加少量的成本，使产品功能有较大幅度的提高，从而来提高产品的价值。

--投资型

（4）功能小降低，成本大降低。根据用户的需要，通过适当降低产品的某些功能，使产品成本有较大幅度的降低，

从而提高产品的价值。--牺牲型

（5）功能提高，成本降低。运用新技术、新工艺、新材料，在提高产品功能的同时，又降低了产品的成本，使产

品的价格有大幅度的提高，这是提高价值最为理想的途径。--双向型

4.价值工程的工作程序

对一种产品开展价值工程，其目的是用最低的寿命周期成本实现产品的必要功能。价值工程的工作程序可分为 5 个

基本步骤和 15 个具体步骤。

工作阶段 工作步骤

对应的价值工程问题 基本步骤 具体步骤

准备阶段 确定目标 1.选择对象

1.VE 的对象是什么 2.收集情报

分析阶段

功能分析 3.功能定义

2.它有什么作用 4.功能整理

功能评价

5.功能成本分析 3.它的成本是多少

6.功能评价 4.它的价值是多少

7.确定改进范围

从价值工程的角度来看，功能 F 和寿命周期成本最小值 Cmin 是一种技术与经济的最佳结合。

3.价值工程提高产品价值的基本途径

（1）功能不变，成本降低。在保证产品原有功能不变的情况下，通过降低产品成本来提高产品的价值。--节约型

（2）成本不变，功能提高。在不增加产品成本的前提下，通过提高产品功能来提高产品的价值。--改进型

（3）成本小增加，功能大提高。通过增加少量的成本，使产品功能有较大幅度的提高，从而来提高产品的价值。

--投资型

（4）功能小降低，成本大降低。根据用户的需要，通过适当降低产品的某些功能，使产品成本有较大幅度的降低，

从而提高产品的价值。--牺牲型

（5）功能提高，成本降低。运用新技术、新工艺、新材料，在提高产品功能的同时，又降低了产品的成本，使产

品的价格有大幅度的提高，这是提高价值最为理想的途径。--双向型

4.价值工程的工作程序

对一种产品开展价值工程，其目的是用最低的寿命周期成本实现产品的必要功能。价值工程的工作程序可分为 5 个

基本步骤和 15 个具体步骤。

工作阶段 工作步骤

对应的价值工程问题 基本步骤 具体步骤

准备阶段 确定目标 1.选择对象

1.VE 的对象是什么 2.收集情报

分析阶段

功能分析 3.功能定义

2.它有什么作用 4.功能整理

功能评价

5.功能成本分析 3.它的成本是多少

6.功能评价 4.它的价值是多少

7.确定改进范围

工作阶段 工作步骤

对应的价值工程问题 基本步骤 具体步骤

创新阶段 制定改进方案

8.方案创新 5.有其他方法实现这一功能

吗

9.概略评价

6.新方案的成本是多少10.调整完善

11.详细评价

12.提案 7.新方案能可靠地实现必要

功能吗

实施阶段 实施评价成果

13.审批

8.偏离了目标吗14.实施与检查

15.成果鉴定

5.价值工程的应用

（1）价值工程对象选择。选择价值工程对象的方法有经验分析法、百分比法、ABC 分析法、价值指数法等。

（2）功能评价。功能评价的方法有强制确定法、直接评分法等。强制确定法包括“01”评分法和“04”评分法。

（3）新方案创造。方案的创新通常可选用头脑风暴法、模糊目标法、专家函询法。

考点三：投资偏差分析

1.投资偏差的概念

在投资控制中，把投资的实际值与计划值的差值叫作投资偏差，即

投资偏差=已完工程实际投资-已完工程计划投资

结果为正表示投资超支，结果为负表示投资节约。

2.投资偏差分析可以采用不同的方法，常用的方法有横道图法、表格法和投资曲线法。投资曲线法是用投资累计曲

其中，其中曲线 a 代表投资实际值，曲线 p 代表投资计划值，两条曲线之间的竖向距离表示投资偏差。

投资实际值曲线在投资计划值曲线上方，表明实际投资已超过计划投资，在某一时刻的差值就是增加的投资数额；

反之就是节约的投资数额。

工作阶段 工作步骤

对应的价值工程问题 基本步骤 具体步骤

创新阶段 制定改进方案

8.方案创新 5.有其他方法实现这一功能

吗

9.概略评价

6.新方案的成本是多少10.调整完善

11.详细评价

12.提案 7.新方案能可靠地实现必要

功能吗

实施阶段 实施评价成果

13.审批

8.偏离了目标吗14.实施与检查

15.成果鉴定

5.价值工程的应用

（1）价值工程对象选择。选择价值工程对象的方法有经验分析法、百分比法、ABC 分析法、价值指数法等。

（2）功能评价。功能评价的方法有强制确定法、直接评分法等。强制确定法包括“01”评分法和“04”评分法。

（3）新方案创造。方案的创新通常可选用头脑风暴法、模糊目标法、专家函询法。

考点三：投资偏差分析

1.投资偏差的概念

在投资控制中，把投资的实际值与计划值的差值叫作投资偏差，即

投资偏差=已完工程实际投资-已完工程计划投资

结果为正表示投资超支，结果为负表示投资节约。

2.投资偏差分析可以采用不同的方法，常用的方法有横道图法、表格法和投资曲线法。投资曲线法是用投资累计曲

其中，其中曲线 a 代表投资实际值，曲线 p 代表投资计划值，两条曲线之间的竖向距离表示投资偏差。

投资实际值曲线在投资计划值曲线上方，表明实际投资已超过计划投资，在某一时刻的差值就是增加的投资数额；

反之就是节约的投资数额。

3.投资偏差原因分析

①物价上涨，包括人工、材料、设备涨价和利率、汇率变化等。

②设计原因，包括设计错误、设计漏项、设计标准变化等。

③发包人原因，包括增加项目内容、未及时提供施工场地、组织管理不当、投资规划不当等。

④施工原因，包括施工方案不当、赶进度、工期拖延等。

⑤客观原因，包括社会因素、自然因素、地质条件、法规变化等。

考点四：投资控制内容

1.初步设计提出的设计概算超过经批准的可行性研究报告投资估算 10%的，项目主管部门应当向可行性研究报告审

2.《水利建筑工程预算定额》（2002 版）中，其他材料费、零星材料费、其他机械费均以费率形式表示，其计算

基数如下：

（1）其他材料费以主要材料费之和为计算基数。

（2）零星材料费以人工费机械费之和为计算基数。

（3）其他机械费以主要机械费之和为计算基数。

汽车运输定额适用于水利工程施工路况 10km 以内的场内运输，远距超过 10km 时，超过部分按增运 1km 台时数

乘系数 0.75 计算。定额均按不含超挖填量。

3.土方工程定额

（1）土方定额的计量单位，除注明外，均按自然方计算。自然方指未经扰动的自然状态的土方。松方指自然方经

人工或机械开挖而松动过的土方。实方指填筑（回填）并经过压实后的成品方。

（2）挖掘机、装载机挖土定额系按挖装自然方拟定的，如挖装松土时，人工及挖装机械乘调整系数 0.85。砂砾（卵）

石开挖和运输，按 IV 类土定额计算。

（3）推土机推土定额是按自然方拟定的，如推松土时，定额乘调整系数 0.80。

（4）挖掘机、轮斗挖掘机或装载机挖装土（含渠道土方）自卸汽车运输定额，适用于Ⅲ类土。Ⅰ类、Ⅱ类土人工、

机械调整系数均取 0.91，Ⅳ类土人工、机械调整系数均取 1.09。

考点五：投资基本知识

1.资金时间价值是以利息、利润和收益的形式来反映的，通常以利息和利息率（简称“利率”）两个指标表示。

i=I/P×100% 式中 i—利率；I—利息；P—本金。

2.名义利率（r）和实际利率（i）

在复利法计算中，一般是采用实际利率。

若利率为年利率，实际计息周期也是以年计，这种给定的年利率称为实际年利率。

按复利计算所得到的年利率为年有效利率或年实际利率：

r 为年名义利率，m 为 1 年分成几个阶段，n 为该阶段复利的次数。

3.现金流量图

第一年初发生的，可作为“0”年。 图中横轴表示一个从 0 开始到 n 的时间序列，每个刻度表示一个时间单位。

3.投资偏差原因分析

①物价上涨，包括人工、材料、设备涨价和利率、汇率变化等。

②设计原因，包括设计错误、设计漏项、设计标准变化等。

③发包人原因，包括增加项目内容、未及时提供施工场地、组织管理不当、投资规划不当等。

④施工原因，包括施工方案不当、赶进度、工期拖延等。

⑤客观原因，包括社会因素、自然因素、地质条件、法规变化等。

考点四：投资控制内容

1.初步设计提出的设计概算超过经批准的可行性研究报告投资估算 10%的，项目主管部门应当向可行性研究报告审

2.《水利建筑工程预算定额》（2002 版）中，其他材料费、零星材料费、其他机械费均以费率形式表示，其计算

基数如下：

（1）其他材料费以主要材料费之和为计算基数。

（2）零星材料费以人工费机械费之和为计算基数。

（3）其他机械费以主要机械费之和为计算基数。

汽车运输定额适用于水利工程施工路况 10km 以内的场内运输，远距超过 10km 时，超过部分按增运 1km 台时数

乘系数 0.75 计算。定额均按不含超挖填量。

3.土方工程定额

（1）土方定额的计量单位，除注明外，均按自然方计算。自然方指未经扰动的自然状态的土方。松方指自然方经

人工或机械开挖而松动过的土方。实方指填筑（回填）并经过压实后的成品方。

（2）挖掘机、装载机挖土定额系按挖装自然方拟定的，如挖装松土时，人工及挖装机械乘调整系数 0.85。砂砾（卵）

石开挖和运输，按 IV 类土定额计算。

（3）推土机推土定额是按自然方拟定的，如推松土时，定额乘调整系数 0.80。

（4）挖掘机、轮斗挖掘机或装载机挖装土（含渠道土方）自卸汽车运输定额，适用于Ⅲ类土。Ⅰ类、Ⅱ类土人工、

机械调整系数均取 0.91，Ⅳ类土人工、机械调整系数均取 1.09。

考点五：投资基本知识

1.资金时间价值是以利息、利润和收益的形式来反映的，通常以利息和利息率（简称“利率”）两个指标表示。

i=I/P×100% 式中 i—利率；I—利息；P—本金。

2.名义利率（r）和实际利率（i）

在复利法计算中，一般是采用实际利率。

若利率为年利率，实际计息周期也是以年计，这种给定的年利率称为实际年利率。

按复利计算所得到的年利率为年有效利率或年实际利率：

r 为年名义利率，m 为 1 年分成几个阶段，n 为该阶段复利的次数。

3.现金流量图

第一年初发生的，可作为“0”年。 图中横轴表示一个从 0 开始到 n 的时间序列，每个刻度表示一个时间单位。

第 1 个时间单位的终点，也就是第 2 个时间单位的起点。箭头向上表示现金流入，箭头向下表示现金流出。同时还

需在图上注明每笔现金流量的金额。

4.资金时间价值的计算

1、单利法（利不生利）

只有本金计利息，利息不再计利息，每期的利息相等。单利计息的计算公式为 I=P×i×n

式中，I—第 n 期末利息；P—本金；n—计息期数；i—利率。

n 个计息期后的本利和为 Fn=P+n×P×i=P×（1+n×i）

2、复利法（利生利）

设本金为 P，每个计息周期利率为 i，计息期数为 n，每期末产生的利息为 I，本金与利息之和为 F。第 n 期末本利

之和为 Fn=P（1+i）n

3.等额支付类型

考点六：财务评价

1.财务评价的内容

①盈利能力分析，分析测算项目的财务盈利能力和盈利水平。

②偿债能力分析，分析测算项目偿还贷款能力。

③财务生存能力分析，分析项目是否有足够的净现金流量维持正常运营，以实现财务可持续性。

④不确定性分析，分析项目在计算期内不确定性因素可能对项目产生的影响和影响程度。

对于经营性项目，财务评价应分析项目的盈利能力、偿债能力和财务生存能力。对于非经营性项目，财务评价主要

分析项目的财务生存能力。

2、财务评价主要指标计算与判据

盈利能力分析包括静态分析和动态分析。

（1）静态投资回收期（Pi）。

它是考察项目在财务上投资回收能力的主要指标。投资回收期短，表明项目投资回收快，抗风险能力强。