2013å¹´ç»�济师考试《ä¸çº§ä¿�险》考å‰�模拟试题(1)
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  一ã€�å�•项选择题(å…±60题,æ¯�题1分。æ¯�题的备选项ä¸ï¼Œå�ªæœ‰1个符å�ˆé¢˜æ„�)
  1. 以下表述æ£ç¡®çš„æ˜¯()
  A. ä¿�险å�ˆå�Œåº”ç›–ä¿�险公å�¸å†…部è�Œèƒ½éƒ¨é—¨å�°ç« 和负责人å�°ç«
  B. ä¿�险å�ˆå�Œåº”ç›–ä¿�险公å�¸å…¬ç« 和负责人å�°ç«
  C. ä¿�险å�ˆå�Œå�ªç›–负责人的å�°ç«
  D. ä¿�险å�ˆå�Œå�ªç›–ä¿�险公å�¸å…¬ç«
  2. å…³äºŽè¿‘å› åŽŸåˆ™çš„è¯´æ³•ï¼Œä¸�æ£ç¡®çš„æ˜¯()
  A. è¿‘å› æ˜¯æŒ‡å¤„äºŽæ”¯é…�地ä½�或者起决定作用的原å›
  B. 连ç»å�‘ç”Ÿçš„å¤šé¡¹åŽŸå› ä¸å�«æœ‰ä¸�ä¿�风险,若å‰�å› æ˜¯æ‰¿ä¿�风险,å�Žå› 是ä¸�ä¿�风险,且å�Žå› 是å‰�å› çš„å¿…ç„¶ç»“æžœï¼Œä¿�险人应付赔å�¿è´£ä»»ã€‚
  C. æ�Ÿå®³ç”±å�Œæ—¶å�‘生的多ç§�åŽŸå› å…±å�Œæ‰€è‡´ï¼Œå¦‚果这些多ç§�åŽŸå› å�‡å±žäºŽè¿‘å› ï¼Œä¿�险人应负赔å�¿è´£ä»»
  D. è¿‘å› å°±æ˜¯æ—¶é—´å’Œç©ºé—´ä¸Šè¿‘çš„åŽŸå›
  3.投ä¿�人对ä¿�é™©æ ‡çš„ä¸�具备ä¿�险利益的情况下,ä¿�险å�ˆå�Œ()
  A.有效
  B.��立
  C.æ— æ•ˆ
  D.�撤销
  4.é‡�å¤�ä¿�险容易引å�‘é�“德风险,这主è¦�æ˜¯å› ä¸º()
  A.���险将��风险进行了第二次转移
  B.���险将��风险进行了纵�转移
  C.���险的�险金�总和超过了�险价值
  D.é‡�å¤�ä¿�险ç¾è®¢ä¸¤ä»½ä»¥ä¸Šçš„ä¿�险å�ˆå�Œ
  5. “风险越大�收益越大�与下�哪一个风险的概念相��。 ( )
  A.�害�生的�能性或者�确定性;
  B.实际结果和预期结果的相对差异;
  C.投机风险具有收益的�能性;
  D.纯粹风险�有�生�失的�能;
  6纯粹风险的定义是( )
  A. �有带��失�能带�收益;
  B. �能带�收益,�能带��失;
  C. ��能带�收益;
  D. 带�收益或者�失�确定;
  7.风险与ä¸�确定性的区别说法æ£ç¡®çš„æ˜¯( )
  A. 风险是客观的,ä¸�确定既有客观性也有心ç�†çжæ€�å› ç´ ;
  B. 风险是��以测定的,而�确定性�以用概率进行测定;
  C. �确定性是心�状�,风险是客观的;
  D. 风险是心�状�,�确定性是人们的感�,是客观的;
  8.â€œæ— çŸ¥è€…æ— ç•�â€�体现了如下哪个观点( )
  A. æ— ç•�体现了个人对风险的ä¸�确定性感å�—很å°�æˆ–è€…æ ¹æœ¬æ„Ÿå�—ä¸�到;
  B. æ— çŸ¥æ˜¯ä½“çŽ°äº†å¯¹é£Žé™©çš„å˜åœ¨æ¯”较了解,但ä¸�了解ä¸�确定性;
  C. 风险本身就是一��确定性,所以二者没有区别;
  D. 风险是客观的,�确定是心�状�。
  9.风险å�¯ä»¥åˆ†ä¸ºè´¢äº§é£Žé™©ã€�人身风险ã€�责任风险和信用风险,æ¤åˆ†ç±»çš„ä¾�æ�®æ˜¯( )
  A. 按照分�导致的�果分类;
  B. 按照风险载体或者�害对象分类;
  C. æŒ‰ç…§é£Žé™©äº§ç”Ÿçš„åŽŸå› åˆ†ç±»;
  D. 按照我国�险法的有关规定;
  10.风险的度é‡�方法ä¸è¯´æ³•æ£ç¡®çš„æ˜¯( )
  A. 风险度é‡�常用的å�˜é‡�æ˜¯æ ‡å‡†å·®;
  B. 风险度�常用的��是方差;
  C. æœŸæœ›å€¼ä¸Žæ ‡å‡†å·®çš„æ¯”å€¼ç§°ä¹‹ä¸ºç¦»æ•£ç³»æ•°;
  D. �度SK的值越大,则�失分布形��移程度越大;
  11.财产�险的业务性质是( )。
  A.组织防�防� B.组织��险
  C.组织�失补� D.组织�险给付
  12.我国目�固定资产的�险金��( )确定。
  A.按近12个月的平�账�余�
  B.按近一个月的平�账�余�
  C.按近三年的平�账�余�
  D.按�置�建价值
  13.ä¿�险车辆X的新车è´ç½®ä»·ä¸º20万元,ä¿�险金é¢�为12万元,该车在ä¿�险期é™�å†…ï¼Œå› é©¾é©¶ä¸�慎撞上一辆货车Y的尾部,X负事故全部责任,æ�Ÿå¤±6万元,Y没有æ�Ÿå¤±ï¼Œè‹¥æŒ‰å…�赔率20%计算,ä¿�险公å�¸èµ”å�¿é‡‘é¢�应为( )万元。
  A.60000 B.48000
  C.36000 D.28800
  14.在船舶ä¿�险ä¸ä¸ºäº†ä¿�é™©æ ‡çš„çš„å�•方利益,由被ä¿�险人或其代ç�†äººã€�雇佣人ç‰å¯¹å�—æ�Ÿæ ‡çš„采å�–å�„ç§�抢救ã€�防护措施所产生的费用是( )。
  A.特殊费用 B.�外费用
  C.施救费用 D.救助费用
  15.在DEQ贸易术è¯ä¸‹ï¼Œä¹°å�–å�Œæ–¹é£Žé™©è½¬ç§»çš„界é™�是( )。
  A.目的地边境 B.在目的地货过船舷
  C.目的港ç �头交货地 D.目的港船边
  16.�汽车投�了第三者责任�险,责任��为20万元,在�险期间先��生两次�险事故,被�险人应承担的赔�责任分别为6万元�26万元。�险人按��约定次赔�6万元�,应对第二次责任事故赔�()
  A.14万元å�Žï¼Œç¬¬ä¸‰è€…责任ä¿�险的ä¿�险责任终æ¢
  B.20万元å�Žï¼Œç¬¬ä¸‰è€…责任ä¿�险的ä¿�险责任终æ¢
  C.14万元�,第三者责任�险的�险责任�然有效
  D.20万元�,第三者责任�险的�险责任�然有效
  17.机动车辆�险的基本险是第三者责任险和()
  A.全车盗抢险
  B.车辆�驶�失险
  C.车辆�失险
  D.车上责任险
  18.æ ¹æ�®ã€Š1929å¹´å�Žæ²™å…¬çº¦ã€‹1955å¹´9月在海牙修改的议定书的规定,对æ¯�一旅客的赔å�¿é‡‘é¢�为()
  A.25万金法郎
  B.12.5万金法郎
  C.7.5万美元
  D.5.8万美元
  19.在我国船舶一切险ä¸ï¼Œå½“ä¿�险金é¢�低于船舶ä¿�险价值时,ä¿�险人对共å�Œæµ·æ�Ÿã€�救助费用å�Šæ–½æ•‘费用的赔å�¿æ˜¯()
  A.三者分别以�险金�为�
  B.三者之和的赔�金�以一个�险金�为�
  C.对于共�海��救助费用的赔�之和以一个�险金�为�;对于施救费用则以�一个�险金�为�
  D.对于共�海�的赔�以一个�险金�为�;对于救助费用�施救费用的赔�之和则在�一个�险金�内赔�
  20.在海上货物è¿�输ä¸ï¼ŒæŸ�船承è¿�çš„1000箱茶å�¶å…¨éƒ¨è¢«æµ·æ°´æµ¸æ³¡ï¼Œè¯¥æ�Ÿå¤±å±žäºŽ()
  A.实际�失
  B.推定�失
  C.共�海�
  D.�独海�
  1. 以下表述æ£ç¡®çš„æ˜¯()
  A. ä¿�险å�ˆå�Œåº”ç›–ä¿�险公å�¸å†…部è�Œèƒ½éƒ¨é—¨å�°ç« 和负责人å�°ç«
  B. ä¿�险å�ˆå�Œåº”ç›–ä¿�险公å�¸å…¬ç« 和负责人å�°ç«
  C. ä¿�险å�ˆå�Œå�ªç›–负责人的å�°ç«
  D. ä¿�险å�ˆå�Œå�ªç›–ä¿�险公å�¸å…¬ç«
  2. å…³äºŽè¿‘å› åŽŸåˆ™çš„è¯´æ³•ï¼Œä¸�æ£ç¡®çš„æ˜¯()
  A. è¿‘å› æ˜¯æŒ‡å¤„äºŽæ”¯é…�地ä½�或者起决定作用的原å›
  B. 连ç»å�‘ç”Ÿçš„å¤šé¡¹åŽŸå› ä¸å�«æœ‰ä¸�ä¿�风险,若å‰�å› æ˜¯æ‰¿ä¿�风险,å�Žå› 是ä¸�ä¿�风险,且å�Žå› 是å‰�å› çš„å¿…ç„¶ç»“æžœï¼Œä¿�险人应付赔å�¿è´£ä»»ã€‚
  C. æ�Ÿå®³ç”±å�Œæ—¶å�‘生的多ç§�åŽŸå› å…±å�Œæ‰€è‡´ï¼Œå¦‚果这些多ç§�åŽŸå› å�‡å±žäºŽè¿‘å› ï¼Œä¿�险人应负赔å�¿è´£ä»»
  D. è¿‘å› å°±æ˜¯æ—¶é—´å’Œç©ºé—´ä¸Šè¿‘çš„åŽŸå›
  3.投ä¿�人对ä¿�é™©æ ‡çš„ä¸�具备ä¿�险利益的情况下,ä¿�险å�ˆå�Œ()
  A.有效
  B.��立
  C.æ— æ•ˆ
  D.�撤销
  4.é‡�å¤�ä¿�险容易引å�‘é�“德风险,这主è¦�æ˜¯å› ä¸º()
  A.���险将��风险进行了第二次转移
  B.���险将��风险进行了纵�转移
  C.���险的�险金�总和超过了�险价值
  D.é‡�å¤�ä¿�险ç¾è®¢ä¸¤ä»½ä»¥ä¸Šçš„ä¿�险å�ˆå�Œ
  5. “风险越大�收益越大�与下�哪一个风险的概念相��。 ( )
  A.�害�生的�能性或者�确定性;
  B.实际结果和预期结果的相对差异;
  C.投机风险具有收益的�能性;
  D.纯粹风险�有�生�失的�能;
  6纯粹风险的定义是( )
  A. �有带��失�能带�收益;
  B. �能带�收益,�能带��失;
  C. ��能带�收益;
  D. 带�收益或者�失�确定;
  7.风险与ä¸�确定性的区别说法æ£ç¡®çš„æ˜¯( )
  A. 风险是客观的,ä¸�确定既有客观性也有心ç�†çжæ€�å› ç´ ;
  B. 风险是��以测定的,而�确定性�以用概率进行测定;
  C. �确定性是心�状�,风险是客观的;
  D. 风险是心�状�,�确定性是人们的感�,是客观的;
  8.â€œæ— çŸ¥è€…æ— ç•�â€�体现了如下哪个观点( )
  A. æ— ç•�体现了个人对风险的ä¸�确定性感å�—很å°�æˆ–è€…æ ¹æœ¬æ„Ÿå�—ä¸�到;
  B. æ— çŸ¥æ˜¯ä½“çŽ°äº†å¯¹é£Žé™©çš„å˜åœ¨æ¯”较了解,但ä¸�了解ä¸�确定性;
  C. 风险本身就是一��确定性,所以二者没有区别;
  D. 风险是客观的,�确定是心�状�。
  9.风险å�¯ä»¥åˆ†ä¸ºè´¢äº§é£Žé™©ã€�人身风险ã€�责任风险和信用风险,æ¤åˆ†ç±»çš„ä¾�æ�®æ˜¯( )
  A. 按照分�导致的�果分类;
  B. 按照风险载体或者�害对象分类;
  C. æŒ‰ç…§é£Žé™©äº§ç”Ÿçš„åŽŸå› åˆ†ç±»;
  D. 按照我国�险法的有关规定;
  10.风险的度é‡�方法ä¸è¯´æ³•æ£ç¡®çš„æ˜¯( )
  A. 风险度é‡�常用的å�˜é‡�æ˜¯æ ‡å‡†å·®;
  B. 风险度�常用的��是方差;
  C. æœŸæœ›å€¼ä¸Žæ ‡å‡†å·®çš„æ¯”å€¼ç§°ä¹‹ä¸ºç¦»æ•£ç³»æ•°;
  D. �度SK的值越大,则�失分布形��移程度越大;
  11.财产�险的业务性质是( )。
  A.组织防�防� B.组织��险
  C.组织�失补� D.组织�险给付
  12.我国目�固定资产的�险金��( )确定。
  A.按近12个月的平�账�余�
  B.按近一个月的平�账�余�
  C.按近三年的平�账�余�
  D.按�置�建价值
  13.ä¿�险车辆X的新车è´ç½®ä»·ä¸º20万元,ä¿�险金é¢�为12万元,该车在ä¿�险期é™�å†…ï¼Œå› é©¾é©¶ä¸�慎撞上一辆货车Y的尾部,X负事故全部责任,æ�Ÿå¤±6万元,Y没有æ�Ÿå¤±ï¼Œè‹¥æŒ‰å…�赔率20%计算,ä¿�险公å�¸èµ”å�¿é‡‘é¢�应为( )万元。
  A.60000 B.48000
  C.36000 D.28800
  14.在船舶ä¿�险ä¸ä¸ºäº†ä¿�é™©æ ‡çš„çš„å�•方利益,由被ä¿�险人或其代ç�†äººã€�雇佣人ç‰å¯¹å�—æ�Ÿæ ‡çš„采å�–å�„ç§�抢救ã€�防护措施所产生的费用是( )。
  A.特殊费用 B.�外费用
  C.施救费用 D.救助费用
  15.在DEQ贸易术è¯ä¸‹ï¼Œä¹°å�–å�Œæ–¹é£Žé™©è½¬ç§»çš„界é™�是( )。
  A.目的地边境 B.在目的地货过船舷
  C.目的港ç �头交货地 D.目的港船边
  16.�汽车投�了第三者责任�险,责任��为20万元,在�险期间先��生两次�险事故,被�险人应承担的赔�责任分别为6万元�26万元。�险人按��约定次赔�6万元�,应对第二次责任事故赔�()
  A.14万元å�Žï¼Œç¬¬ä¸‰è€…责任ä¿�险的ä¿�险责任终æ¢
  B.20万元å�Žï¼Œç¬¬ä¸‰è€…责任ä¿�险的ä¿�险责任终æ¢
  C.14万元�,第三者责任�险的�险责任�然有效
  D.20万元�,第三者责任�险的�险责任�然有效
  17.机动车辆�险的基本险是第三者责任险和()
  A.全车盗抢险
  B.车辆�驶�失险
  C.车辆�失险
  D.车上责任险
  18.æ ¹æ�®ã€Š1929å¹´å�Žæ²™å…¬çº¦ã€‹1955å¹´9月在海牙修改的议定书的规定,对æ¯�一旅客的赔å�¿é‡‘é¢�为()
  A.25万金法郎
  B.12.5万金法郎
  C.7.5万美元
  D.5.8万美元
  19.在我国船舶一切险ä¸ï¼Œå½“ä¿�险金é¢�低于船舶ä¿�险价值时,ä¿�险人对共å�Œæµ·æ�Ÿã€�救助费用å�Šæ–½æ•‘费用的赔å�¿æ˜¯()
  A.三者分别以�险金�为�
  B.三者之和的赔�金�以一个�险金�为�
  C.对于共�海��救助费用的赔�之和以一个�险金�为�;对于施救费用则以�一个�险金�为�
  D.对于共�海�的赔�以一个�险金�为�;对于救助费用�施救费用的赔�之和则在�一个�险金�内赔�
  20.在海上货物è¿�输ä¸ï¼ŒæŸ�船承è¿�çš„1000箱茶å�¶å…¨éƒ¨è¢«æµ·æ°´æµ¸æ³¡ï¼Œè¯¥æ�Ÿå¤±å±žäºŽ()
  A.实际�失
  B.推定�失
  C.共�海�
  D.�独海�
  推è��:2013ä¸çº§ç»�济师考试教æ�� 2013ä¸çº§ç»�济师教æ��å�˜åŒ–分æž� 2013ä¸çº§ç»�济师å�„科目大纲
  编辑推è��>>2013ç»�济师《ä¸çº§ç»�æµŽåŸºç¡€ã€‹åŸºç¡€è®²ä¹‰æ±‡æ€»ï½œç« èŠ‚ä¹ é¢˜æ±‡æ€»
ã€€ã€€ç½‘æ ¡è¾…å¯¼ï¼šä¸ºå¸®åŠ©è€ƒç”Ÿåœ¨è‡ªå¦çš„基础上能较好地掌æ�¡2013å¹´ç»�济师考试内容,233ç½‘æ ¡æ��供了2013å¹´ç»�济师ä¸çº§ç»�济基础冲刺ç�ã€�ä¹ é¢˜ç�ç‰è¯¾ç¨‹ï¼�å…�费试å�¬>>
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| ¿Î³ÌרҵÃû³Æ | ½²Ê¦ | Ô¼Û/ÓÅ»Ý¼Û | Ãâ·ÑÌåÑé | ±¨Ãû |
|---|---|---|---|---|
| 2017ÄêÖм¶¾¼Ã»ù´¡ÖªÊ¶¾«½²°à | »±¿¡Éý | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶½ðÈÚ¾«½²°à | »±¿¡Éý | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶ÈËÁ¦×ÊÔ´¹ÜÀí¾«½²°à | ÍõöÎöÎ | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶¹¤É̹ÜÀí¾«½²°à | ¹ùÏþÍ® | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶²ÆÕþ˰ÊÕ¾«½²°à | ´¢³É±ø | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶½¨Öþ¾¼Ãר¾«½²°à | ¹ùì¿ | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶·¿µØ²ú¾¼Ã¾«½²°à | ¹ùì¿ | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |
| 2017ÄêÖм¶¾¼Ãʦũҵ¾¼Ã¾«½²°à | κ¾´ÖÜ | £¤350 / £¤350 | ![]() |
±¨Ãû |










