2012å¹´ä¸çº§ç»�济师考试è¿�输(民航)专业辅导第å��ä¸‰ç« ç¬¬3节
- 第2页:民用航空器贸易�议
二《民用航空器贸易�议》
该å��议是GATT的第七轮多边谈判——东京回å�ˆï¼ŒäºŽ1979å¹´4月所达æˆ�的,其宗旨是通过å�–消关税和尽å�¯èƒ½å‡�少或消除贸易性é™�åˆ¶çš„ç ´å��性影å“�,以实现民用航空器ã€�é›¶ä»¶å�Šå…¶æœ‰å…³è®¾å¤‡çš„世界贸易é™�度的自由化。å��议规定,技术贸易å£�åž’å��议的å�„项规定适应于民用航空器贸易,且å�„ç¾çº¦å›½ä¸�得用与GATT规定相抵触的方å¼�而使用数é‡�é™�制(è¿›å�£é…�é¢�)或进å�£è®¸å�¯è¯�è¦�求,æ�¥é™�制民用航空器的进å�£(符å�ˆGATT的进å�£æŽ§åˆ¶æˆ–许å�¯è¯�制度的除外)。å��之,å�„ç¾çº¦å›½ä¹Ÿä¸�得以商业或竞争为由,用与GATT使用规定相抵触的方å¼�而使用数é‡�é™�制或出å�£è®¸å�¯è¯�或其他类似è¦�求,æ�¥é™�制民用航空器å�‘å…¶ä»–ç¾çº¦å›½çš„出å�£ã€‚
东京回å�ˆè¾¾æˆ�的《民用航空器贸易å��议》,在1994å¹´4月15日摩洛哥的马拉喀什部长会议上由104个政府代表ç¾ç½²çš„《关于建立世界贸易组织å��定》(ç”±16æ�¡æ¡ˆæ–‡å’Œ4个附件组æˆ�)ä¸ï¼Œæ˜¯é™„ä»¶4ä¸çš„4个å��议之一。但在WTOä¸ï¼Œã€Šæ°‘用航空器贸易å��议》仅是一个次多边å��议,并ä¸�是所有WTOæˆ�员必须å�‚åŠ ã€‚è¿„ä»Šä¸ºæ¢ï¼Œå·²æœ‰ç¾Žå›½ã€�åŠ æ‹¿å¤§ã€�法国ã€�英国ã€�德国ã€�è�·å…°å’Œå…¶ä»–欧共体国家ç‰ä¸ºæ•°ä¸�多的å�‘达国家ç¾å—和接å�—,他们对民用飞机å�Šé›¶é…�件实行零关税。而大部分的å�‘展ä¸å›½å®¶å�‡æ²¡æœ‰å�‚åŠ è¯¥å��议,例如WTOçš„æˆ�员国å�°åº¦å¯¹æ°‘用飞机所å¾�è¿›å�£å…³ç¨Žä¸€å¾‹ä¸º3%。
ç»�典例题:《æœ�务贸易总å��å®šã€‹ä¸æ‰€åŒ…å�«çš„æœ�务贸易方å¼�主è¦�(  )。
A.过境交付
B.境外消费
C.自然人移动
D.商业å˜åœ¨
ã€�ç”æ¡ˆã€‘ABD
ã€�ç”æ¡ˆè§£æž�】《æœ�务贸易总å��å®šã€‹ä¸æ‰€åŒ…å�«çš„æœ�务贸易方å¼�主è¦�有四大类,å�³è¿‡å¢ƒäº¤ä»˜ã€�境外消费ã€�自然人æµ�动ã€�商业å˜åœ¨ã€‚
辅导汇总:2012å¹´ä¸çº§ç»�济师考试è¿�输(民航)ä¸“ä¸šç« èŠ‚è¾…å¯¼æ±‡æ€»
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2012å¹´ä¸çº§ç»�济师考试ç»�æµŽåŸºç¡€çŸ¥è¯†ç« èŠ‚è¾…å¯¼
2011å¹´ä¸çº§ç»�æµŽå¸ˆè€ƒè¯•çœŸé¢˜ç”æ¡ˆæ±‡æ€»ï¼ˆç½‘å�‹ç‰ˆï¼‰
2003å¹´-2010å¹´ä¸çº§ç»�济师历年真题汇总
| ¿Î³ÌרҵÃû³Æ | ½²Ê¦ | Ô¼Û/ÓÅ»Ý¼Û | Ãâ·ÑÌåÑé | ±¨Ãû |
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| 2017ÄêÖм¶¾¼Ã»ù´¡ÖªÊ¶¾«½²°à | »±¿¡Éý | £¤350 / £¤350 | ![]() |
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| 2017ÄêÖм¶ÈËÁ¦×ÊÔ´¹ÜÀí¾«½²°à | ÍõöÎöÎ | £¤350 / £¤350 | ![]() |
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| 2017ÄêÖм¶¹¤É̹ÜÀí¾«½²°à | ¹ùÏþÍ® | £¤350 / £¤350 | ![]() |
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