2016å¹´ä¸çº§ç»�济师《公路è¿�输》真题å�Šç”案
233ç½‘æ ¡è€ƒå�Žå°†å�Šæ—¶å�‘布2016å¹´ç»�济师考试真题å�Šç”案,考完的考生记得æ�¥æ¤å¯¹ç”案哦ï¼�更多ç»�æµŽå¸ˆè€ƒè¯•çœŸé¢˜ç”æ¡ˆè¯·å…³æ³¨233ç½‘æ ¡ç»�济师网。预ç¥�大家考试顺利ï¼�真题考点解æž�>>
31�按照���务对象,我国�路�输�业�划分为(  )。
A.旅客�输�业与货物�输�业
B.公用型�输�业与自用型�输�业
C.�务制�输�业与�作制�输�业
D.公有制�输�业与�公有制�输�业
ã€�ç”æ¡ˆã€‘B
32ã€�åˆ¤æ–æ˜¯å�¦æ»¡è¶³ä»Žäº‹é�“路客è¿�ç»�è�¥æ�¡ä»¶çš„主è¦�法规ä¾�æ�®æ˜¯ã€Šä¸å�Žäººæ°‘共和国é�“è·¯è¿�输æ�¡ä¾‹ã€‹å’Œï¼ˆã€€ã€€ï¼‰ã€‚
A.《�路客��价规则》
B.《�路旅客�输�客�站场管�规定》
C.《ä¸å�Žäººæ°‘共和国é�“路交通安全法》
D.《��车辆综�性能�求和检验方法》
ã€�ç”æ¡ˆã€‘B
33��业按�能实行专业分工管�,在�级行政负责人下设相应的�能机构,并且��能机构都�以在自己的��范围内�下级下达命令�直接进行指挥的组织机构模�属于(  )。
A.�能制模�
B.直线制模�
C.矩阵制模�
D.直线—�能制模�
ã€�ç”æ¡ˆã€‘A
34ã€�在é�“è·¯è¿�输ä¸å�‘生次æ»äº¡3人以上的è¿�输事故,当事人应在(  )å°�时以内报告当地交通主管部门。
A. 4
B. 6
C. 12
D. 24
ã€�ç”æ¡ˆã€‘B
3ã€�关于旅客的说法,æ£ç¡®çš„æ˜¯ï¼ˆã€€ã€€ï¼‰ã€‚
A.旅客是指在旅行途ä¸çš„人员
B.旅客是指具有出行需求的人员
c.旅客是指已è´ä¹°ä¹˜è¿�票è¯�的人员
D.旅客是指å�„ç§�è¿�输方å¼�æ£åœ¨æ‰¿è¿�的人员
ã€�ç”æ¡ˆã€‘D
36��计程包车按照往返�程计费,往返计费里程为300�米,计费�价为5元/�米,则包车人至少应付包车飞(  )元。
A.1350
B.1400
C.1450
D.1500
ã€�ç”æ¡ˆã€‘A
37ã€�我国客è¿�ç�线的类别是按照(  )划分的。
A.è�¥è¿�客车ç‰çº§
B.��线路长度
C.��区域和��线路长度
D.è�¥è¿�区域和è�¥è¿�客车ç‰çº§
ã€�ç”æ¡ˆã€‘C
38ã€�在é�“路旅客è¿�输ä¸ï¼Œé©¾é©¶å‘˜ä¸Žä¹˜åŠ¡å‘˜å˜åœ¨å›ºå®šå�ˆä½œå…³ç³»çš„乘务工作组织形å¼�是(  )。
A.大循环包乘制与轮乘制
B.循环轮乘制与定线包乘制
C.定线包乘制与循环包乘制
D.循环轮乘制与循环包乘制
ã€�ç”æ¡ˆã€‘C
39ã€�充分å�‘挥人ã€�车ã€�è·¯ã€�ç«™ç‰è¦�ç´ å…±å�Œä½œç”¨ï¼Œä½“现了城乡é�“路客è¿�一体化的(  )特点。
A.系统性
B.开放性
C.多远性
D.报考性
ã€�ç”æ¡ˆã€‘A
40ã€�æŸ�汽车客è¿�ä¼�业2015年全年å�‘生行车责任事故17次,其ä¸å°�事故8次,一般事故5次,大事故4次,全年è�¥è¿�总里程为300万å�ƒç±³ï¼Œåˆ™è¯¥ä¼�业2015年的行车责任事故频率为(  )次/百万车å�ƒç±³ã€‚
A.3.0
B.4.0
C.4.3
D.5.7
ã€�ç”æ¡ˆã€‘A
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