2011å¹´ä¸çº§ç»�济师公路è¿�输å¤�ä¹ ç¬”è®°ï¼šç»¼å�ˆè¿�输å�Šè¿�输网的布局
- 第1页:综��输与综��输体系
第三节 综��输��输网的布局
一�综��输与综��输体系
1.综��输
综��输是���输方�有机结��相互�作�连接贯通�分布��的综��输体,是综�组织管����输方�进行�输生产的一�现代化�输形�和系统工程。由3部分组�:①�输网络��载工具;②�输代��业;③�输管�部门。
2.综��输体系
也称综å�ˆäº¤é€šè¿�输体系,是指å�„ç§�è¿�输方å¼�在社会化的è¿�输范围内和统一的è¿�输过程ä¸ï¼ŒæŒ‰å…¶æŠ€æœ¯ç»�济特点组æˆ�的分工å��作ã€�有机结å�ˆã€�连接贯通ã€�布局å�ˆç�†çš„交通è¿�输体系。
√在五��输方�的基础上建立起�的
√通过�输过程的本身�求�系起�的
3.综��输体系的组�
1)�输方�构�:公���水�航�管。
2)设备构�:固定设备和移动设备。
√固定设备:线路ã€�土木建ç‘å�Šç›¸å…³æŠ€æœ¯è®¾å¤‡ï¼Œå¦‚通讯设备è投资大ã€�建设周期长
√移动设备:动力装置和载è¿�设备,飞机ã€�轮船ç‰
4.���输
è�”å�ˆè¿�输是指在一个完整的货物或旅客è¿�输过程ä¸ï¼Œä¸�å�Œè¿�输ä¼�业ã€�ä¸�å�Œè¿�输区段ã€�ä¸�å�Œè¿�输方å¼�å’Œä¸�å�Œè¿�输环节之间的衔接和å��调组织。
①水�接转公路�输
②�汽车,从市到市,��汽车从市到乡�
③�飞机,需�转机,从�航�海航
â‘£è¿�è¾“è¿‡ç¨‹ä¸æ¶‰å�Šçš„è¿�输å��作组织ç‰
特�:全程性�简便性�代�性�通用性���性
类型:
表2-5 ���输的分类
| åˆ’åˆ†æ ‡å‡† |
类型 |
|
按�输对象分类 |
旅客���货物�� |
|
按�输方��� |
�一方����多�方���(多���) |
|
按��的起终点�� |
国际���国内�� |
5.国际多��� International multimodal transport(IMT)
▲是在集装箱�输的基础上�展起�的
▲按照多�����,至少以两���的�输方�,将货物从一国境内�至�一国境内指定交付地点的货物�输。
▲优点:责任统一ã€�手ç»ç®€ä¾¿ã€�é™�低è¿�è�¥æˆ�本ã€�åŠ é€Ÿè´§è¿�周转ç‰ã€‚
相关推�
- 2016å¹´ä¸çº§ç»�济师ä¸çº§å…¬è·¯è€ƒè¯•特点分æž�05-23
- 2016å¹´ä¸çº§å…¬è·¯è¿�输é‡�è¦�知识点:行政执法12-14
- 2016å¹´ä¸çº§å…¬è·¯è¿�输é‡�è¦�知识点:行政管ç�†å·¥ä½œ12-14
- 2016å¹´ä¸çº§å…¬è·¯è¿�输é‡�è¦�知识点:行政管ç�†ä½“制12-14
- 2016å¹´ä¸çº§å…¬è·¯è¿�输é‡�è¦�知识点:行政管ç�†æ¦‚è¿°12-14
| ¿Î³ÌרҵÃû³Æ | ½²Ê¦ | Ô¼Û/ÓÅ»Ý¼Û | Ãâ·ÑÌåÑé | ±¨Ãû |
|---|---|---|---|---|
| 2017ÄêÖм¶¾¼Ã»ù´¡ÖªÊ¶¾«½²°à | »±¿¡Éý | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶½ðÈÚ¾«½²°à | »±¿¡Éý | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶ÈËÁ¦×ÊÔ´¹ÜÀí¾«½²°à | ÍõöÎöÎ | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶¹¤É̹ÜÀí¾«½²°à | ¹ùÏþÍ® | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶²ÆÕþ˰ÊÕ¾«½²°à | ´¢³É±ø | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶½¨Öþ¾¼Ãר¾«½²°à | ¹ùì¿ | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶·¿µØ²ú¾¼Ã¾«½²°à | ¹ùì¿ | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶¾¼Ãʦũҵ¾¼Ã¾«½²°à | κ¾´ÖÜ | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |










