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2026年《道路运输安全》高频考点攻略.pdf

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简介:

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    2026年《道路运输安全》高频考点攻略

    高频考点攻略

    【攻略一】人员类考点汇总

    一、驾驶员生理、心理特性

    内容 考查要点

    信息分类 潜伏信息、微弱信息、突显信息、先兆信息

    信息感知 通过视觉感知到的信息大约占80%以上;通过听觉感知到的信息约占10%

    明暗适应

    从明到暗——暗适应;

    从暗到明——明适应;

    弃暗投明易,弃明投暗难

    跟车距离 (1)一般路况遵循跟车距离遵循2s准则,雨雪天气跟车距离遵循3s、4s准则。

    (2)车距米数与速度千米数相同。

    速度错觉

    市区道路——低速高估;

    原野道路——高速低估;

    在加速时——低速高估(超车时会延长超车距离);

    在减速时——高速低估,以致转弯、会车时因车速过快而发生危险;

    【驾驶时间及休息规定】——《道路旅客运输企业安全管理规范》——主客观必背内容

    (一)日间连续驾驶时间不得超过4小时,夜间连续驾驶时间不得超过2小时,每次停车休

    息时间应不少于20分钟;

    (二)在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时;

    (三)任意连续7日内累计驾驶时间不得超过44小时,期间有效落地休息;

    (四)禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路;

    (五)长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;从事线路固定的机场高铁快

    线、通勤包车、定制客运以及短途驳载且单程运营里程在200公里以内的客运车辆,在确保安

    全的前提下,不受凌晨2时至5时通行限制。

    【驾驶员配备】——主客观必背内容

    (一)单程运行里程超过400公里(高速公路直达客运超过600公里)的客运车辆应当配备2

    名及以上客运驾驶员;

    (二)实行接驳运输的,且接驳距离小于400公里(高速公路直达客运小于600公里)的,

    客运车辆运行过程中可只配备1名驾驶员,接驳点待换驾驶员视同出站随车驾驶员。

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