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2012年中级经济师考试公路运输专业讲义:第四章

2012年3月6日来源:233网校网校课程 在线题库评论
  第二节 道路运输价格理论
  一、定价理论
  (一)劳动价值理论(来源于马克思主义“劳动价值论”)
  1.基本观点
  (1)价值规律是商品生产的基本经济规律,运输产品和其他有形产品一样具有价值和使用价值
  (2)运输价格是运输价值的货币表现
  2.计算方法
  (1)间接法:在运输成本的基础上加成一部分利润
  (2)利润确定的方法
  ①工资型的运价
  ②成本型的运价
  ③资金型的运价
  ④复合型的运价
  3.前提条件
  (1)以运输供求基本平衡为前提
  (2)必须预先确定社会平均资金利润率
  (二)市场竞争决定论
  1.均衡价格理论
  (1)假设条件:完全竞争运输市场
  (2)运输价格的决定:运输产品的需求价格和供给价格决定
  (3)运输需求价格:由一定数量运输货物对货主的边际效用决定
  (4)运输供给价格:由运输服务所付出的边际生产费用决定
  (5)均衡价格:完全竞争市场上,运输市场上运输产品的均衡价格由运输需求和运输供给同时决定
  (6)存在的不足
  ①只注重运输供求关系对价格的决定因素,没有考虑其他因素对价格的影响
  ②假设条件的局限性:只能在完全竞争运输市场结构模式才适用
  2.边际成本论
  (1)含义:指在运输供求发生变动时,运输企业必须增加或减少运输数量,并以增加或减少运输数量而引起的总成本 变动为基础确定运输价格
  (2)计算公式:价格=边际成本
  (3)理论说明
  (4)在我国的应用
  ①运力过剩、货源不足、竞争激烈的线路和局部运输市场,依据边际成本制定限价
  ②货源充足、运力不足的线路和运输市场,依据边际成本制定限价
  3.从价理论
  (1)含义:按所运货物本身的价值高低为基础确定运输价格
  (2)实质:按需求弹性高低确定货物运价的一种转化模式
  (3)基本原则:在考虑各种货物运输需求的前提下,运输企业应选择货主能提供多抵偿固定费用的货物运价
  二、定价方法
  (一)成本导向定价法:以运输成本为基础定价
  1.成本加成定价法
  (1)计算公式
  (2)优缺点:计算方便,但真实性有限
  2.边际贡献定价法:适用于运输生产能力有余和回程货运等情况
  3.损益平衡定价法
  (1)计算公式(重点掌握)
  (2)优缺点:应用简便,难于测定销售量
  (二)需求导向定价法:根据市场需求变化情况确定运价水平
  1.理解价值定价法
  2.顾客对运价承受能力定价法
  (三)竞争导向定价法:
  在运输市场竞争激烈的条件下,通过研究竞争对手的生产条件、服务状况、运价水平等因素,根据自身的竞争实力,针对市场竞争的形势制定运输价格
  习题:
  1.全成本定价是( )为基础的定价方法
  A以固定成本+变动成本
  B以固定成本   
  C以变动成本
  D以管理费用+财务费用
  答案:A
  2.需求导向定价法是根据( )确定运价水平的定价方法
  A同行业价格变化情况
  B市场竞争变化情况   
  C市场需求变化情况
  D工农业生产价格变化情况
  答案:  C
  3.劳动价值论认为运输价值由( )三部分构成
  A转移的物化劳动价值
  B运输生产者为自己创造的价值  
  C运输产品的 必要劳动消耗
  D运输生产者为社会创造的价值   
  E运输成本
  答案:ABD
  4.劳动价值论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关于利润确定的方法
  A利润型
  B工资型
  C成本型
  D资金型
  E复合型
  答案:BCDE

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