2014年�级�济师《�路�输》考�冲刺试�
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21�
�路旅客�输��是明确(  )与旅客之间�利义务关系的�议
A.承�人
B.托�人
C.代�人
D.�货人
22ã€� 旅客è¿�输的è¿�é€�期间自(  )时起至到站出站时æ¢è®¡ç®—
A.售出客票
B.到达车站
C.检票进站
D.上车
23ã€� 对国家é“�è·¯è¿�输ä¼�业而言,(  )å��æ˜ å›½å®¶é“�è·¯è¿�输ä¼�业始å�‘输出到管内å�ˆèµ„ã€�地方é“�路的旅客人数
A.直通1
B.直通2
C.直通3
D.直通4
24ã€� é“�路专用定期票按æ¯�å¼ ç¥¨æ¯�月往返(  )人计算统计
A.5
B.10
C.15
D.20
25ã€� 设æŸ�次旅客列车始å�‘站至折返站之间è·�离为752公里,一次å�•程è¿�行ä¸ï¼Œåˆ—车旅行总时间为10å°�时,在å�„ä¸é—´ç«™å…±å�œç•™0.6å°�时则该列车的技术速度为(  )公里/å°�æ—¶
A.70
B.80
C.85
D.90
26� 为牵引列车担任本务作业的机车是(  )
A.本务机车
B.��机车
C.有动力附挂车
D.�机
27� 以下属于支�机车的是(  )
A.长期备用机车
B.出租机车
C.出助机车
D.��用机车
28ã€� 货物è¿�输途ä¸ä½œä¸šçš„关键作业是办ç�†ï¼ˆã€€ã€€ï¼‰
Aï¼ŽåŠ å†°åŠ æ¸©
B.货物交接
C.视察车辆
D.倒装整�
29ã€� 货物到站在办ç�†äº¤ä»˜æ‰‹ç»æ—¶ï¼Œåº”在货物è¿�å�•å’Œï¼ˆã€€ã€€ï¼‰ä¸ŠåŠ ç›–è½¦ç«™æ—¥æœŸæˆ³
A.货票甲�
B.货票乙�
C.货票丙�
D.货票��
30ã€� 由于货物的性质ã€�(  )ç‰åŽŸå› å¿…é¡»ä½¿ç”¨å�•独的货车æ�¥è£…è¿�时,就称整车货物
A.托��件
B.特殊情况
C.货主�求
D.气温环境
  专题推�:2013年�济师考试准考�打�专题
A.承�人
B.托�人
C.代�人
D.�货人
22ã€� 旅客è¿�输的è¿�é€�期间自(  )时起至到站出站时æ¢è®¡ç®—
A.售出客票
B.到达车站
C.检票进站
D.上车
23ã€� 对国家é“�è·¯è¿�输ä¼�业而言,(  )å��æ˜ å›½å®¶é“�è·¯è¿�输ä¼�业始å�‘输出到管内å�ˆèµ„ã€�地方é“�路的旅客人数
A.直通1
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A.5
B.10
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D.20
25ã€� 设æŸ�次旅客列车始å�‘站至折返站之间è·�离为752公里,一次å�•程è¿�行ä¸ï¼Œåˆ—车旅行总时间为10å°�时,在å�„ä¸é—´ç«™å…±å�œç•™0.6å°�时则该列车的技术速度为(  )公里/å°�æ—¶
A.70
B.80
C.85
D.90
26� 为牵引列车担任本务作业的机车是(  )
A.本务机车
B.��机车
C.有动力附挂车
D.�机
27� 以下属于支�机车的是(  )
A.长期备用机车
B.出租机车
C.出助机车
D.��用机车
28ã€� 货物è¿�输途ä¸ä½œä¸šçš„关键作业是办ç�†ï¼ˆã€€ã€€ï¼‰
Aï¼ŽåŠ å†°åŠ æ¸©
B.货物交接
C.视察车辆
D.倒装整�
29ã€� 货物到站在办ç�†äº¤ä»˜æ‰‹ç»æ—¶ï¼Œåº”在货物è¿�å�•å’Œï¼ˆã€€ã€€ï¼‰ä¸ŠåŠ ç›–è½¦ç«™æ—¥æœŸæˆ³
A.货票甲�
B.货票乙�
C.货票丙�
D.货票��
30ã€� 由于货物的性质ã€�(  )ç‰åŽŸå› å¿…é¡»ä½¿ç”¨å�•独的货车æ�¥è£…è¿�时,就称整车货物
A.托��件
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  为方便广大å¦å‘˜å……分备考,233ç½‘æ ¡å‡†å¤‡äº†ç»�济师vipç�,冲刺ç�,精讲ç�,233ç½‘æ ¡ç¥�考生们考试顺利。
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