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2014年中级经济师《运输经济(水路)专业知识与实务》模拟试题(4)

2014年7月25日来源:233网校网校课程 在线题库评论
导读:
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91、 某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶,船舶往返航次时间为30天,集装箱在内陆周转的情况如下:在端点港A较理想,平均周转时间为7天,在端点港B,其中,60%的箱量在10天内返抵港口待装船,30%的箱量在10~20天内返抵港口待装船,其余10%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为80%,试求91-110问题?
每套集装箱配备的数量L为( )
A.1000
B.1500
C.2000
D.3000


92、 该航线所需配备的集装箱总S为( )
A.10000
B.11000
C.12000
D.15000


93、 有两家航运公司.全年经营状况不住,其统计资料如下表:全年历期天数为300天。
试根据以上资料,分析计算两家船公司吨船产量,找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。试问93-112题:
下列表达式中,甲、乙船公司吨船产量计算结果正确的是( )
A.甲公司9000吨海里/吨
B.甲公司6000吨海里/吨
C.乙公司16200吨海里/吨
D.乙公司13500吨海里/吨


94、 从载重量利用率角度来看伊、乙两公司都很低,为0.4和0.6,为提高载重量利用率,应采取的措施有( )。
A.加强揽货工作,争取货源,提高船舶载货量
B.提高船舶服务质量,吸引货源,提高船舶载货量
C.提高运价,多给回扣,吸引货源,提高船舶载货量
D.缓交运费,吸引货源,提高船舶载货量


95、 甲、乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低,为提高船舶营运率,应采取的措施有( )
A.不停航,不自修,提高营运率
B.建立船员自修制度,减少进厂修理时间
C.加强安全生产工作,避免事故发生,增加营运时间
D.延长船舶使用期,不进厂修理,增加营运时间。


96、 根据上述资料可以看出两公司经营状况不佳,从提高载重量利用率考虑,两公司采取的主要措施是( )
A.加强管理工作,增加揽货数量。
B.提高运价,增加营运收人
C.提高航行速度,减少航行时间
D.采取经济航速,节省燃料消耗


97、 有3500TEU的集装箱需堆存某港,该港堆场有关数据如下表:
工艺类型\有关项目 堆积层数 标准箱所占面积m2 土地有效利用率
底盘车工艺 1 16 0.4
跨运车工艺 3 15 0.3
轨道式龙门起重机工艺 5 15 0.5
根据上面资料回答97-116问题
底盘车工艺所需的堆场面积是( )万m2
A.17.5
B.10.5
C.14.0
D.16.0


98、跨运车工艺所需的堆场面积是( )万m2
A.8.75
B.5.60
C.10.50
D.2.10


99、轨道式龙门起重机工艺所需的堆场面积是( )万m2
A.1.05
B.3.5
C.1.75
D.2.24


100、 某一运输企业有块土地与出售使用权,据预测每年这块地可获5万元收益,本金利率为10%,使评估这块土地的价值为( )万元。
A.30
B.40
C.50
D.60

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