�考试大纲�求】:
1ã€�熟悉人机系统å�¯é� 性计算;
2ã€�掌æ�¡äººæœºç³»ç»Ÿå�¯é� 性设计原则。
�教�内容】:
å››ã€�人机系统å�¯é� 性计算
(一)系统ä¸äººçš„å�¯é� 度计算
由于人机系统ä¸äººçš„å�¯é� æ€§çš„å› ç´ ä¼—å¤šä¸”éš�机å�˜åŒ–ï¼Œå› æ¤äººçš„å�¯é� 性是ä¸�稳定的。人的å�¯é� 度计算(定é‡�计算)也是很困难的。
1.人的基本å�¯é� 度
系统ä¸�å› äººä½“å·®é”™å�‘生功能é™�低和故障时人的æˆ�功概率,称为人的基本å�¯é� 度,用r表示。人在进行作业æ“�作时的基本å�¯é� 度å�¯ç”¨ä¸‹å¼�表示:
r�a1a2a3 (4—10)
å¼�ä¸a1——输入å�¯é� 度,考虑感知信å�·å�Šå…¶æ„�义,时有失误;
a2——判æ–å�¯é� åº¦ï¼Œè€ƒè™‘è¿›è¡Œåˆ¤æ–æ—¶å¤±è¯¯ï¼›
a3——输出å�¯é� 度,考虑输出信æ�¯æ—¶è¿�动器官执行失误,如按错开关。
人的作业方å¼�å�¯åˆ†ä¸ºä¸¤ç§�情况,一ç§�æ˜¯åœ¨å·¥ä½œæ—¶é—´å†…è¿žç»æ€§ä½œä¸šï¼Œå�¦ä¸€ç§�æ˜¯é—´æ‡æ€§ä½œä¸šã€‚下é�¢åˆ†åˆ«è¯´æ˜Žè¿™ä¸¤ç§�作业人的å�¯é� 度的确定方法。
(1)连ç»ä½œä¸šã€‚在作业时间内连ç»è¿›è¡Œç›‘视和æ“�纵的作业称为连ç»ä½œä¸šï¼Œä¾‹å¦‚控制人员连ç»è§‚察仪表并连ç»è°ƒèŠ‚æµ�é‡�;汽车å�¸æœºè¿žç»è§‚å¯Ÿçº¿è·¯å¹¶è¿žç»æ“�纵方å�‘盘ç‰ã€‚
è¿žç»æ“�作的人的基本å�¯é� 度å�¯ä»¥ç”¨æ—¶é—´å‡½æ•°è¡¨ç¤ºå¦‚下:
r(t)�exp[∫0+∞l(t)dt] (4—11)
å¼�ä¸r(t)â€”â€”è¿žç»æ€§æ“�作人的基本å�¯é� 度;
t——连ç»å·¥ä½œæ—¶é—´ï¼›
l(t)——t时间内人的差错率。
(2)é—´æ‡æ€§ä½œä¸šã€‚在作业时间内ä¸�连ç»åœ°è§‚å¯Ÿå’Œä½œä¸šï¼Œç§°ä¸ºé—´æ‡æ€§ä½œä¸šï¼Œä¾‹å¦‚,汽车å�¸æœºè§‚察汽车上的仪表,æ�¢æŒ¡ã€�制动ç‰ã€‚å¯¹é—´æ‡æ€§ä½œä¸šä¸€èˆ¬é‡‡ç”¨å¤±è´¥åŠ¨ä½œçš„æ¬¡æ•°æ�¥æ��è¿°å�¯é� 度,其计算公å¼�为:
r�l一p(n�N) (4—12)
å¼�ä¸N——总动作次数;
n——失败动作次数;
p——概率符�。
2.人的作业å�¯é� 度
è€ƒè™‘äº†å¤–éƒ¨çŽ¯å¢ƒå› ç´ çš„äººçš„å�¯é� 度RH为:
RHï¼�1—bl•b2•b3•b4•bs(1—r) (4一13)
å¼�ä¸b1——作业时间系数;
b2——作业�作频率系数;
b3——作业�险度系数;
b4——作业生�和心��件系数;
b5——作业环境�件系数;
(1-r)——作业的基本失效概率或基本ä¸�å�¯é� 度。
rå�¯æ ¹æ�®è¡¨4—4å�Šå¼�(4—10)求出。b1~b5ï¼›
(二)人机系统的å�¯é� 度计算
人机系统组�的串�系统�按下�表达:
Rsï¼�RH•RM (4—14)
å¼�ä¸Rs——人机系统å�¯é� 度;
RH——人的æ“�作å�¯é� 度;
RM——机器设备å�¯é� 度。
人机系统å�¯é� 度采用并è�”方法æ�¥æ��高。常用的并è�”方法有并行工作冗余法和å�Žå¤‡å†—余法。并行工作冗余法是å�Œæ—¶ä½¿ç”¨ä¸¤ä¸ªä»¥ä¸Šç›¸å�Œå�•å…ƒæ�¥å®Œæˆ�å�Œä¸€ç³»ç»Ÿä»»åŠ¡ï¼Œå½“ä¸€ä¸ªå�•元失效时,其余å�•å…ƒä»�能完æˆ�工作的并è�”系统。å�Žå¤‡å†—余法也是é…�备两个以上相å�Œå�•å…ƒæ�¥å®Œæˆ�å�Œä¸€ç³»ç»Ÿçš„å¹¶è�”系统。它与并行工作冗余法ä¸�å�Œä¹‹å¤„在于å�Žå¤‡å†—余法有备用å�•元,当系统出现故障时,æ‰�å�¯ç”¨å¤‡ç”¨å�•元。
