（2）运输密度：è衡量运输网状况的一个重要指标
指一定土地面积，或一定人口平均拥有的某种运输方式的线路里程数。
可用恩格尔系数表示：人均密度和单位面积密度的几何平均数。
公式2-3
公式2-4
式中：d恩格尔系数，L运输网长度，S面积，P人口，sd综合运输网密度，Q国民生产总值。
2.运输布局的依据与原则
（1）运输布局的概念（掌握）
运输布局是研究各种运输方式的合理分布和合理配备以及发展规律。
√从宏观上讲是根据区域的自然条件、资源分布、生产力水平、人口分布等来配置运输问题。
√从微观上讲是把某种运输设施落实到具体的位置上，并合理的配置移动设备。
（2）运输布局的依据
◆国家经济的发展水平
◆自然条件：海拔高地势不平的地方，运输建设就少，因为受到自然条件的限制
◆科技水平
◆国防、旅游和环境因素等
（3）运输布局的原则（3条原则）：运输通道原则；综合运输原则；运输效益原则
■运输通道是指在某一长条地域内，存在流向相同的密集交通流量，有多种运输方式为其服务。
■综合运输原则是指“优势互补”、“因地制宜”、“协调配合”
■运输业的投入是各类资源；
■运输业的产出是人和物的“位移”。
这种位移可以表现为：
“有形的”：运量、周转量、吞吐量、营业收入和利润等
“无形的”：对国民经济和人民生活的直接/间接影响
3.运输布局的内容
（1）运输线路的布局
掌握3大要素：运输线路的走向、运输线路的类型和运输线路的技术标准。
掌握线路类型的选择：
数量大、价值低、距离长è 水运、铁路
运量小、运距短 è 公路
运距长、贵重 è 民航
石油、天然气的运输 è 管道
（2）运输场站的布局
■场站在运输网中的布局
例：县级的客运场站都设置在国省干道附近。
■场站内各种运输设备的布局
例：北京西客站，站厅设在什么位置，售票口设在什么位置。