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1.监理机构设置
（1）高速公路和一级公路可设置两级监理机构，即总监办和驻地办。《公路工程施工监理规范》（JTG G10-2016）第3.0.3条，“公路工程项目监理均应设总监办，100km以上的高速公路、一级公路工程可设驻地办”。因此，公路工程项目监理机构最多设置两级，也可以根据实际情况设置为一级。
2.监理人员配备及职责
（1）高速公路、一级公路等宜按每年每7500万元建安费配备监理工程师1名。根据工程特点和实际需要，上述配置可在0.8~1.2的系数范围内调整。其他等级公路，根据实际调整配备。
（2）总监办应配备1名总监理工程师和若干名专业监理工程师。驻地办应根据工程复杂程度配备1名驻地监理工程师和若干名专业监理工程师。
（3）监理人员职责
3.4种评标办法的特点对比
4.计算工期和关键线路的确定：标号法确定关键工作和关键线路【必会】
工作自由时差等于该工作的完成节点的最早时间减该工作的开始节点的最早时间，再减工作的持续时间。
①开始标零，从左向右，累加；
②双进箭头时，取大减小，差值画波浪线；
③最终标定，确定工期；
④逆向无波浪线的是关键线路。
【注】标号法计算自由时差时注意紧后工作为实工作才可，虚工作需要注意。
自由时差=本工作标号时间差-本工作持续时间。
5.施工进度计划的调整（会计算）
通过对实际进度与施工进度计划的比较，发现了进度偏差。如果这种偏差严重到无法确保工程按期完工，就有必要对计划进行调整。
（1）缩短关键线路的持续时间：通过增加关键线路上工作的人力和设备等施工力量，以缩短关键工作持续时间。
（2）改变网络计划的逻辑关系：改变网络计划的逻辑关系进行工期优化，要求通过重新考虑施工作业方式、采用不同施工方法和设备、合理安排施工顺序来缩短网络计划的工期。
6.索赔成立条件和承包人索赔程序（4个28天）
①索赔事件发生之日算起，28天内承包人应向监理人提交索赔意向报告；
②索赔事件持续多日的，则提交初次索赔意向报告之日的28天内需要提交再次提交索赔意向报告；
③自提交索赔意向报告之日起或索赔事件结束后的28天内，承包人应向监理人提交正式索赔报告并附索赔计算书和索赔证明材料。
④监理人自收到索赔报告后的28天内，应及时审查索赔依据并提交建设单位批准。逾期未答复则视为索赔获得认可。
7.公路工程施工质量监理的阶段划分与内容
（一）施工准备阶段工作内容：参加设计交底；审核工程划分；初审施工单位的工程质量登记表，对施工单位的技术、质量等体系进行审查；审核工地试验室；审批施工组织设计；基准点复测，地面线抽查，核查工程量清单；召开监理交底会；签署开工预付款支付证书；召开第一次工地会议；签发合同工程开工令。
（二）施工阶段监理工作内容：审批施工单位提交的分部工程和主要分项工程开工申请；审查施工测量成果和放线；审批工程原材料与混合料；巡视、旁站和抽检；验收外购和委托生产的构配件或设备；验收隐蔽工程；中间交工验收；质量评定；质量问题处理。
（三）验收与缺陷责任期阶段：它从合同工程交工验收申请受理之日起，至缺陷责任终止证书签发之日，一般为2年。
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