制动效能是指汽车在良好的路面上以一定初速度制动到停车的制动距离,以下影响制动效能主要因素描述错误的是()
A.一般而言,气压制动的制动能效要高于液压制动
B.一般而言,盘式制动的制动能效要高于鼓式制动
C.车辆的超载率的增加,制动效能会下降
D.路面附着系数越高,制动效能越高
制动器的结构形式。一般而言,气压制动的制动效能要高于液压制动,鼓式制动的制动效能要高于盘式制动。
制动效能是指汽车在良好的路面上以一定初速度制动到停车的制动距离,以下影响制动效能主要因素描述错误的是()
A.一般而言,气压制动的制动能效要高于液压制动
B.一般而言,盘式制动的制动能效要高于鼓式制动
C.车辆的超载率的增加,制动效能会下降
D.路面附着系数越高,制动效能越高
制动器的结构形式。一般而言,气压制动的制动效能要高于液压制动,鼓式制动的制动效能要高于盘式制动。
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