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2012年中级�济师考试公路�输专业讲义:第二章

2012年3月5日��:233网校网校课程 在线题库评论
  第二章 �输方�与综��输
  节 �输方��其技术�济特性分�
  一��输方��其分类
  (一)分类基础:�输基础设施和�输工具的差别
  (二)具体分类(五��输方�)
  1.�路�输:
  2.水路�输:
  3.公路�输:使用汽车和其他�输工具在城乡�路上从事旅客和货物�输。��汽车�输结构形�的�断�化以��输管�体制的�断�全,“公路�输�有��被“�路�输�所�代的趋势
  4.航空�输:
  5.管��输:
  二��输方�的主�技术�济指标
  (一)��速度
  1.�义:旅客�货物在�输过程中平���时被��的�离
  ��速度=客�货�输�离/客�货在途时间
  2.影�因素
  (1)技术速度:(决定��速度的基本�件)指在�输工具纯�行时间内平���时行驶的里程
  (2)��速度:指在�输工具执勤��时间(汽车�输的出车时间)内平���时行驶的里程
  (3)始�终到作业时间:�输工具在始�和到达�进行装�作业�列车船队编组解体所需时间
  (4)途中作业时间:在�输途中,�项必�作业所�时间
  (二)�输�本
  1.�义
  (1)�输生产部门在完�一定�输任务时的�本和费用支出
  (2)常用���输�本衡��输�本的高低
  2.分类
  (1)固定设施�本:固定�输设施投资建设�本�养护�本和使用�本
  (2)移动设备拥有�本:包括�移动�载工具投资费用�部分折旧费用和维护费用
  (3)���本(直接���本�间接���本)
  例题:根��输业的特殊性,�将�输�本划分为( )
  A.固定设施�本
  B.移动设备�本
  C.���本
  D.固定�本
  E.�动�本
  正确答案:ABC
  3.影�因素
  (1)�输工具类型�其利用程度
  (2)�输工具的载��
  (3)�输�离
  (4)货�密度
  (5)货物�类
  (6)�输方��衡度
  (三)劳动生产率
  1.�义:指一定时期内劳动者的劳动效率,一般以产�产�与相应的劳动消耗相比�表现。
  �输业劳动生产率的计算:劳动生产率=完�的�输工作�总和/全部劳动者人数
  2.影�因素
  (1)���输工具的装载���输线路通过能力的大�
  (2)��速度��输的�续性��输工具利用效率
  (四)燃料消耗�
  1. 内容
  (1)资�消耗�指标,在�输�本中�很大比�
  (2)以�输方�所完�的����输工作�的平�燃料消耗�计算
  2.影�因素
  (五)始建投资:指�输设备的�始建造价值。
  例题:1. 始建投资指�输设备的( )
  A.�始建造价值
  B. �始建造费用
  C. �始建造�本
  D. �始建造价格
  正确答案:A
  三����输方�技术�济特性比较分�
  (一)��速度
  1.远�离�输,飞机��速度快,短�离�输,汽车��速度快
  2.“�常性�较高的是�路,较差的是水路
  (二)�输�本
  1.�路
  2.内河�海�
  3.汽车
  4.航空
  5.管�
  6.综�比较
  (三)劳动生产率
  从高到低,�次为水路�管���路�公路�航空
  (四)燃料消耗�
  速度越高,阻力越大,��能耗越高
  (五)始建投资
  1.线路建设投资
  从大到�,�次为�路�管��公路�内河�航空�海�
  2.�输工具投资
  从大到�,�次为飞机�轮船��车�汽车
  (六)其他技术�济指标的比较(��考试教�23页表2—1)

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