11ã€�车间å�ˆç�†çš„æœºå™¨å¸ƒå±€å�¯ä»¥ä½¿äº‹æ•…明显å‡�å°‘ï¼Œå¸ƒå±€åº”è€ƒè™‘çš„å› ç´ ä¸�包括(  )。
A.温度
B.空间
C.照明
D.管�线布置
12�
�路轨�是钢轨头部��下(  )mm范围内两股钢轨工作边之间的最��离。
A.16
B.20
C. 22
D.25
13�
国际民航组织的法规åº�列是“公约â€�ã€�“附件â€�ã€�“附篇â€�和“指导文件â€�,其ä¸å…¬çº¦ä»»ä½•部分的修改,必须ç»�过(  )的缔约国在大会表决å�Œæ„�。
A.1�3
B.2�3
C.3�4
D.1�2
14�
在海上航行时一般�用(  )控制,当测得船舶�置�离计划航线,或船首�离设定航�时,�设法使船舶以最有效的方法回到计划航线与设定航�。
A.自动
B.侧推器
C.�螺旋桨
D.舵
15�
下列技术(人机控制)æ•…éšœä¸ï¼Œç”±äºŽèˆ¹ä½“强度å‡�弱或船体ã€�机械有严é‡�ç¼ºé™·è€Œé€ æˆ�船舶航行事故,主è¦�是指(  )。
A.�舵�螺旋桨�控装置失控
B.船舶的动力装置�电力系统技术故障
C.导航设备故障
D.通信设备故障
16ã€�é½¿è½®ä¼ åŠ¨æœºæž„å¿…é¡»è£…ç½®ï¼ˆã€€ã€€ï¼‰çš„é˜²æŠ¤è£…ç½®ã€‚
A.全å°�é—åž‹
B.å�Šå°�é—
C.露天
D.局部å°�é—
17�
é“�路货è¿�事故是指货物在é“�è·¯è¿�输过程ä¸å�‘生丢失ã€�çŸå°‘ã€�å�˜è´¨ã€�污染ã€�æ�Ÿå��以å�Šä¸¥é‡�的办ç�†å·®é”™ï¼ŒæŒ‰æ�Ÿå¤±ç¨‹åº¦åˆ†ä¸ºï¼ˆã€€ã€€ï¼‰ã€‚
A.轻微事故�大事故和�大事故
B.大事故�一般事故和轻微事故
C.�大事故�大事故和一般事故
D.�大事故�轻微事故和一般事故
18�
解决安全问题的基本需求是实现生产过程的机械化和(  ),以便让工业机器人代替人的部分�险�作。
A.统一化
B.整体化
C.自动化
D.集ä¸åŒ–
19�
粉尘溶解度大å°�与对人å�±å®³ç¨‹åº¦çš„å…³ç³»ï¼Œå› ç²‰å°˜ä½œç”¨æ€§è´¨ä¸�å�Œè€Œå¼‚。主è¦�å‘ˆåŒ–å¦æ¯’副作用的粉尘,éš�æº¶è§£åº¦çš„å¢žåŠ å…¶å�±å®³ä½œç”¨ï¼ˆã€€ã€€ï¼‰ã€‚
A.�弱
B.增强
C.��
D.���低
20�
过çƒå™¨æ�Ÿå��主è¦�指过çƒå™¨çˆ†ç®¡ï¼Œè¿™ç§�事故å�‘生å�Žï¼Œå…¶å�Žæžœä¸�包括(  )。
A.蒸汽��明显下�
B.过çƒè’¸æ±½æ¸©åº¦ä¸Šå�‡
C.过çƒè’¸æ±½åŽ‹åŠ›ä¸‹é™�
D.过çƒå™¨ç‚‰è†›è´ŸåŽ‹ä¸Šå�‡
