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2012年中级经济师考试运输(民航)专业辅导第五章第3节

2011年12月21日来源:233网校网校课程 在线题库评论
  • 第2页:飞机利用计划

二、飞机利用计划

(一)飞机利用计划的内容(重点)

飞机利用计划包括以下三种计划:

(1)飞机数量计划,是安排计划期飞机数量及增减变化情况的计划;

(2)飞机利用率计划,是安排计划期飞机的合理使用即应达到的利用率水平的计划;

(3)飞机、发动机维护与送修计划,是安排各型飞机的维护与修理工作的计划。

(二)飞机数量计划

1.主要指标

(1)报告期期末在册飞机架数;

(2)计划期内增加飞机架数;

(3)计划期减少飞机架数;

(4)计划期期末在册飞机架数。

2.飞机数量计划的编制(重点)

(1)匡算计划期飞机需要增减量

①因素法测算计划期飞机利用率

②任务法测算计划期飞机利用率

(三)飞机利用率计划

1.主要指标

(1)平均在册飞机架数

(2)平均可用飞机架数

(3)计划飞行小时

2.计划编制(重点)

(1)根据有关计划计算、填列:平均在册飞机架数(飞机数量计划);修理飞机架日(飞机维护与送修计划);定期维护架日(飞机维护与送修计划);其他停场架日;可用飞机架数;计划飞行小时。

3)综合平衡,确定飞机利用率计划。

飞机利用率是根据其他指标计算出来的,但并不意味着计算出来的利用率就是利用率的计划水平。利用率的计划水平必须具有先进合理性。

3.提高飞机利用率的意义

(1)提高飞机利用率可以不增加飞机需要量大幅度产量增加;

(2)提高飞机利用率可以减少飞机需要量,减少资金占用,降低资产负债率;

(3)提高飞机利用率可以降低企业运营成本。

4.提高飞机利用率的途径

(1)正确确定飞机数量,合理选择机型,使飞机数量、结构与生产任务相适应;

(2)科学组织运输生产,使所拥有的飞机得到充分利用;

(3)提高机务维修质量和效率,减少不可用架El;

(4)加强机场和航路建设,提高地面综合保障能力;

(5)合理配备机组,提高机组技术水平,增加可飞行时间。

(四)飞机维护与送修计划

(1)飞机、发动机维护。是对飞机、发动机进行的经常性、局部性的检查和修理工作,目的是及时发现和消除设备缺陷和隐患,保证飞机安全、正常运转。具体包括航线维护和定期检修;

(2)飞机、发动机大修理。是对飞机、发动机进行全面检修(全部分解、检查),修理和更换已经磨损的零件、部件,使飞机、发动机恢复原来的使用价值。

经典例题:提高飞机利用率的意义在于(  )。

A.提高飞行的安全性

B.增加飞行小时

C.减少飞机需要量

D.降低成本

【答案】BCD

【答案解析】提高飞机利用率的意义在于:提高飞机利用率可以不增加飞机需要量大幅度产量增加;提高飞机利用率可以减少飞机需要量,减少资金占用,降低资产负债率;提高飞机利用率可以降低企业运营成本。

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