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åœŸå»ºå·¥ç¨‹ç¬¬äºŒç« å·¥ç¨‹æž„é€ ç¬¬äºŒèŠ‚é�“è·¯ã€�æ¡¥æ¢�ã€�涵洞工程的分类ã€�组æˆ�å�Šæž„é€ ç« èŠ‚ç»ƒä¹ ï¼ˆ1)
è¿›å…¥é€ ä»·å·¥ç¨‹å¸ˆè€ƒè¯•é¢˜åº“ç« èŠ‚ç»ƒä¹ åœ¨çº¿æµ‹è¯•æœ¬æ‰¹è¯•é¢˜ï¼Œå�¯æŸ¥çœ‹ç”案å�Šè§£æž� 进入测试模å¼�
�选题
1�为了��车辆在�放区内�人时�致�生自�分力引起滑溜,导致交通事故,下列�法�符��求的是( )。
A.�放场的纵�与通�平行方�为1%
B.�放场的纵�与通�垂直方�为3%
C.出入通é�“的纵å�¡ä¸º7%,一般以å°�于或ç‰äºŽ4%为宜
D.�放场�通�的�纵�以满足雨�雪水�时排除�施工�能高程误差水平为原则,一般�0.4%~0.5%
2ã€�é�¢å±‚类型为碎ã€�ç ¾çŸ³çš„è·¯é�¢ç‰çº§ä¸ºï¼ˆã€€ã€€ï¼‰çº§è·¯é�¢ã€‚
A.高
B.次
C.ä¸
D.低
3�街�宽度超过(  )m时,自�水和污水管�都应设在街�内两侧。
A. 50
B. 60
C. 55
D. 40
4�关于路��度的说法,错误的是(  )。
A.路拱å�¡åº¦åº”æ ¹æ�®è·¯é�¢ç±»åž‹å’Œå½“地自然æ�¡ä»¶ï¼ŒæŒ‰æœ‰å…³è§„定数值采用
B.路肩横��度一般应较路�横��度大1%~2%
C.å…ã€�八车é�“的公路宜采用较大的路é�¢æ‹±å�¡
D.二级�二级以下公路的路�排水,一般由路拱�度�路肩横�和边沟排水组�
5ã€�è·¯é�¢ç»“æž„ä¸ï¼Œå…³äºŽè·¯é�¢é�¢å±‚的说法,æ£ç¡®çš„æ˜¯ï¼ˆã€€ã€€ï¼‰ã€‚
A.路��层是直接承�行车�载作用�大气�水和温度�化影�的路�结构层次
B.沥�路�的�层�能是一层
C.路é�¢è¡¨é�¢å±‚åº”æ ¹æ�®å…¬è·¯ç‰çº§ã€�æ²¥é�’层厚度ã€�气候æ�¡ä»¶ç‰é€‰æ‹©é€‚当的沥é�’结构
D.路é�¢ä¸é—´å±‚åº”æ ¹æ�®ä½¿ç”¨è¦�求设置抗滑è€�磨ã€�密实稳定的沥é�’层
6ã€�在é�“路工程结构组æˆ�ä¸ï¼Œï¼ˆã€€ã€€ï¼‰æ˜¯è¡Œè½¦éƒ¨åˆ†çš„基础。
A.路基
B.垫层
C.基层
D.�层
7ã€�è·¯é�¢åŸºå±‚的类型ä¸ï¼Œï¼ˆã€€ã€€ï¼‰é€‚用于å�„级公路路é�¢çš„底基层,å�¯ä½œäºŒçº§å’ŒäºŒçº§ä»¥ä¸‹å…¬è·¯çš„基层,但ä¸�应用作高级路é�¢çš„基层。
A.石�稳定土基层
B.石�工业废渣稳定土基层
C.填隙碎石基层
D.级�碎石基层
8��路选线难以�开地质缺陷,但尽�能使路线 (  )。
A. 处于顺风�上方
B. 处于顺风�下方
C. 与岩层走å�‘接近æ£äº¤
D. 与岩层走�接近平行
9� 高速公路的路�基层宜选用(  )。
A. 级�碎石基层
B. 石�稳定土基层
C. 级é…�ç ¾çŸ³åŸºå±‚
D. 填隙碎石基层
10ã€�æ²¥é�’表é�¢å¤„治是用沥é�’å’Œé›†æ–™æŒ‰å±‚é“ºæ³•æˆ–æ‹Œå’Œæ–¹æ³•è£¹è¦†çŸ¿æ–™ï¼Œé“ºç‘æˆ�厚度一般ä¸�大于(  )Cm的一ç§�薄层路é�¢é�¢å±‚。
A.1
B.2
C.3
D.4
1�为了��车辆在�放区内�人时�致�生自�分力引起滑溜,导致交通事故,下列�法�符��求的是( )。
A.�放场的纵�与通�平行方�为1%
B.�放场的纵�与通�垂直方�为3%
C.出入通é�“的纵å�¡ä¸º7%,一般以å°�于或ç‰äºŽ4%为宜
D.�放场�通�的�纵�以满足雨�雪水�时排除�施工�能高程误差水平为原则,一般�0.4%~0.5%
2ã€�é�¢å±‚类型为碎ã€�ç ¾çŸ³çš„è·¯é�¢ç‰çº§ä¸ºï¼ˆã€€ã€€ï¼‰çº§è·¯é�¢ã€‚
A.高
B.次
C.ä¸
D.低
3�街�宽度超过(  )m时,自�水和污水管�都应设在街�内两侧。
A. 50
B. 60
C. 55
D. 40
4�关于路��度的说法,错误的是(  )。
A.路拱å�¡åº¦åº”æ ¹æ�®è·¯é�¢ç±»åž‹å’Œå½“地自然æ�¡ä»¶ï¼ŒæŒ‰æœ‰å…³è§„定数值采用
B.路肩横��度一般应较路�横��度大1%~2%
C.å…ã€�八车é�“的公路宜采用较大的路é�¢æ‹±å�¡
D.二级�二级以下公路的路�排水,一般由路拱�度�路肩横�和边沟排水组�
5ã€�è·¯é�¢ç»“æž„ä¸ï¼Œå…³äºŽè·¯é�¢é�¢å±‚的说法,æ£ç¡®çš„æ˜¯ï¼ˆã€€ã€€ï¼‰ã€‚
A.路��层是直接承�行车�载作用�大气�水和温度�化影�的路�结构层次
B.沥�路�的�层�能是一层
C.路é�¢è¡¨é�¢å±‚åº”æ ¹æ�®å…¬è·¯ç‰çº§ã€�æ²¥é�’层厚度ã€�气候æ�¡ä»¶ç‰é€‰æ‹©é€‚当的沥é�’结构
D.路é�¢ä¸é—´å±‚åº”æ ¹æ�®ä½¿ç”¨è¦�求设置抗滑è€�磨ã€�密实稳定的沥é�’层
6ã€�在é�“路工程结构组æˆ�ä¸ï¼Œï¼ˆã€€ã€€ï¼‰æ˜¯è¡Œè½¦éƒ¨åˆ†çš„基础。
A.路基
B.垫层
C.基层
D.�层
7ã€�è·¯é�¢åŸºå±‚的类型ä¸ï¼Œï¼ˆã€€ã€€ï¼‰é€‚用于å�„级公路路é�¢çš„底基层,å�¯ä½œäºŒçº§å’ŒäºŒçº§ä»¥ä¸‹å…¬è·¯çš„基层,但ä¸�应用作高级路é�¢çš„基层。
A.石�稳定土基层
B.石�工业废渣稳定土基层
C.填隙碎石基层
D.级�碎石基层
8��路选线难以�开地质缺陷,但尽�能使路线 (  )。
A. 处于顺风�上方
B. 处于顺风�下方
C. 与岩层走å�‘接近æ£äº¤
D. 与岩层走�接近平行
9� 高速公路的路�基层宜选用(  )。
A. 级�碎石基层
B. 石�稳定土基层
C. 级é…�ç ¾çŸ³åŸºå±‚
D. 填隙碎石基层
10ã€�æ²¥é�’表é�¢å¤„治是用沥é�’å’Œé›†æ–™æŒ‰å±‚é“ºæ³•æˆ–æ‹Œå’Œæ–¹æ³•è£¹è¦†çŸ¿æ–™ï¼Œé“ºç‘æˆ�厚度一般ä¸�大于(  )Cm的一ç§�薄层路é�¢é�¢å±‚。
A.1
B.2
C.3
D.4
è¿›å…¥é€ ä»·å·¥ç¨‹å¸ˆè€ƒè¯•é¢˜åº“ç« èŠ‚ç»ƒä¹ åœ¨çº¿æµ‹è¯•æœ¬æ‰¹è¯•é¢˜ï¼Œå�¯æŸ¥çœ‹ç”案å�Šè§£æž� 进入测试模å¼�
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