第八章　道路运输车辆

　　节 运输车辆及其选择与评价
　　一、运输车辆及其分类
　　1.运输车辆
　　在道路运输体系中，运输车辆主要包括客运车辆和货运车辆。
　　■客车：包括轿车、中型客车、特大型客车（铰接客车、双层客车）等。
　　■货车：包括敞车、箱车、液罐车、平板车等。
　　2.运输车辆的分类
　　表8-2 道路运输车辆的分类

　　二、营运车辆的选择与评价
　　对营运车辆进行经济评价时，选择的方法主要有以下几种：
　　1.投资回收期法
　　公式8-1
　　其中，车辆投资额：包括车辆价格（购置费）、车辆购置附加费、运输费用等全部投资额；
　　残值：指车辆报废后的残余价值净额；
　　年净收益：车辆投入营运后，预计每年可以获得的净收益额；
　　年折旧费：按平均年限法计算出的年折旧费。
　　2.费用效率分析法
　　也称寿命周期费用分析法，或成本效益分析法。
　　公式8-2
　　其中：
　　系统效率指车辆在寿命周期内平均实现的综合效率或效益，如完成的运输量或实现的利润；寿命周期费用指车辆从投入使用到报废的全部费用。
　　3.费用换算法
　　考虑资金的时间价值，算出车辆的总费用，通过比较总费用，来评价不同车辆的经济性优劣。
　　（1）年费法：将车辆购置费折算为平均每年购置费用。
　　公式8-3
　　 车辆每年购置总费用=平均每年购置费用+每年使用费用 公式8-4
　　（2）现值法：与年费法的换算方法相反，是将各年的使用费换算为购置年的现值。
　　公式8-5
　　车辆总费用（现值）=车辆购置费+各年使用费换算的现值 公式8-6

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