2011å¹´ä¸çº§ç»�济师考试水路è¿�è¾“é¢„ä¹ è®²ä¹‰(19)
  四�船舶装�作业组织
  船舶装�作业组织�分为大宗货与件�货装�作业组织两类。
  (一)船舶装�作业组织的任务
  一æ�¡èˆ¹èˆ¶çš„装å�¸ä½œä¸šæ˜¯ç”±è‹¥å¹²æ�¡è£…å�¸ä½œä¸šçº¿ç»„æˆ�的。一æ�¡è£…å�¸ä½œä¸šçº¿å�ˆç”±è‹¥å¹²ä¸ªä½œä¸šå·¥åº�组æˆ�ã€‚å› æ¤ï¼Œå¦‚æžœå…¶ä¸æœ‰ä¸€ä¸ªå·¥åº�å�‘生故障或é…�å�ˆä¸�好,就会使整æ�¡ä½œä¸šçº¿ä¸æ–或效率é™�低。所以组织好æ¯�个作业工åº�的生产是组织好一æ�¡è£…å�¸ä½œä¸šçº¿çš„基础,组织好装å�¸ä½œä¸šçº¿ä¸Žè£…å�¸ä½œä¸šçº¿ä¹‹é—´çš„å��调,å�ˆæ˜¯ç»„织好船舶装å�¸ä½œä¸šçš„é‡�è¦�内容。
  (二)船舶装�作业组织应注�事项
  1.作业�的准备工作
  (1)æ ¹æ�®è´§ç‰©æ“�作过程,掌æ�¡è´§ç‰©æŠ¥è€ƒã€‚装船时,如按直接æ�¢è£…方案,è¦�了解货物能å�¦æŒ‰è®¡åˆ’è¿�到船边;如按间接æ�¢è£…方案,则è¦�了解货物是å�¦å·²å…¨éƒ¨è¿�æŠµæ¸¯å†…ï¼Œè´§ç‰©åœ¨åº“åœºå†…çš„å †æ”¾ä½�置,是å�¦ä¸Žç§¯è½½è®¡åˆ’顺åº�å��调。å�Œæ—¶ï¼Œè¿˜åº”了解在装船过程ä¸ï¼Œç§¯è½½è®¡åˆ’æœ‰æ— è°ƒæ•´ç‰ï¼Œä¸‡ä¸€è¡”接ä¸�上,须有应å�˜æŽªæ–½;如按间接æ�¢è£…方案,则应了解所准备的库场容é‡�是å�¦è¶³å¤Ÿï¼Œæ�¡ä»¶æ˜¯å�¦æ£å¸¸ç‰ã€‚
  (2)对外贸货è¦�äº†è§£å…¶æ‰€æœ‰æœ‰å…³æ‰‹ç»æ˜¯å�¦åŠžå¦¥ï¼Œé�¿å…�å› æ‰‹ç»æœªåŠžå¦¥æˆ–æ‰‹ç»ä¸�全而引起装å�¸å·¥ä½œä¸æ–。
  (3)了解货物特å¾�ã€�装å�¸ä½œä¸šæ�¡ä»¶ï¼Œåˆ†æž�å�¯èƒ½å�‘生的潜在事故,针对其特点,采å�–预防措施,以ä¿�è¯�在装å�¸è¿‡ç¨‹ä¸çš„作业安全与质é‡�。
  (4)熟悉货物对装�过程的�求�进行的时间�责任者,以便�好�调工作。
  (5)通过分æž�,确定é‡�点舱,拟定出缩çŸé‡�点舱装å�¸æ—¶é—´çš„具体措施。
  (6)æ ¹æ�®è´§ç§�ã€�é…�è½½å�Šåº“场ä½�置确定装å�¸å·¥è‰ºå�Šè£…å�¸æ—¶é—´çš„具体安排。包括使用的装å�¸æœºæ¢°å’Œå�Šè´§å·¥å…·ã€�工人的é…�备å�Šæœºæ¢°è¿�行路线的安排ç‰ç‰ã€‚
  2.作业过程ä¸åº”注æ„�的问题
  (1)密切注æ„�é‡�点舱装å�¸è¿›åº¦ï¼Œé‡‡å�–措施,缩çŸè£…å�¸æ—¶é—´ã€‚
  (2)严密监�主导环节装�机械的�行。
  (3)å°½é‡�å‡�å°‘ä½œä¸šä¸æ–时间。
  (4)尽��少作业环节。
  五�船舶快速装�作业组织原�
  在一定的设备ã€�劳力ã€�装å�¸æœºæ¢°ã€�库场和泊ä½�能力的æ�¡ä»¶ä¸‹ï¼Œé€šè¿‡ç§‘å¦å�ˆç�†çš„组织船舶装å�¸ä½œä¸šï¼Œå°±å�¯ä»¥å……分å�‘挥港å�£è®¾å¤‡èƒ½åŠ›å’ŒåŠ³åŠ¨åŠ›çš„æ•ˆèƒ½ï¼Œå¹¶åœ¨å°½å�¯èƒ½çŸçš„æ—¶é—´å†…完æˆ�船舶装å�¸ä»»åŠ¡ã€‚è¿™æ˜¯ç»„ç»‡èˆ¹èˆ¶å¿«é€Ÿä½œä¸šçš„åŸºæœ¬æ€�想。
  (一)��安排船舶作业顺�的原�
  作业顺åº�的安排,是任何ä¼�业生产过程时间组织的é‡�è¦�内容。在港å�£æ³Šä½�ã€�机械设备ã€�其他设备以å�ŠäººåŠ›èµ„æº�ç‰ä¸€å®šçš„æƒ…况下,如何安排生产作业顺åº�,æ‰�能尽å�¯èƒ½å¤šåœ°å®Œæˆ�装å�¸ä»»åŠ¡ï¼Œå°½å�¯èƒ½ä½¿èˆ¹èˆ¶å¹³å�‡åœ¨æ¸¯ä½œä¸šå�Šå�œç•™æ—¶é—´çŸï¼Œå°½å�¯èƒ½ä½¿èˆ¹èˆ¶åœ¨æ¸¯è¿�力æ�Ÿå¤±å°‘。
  (二)集ä¸åŠ›é‡�组织装å�¸ä½œä¸šåŽŸç�†
  在港å�£è£…å�¸ä½œä¸šä¸ï¼Œè¦�完æˆ�既定的生产任务,有两ç§�组织船舶装å�¸ä½œä¸šçš„æ–¹æ³•:一ç§�æ˜¯é›†ä¸æ¸¯å�£è®¾å¤‡å’ŒäººåŠ›åŽ»è£…å�¸ä¸€è‰˜èˆ¹æˆ–å°‘æ•°å‡ è‰˜èˆ¹;å�¦ä¸€ç§�是用å�Œç‰æœ‰é™�的设备和人力å�Œæ—¶åŽ»è£…å�¸æ‰€æœ‰çš„æˆ–者大多数的船舶。采用ä¸�å�Œçš„作业组织方法,将产生ä¸�å�Œçš„生产效果。
  (三)船舶装�作业平衡原�
  船舶装å�¸ä½œä¸šçš„平衡是指å�„舱å�£è£…å�¸å»¶ç»æ—¶é—´çš„平衡。在进行作业组织时,应力求å�„舱在大致相å�Œçš„æ—¶é—´å†…完æˆ�装å�¸ï¼Œæˆ–者使é‡�点舱的装å�¸ä½œä¸šæ—¶é—´ç¼©çŸï¼Œè¿™æ˜¯ä½œä¸šå¹³è¡¡çš„主è¦�内容。
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