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安全工程师辅导:�电�压器烧�事故的原因�探

  电力系统�行过程中,�电�压器烧�是比较常�的设备事故。其中大部分是由于过电压(雷击�误�作�线路故障所造�)或过电�(低压侧短路�过负�等原因造�)引起的。2��3年6~11月,我局连续有5��电�压器烧�,�调查�电�压器所带负�很�,也没有外力破�迹象,这个奇怪现象引起了我们的注�。通过对这几��压器的解剖检查,我们�现这几��压器有几个共�点:(1)W相高压线圈顶部有明显放电痕迹,其他两相正常;(2)�心顶部�夹件�油箱底部有水;(3)三相绕组没有�电�力扭曲�形。这就出现了这样几个疑问:(1)水�如何形�;(2)水分进入�压器的原因;(3)�压器制造中是�存在设计缺陷;(4)�压器是�存在质�问题。
  于是我们作了如下分�:�电�压器在正常�行过程中,��一天中环境温度和负�的�化,自身温度也在�化。当温度�高时,�压器内的�缘油也�膨胀,并把本体中多余的油排�油枕,油枕内的油增多,油�上�,把油枕中多余的空气排出,��气压的平衡,当本体温度下�时,整个过程正好相�。这�“呼��过程�天都在进行,它是�油枕上部一个呼�螺��完�的。在白天温度高时�压器呼出空气,夜晚温度低时�压器�进空气,而夜晚的空气湿度比白天的�高,这样呼出低湿度的空气,��进高湿度的空气,就有了一个湿度差,日积月累,这个湿度差所累积的水分便在油枕的内�上�结�水滴,滴�在油枕的油中,沉积在油枕下部(这个过程在雨水充沛�湿度大的季节,会更加明显)。��,积�的水分会���压器本体的呼�油�,进入�压器本体,由于水的比�比油大,水�会�下沉�。在水沉�过程中有三�结果会造��压器烧�:(1)直接进入线圈上部的层间或�间,会使这些部�的�缘大幅度下�,直至击穿;(2)通过热对�的油�进入线圈下部,造�局部�缘首先击穿;(3)沉积到底部,��使�缘油�缘能力下�。�压器W相线圈就在油枕到本体连接油管下部,所以,最先�到破�。把安全工程师站点加入收�夹
  以上情况在�一�充油�电�压器中都会存在。为防止这�情况,大容��压器�使用呼�器,利用�湿剂�防止水分的积�,或利用隔离膜,与空气隔离。�容��压器一般�需�安装呼�器,但应适当�高油枕内油管�的高度,以解决水分积�的问题。
  分�到这里时,我们就开始怀疑这5��电�压器的油枕是�是有问题。带�这个问题我们打开了油枕,�现这5��电�压器的油枕中,油管的管�几乎与油枕底部在�一平�,根本起�到防止水分进入�压器本体的作用,为�电�压器的正常�行留下了�患。
  综上分�,这些�压器存在制造缺陷,是造�这几起�电�压器事故的主�原因。在当�安全问题被日益�视的形势下,生产厂家应当�时改进,以消除安全�患;供电�业在购置�压器时也应认真检查检验,将存在安全�患的�压器拒之电网之外,以确�电网安全稳定�行。
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