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2008年�济师考试�级�输�济(水路)专业模拟试题

2008年3月19日��:233网校网校课程 在线题库评论

一��项选择题(共60题,�题1分。�题的备选答案中,�有一个符�题�)
1�下列哪项属于无效�输_______。
A.将优质煤从甲地�往乙地电厂
B.将货物从甲地�到乙地�,�返�回甲地
C.汽车从甲地空车返回
D.�路上增加的短途�输

2��输�业是_______�济组织。
A.从事�输业务活动的
B.从事客货�输业务活动的
C.从事�输��活动的
D.从事�输�其管�活动的

3�财务状况优化是指�输�业的_______之间和��素内部的构�情况�比例关系优化。
A.资金��本�利润
B.资产��本�利润
C.资金�负债��益
D.资产�负债��益

4�装�作业中的技术标准和规范�_______。
A.工艺过程
B.工艺�程
C.工艺纪律
D.�作工艺

5�维护工艺纪律的技术组织措施是_______。
A.装�组织
B.�输组织
C.生产组织
D.仓储组织

6�装�工艺过程的作用对象是_______。
A.能�
B.货物
C.�载物
D.�作机械

7�船舶在港时间短的作业排�原�以_______为基础。
A.优先�长规则
B.优先�短规则
C.系统安排规则
D.�时�力规则

8�船舶多线作业时关键性问题是_______。
A.缩短整体作业连续时间
B.缩短�点舱作业时间
C.平行系统作业
D.缩短入港手续办�时间

9�港�制定的作业技术标准,�称_______。
A.港�装�规程
B.港�装�标准
C.装�工艺
D.装�工艺标准

10�一�船舶的装�作业是由_______组�的。
A.若干装�过程
B.若干装�方�
C.若干装�作业线
D.装�机械和人员

11�港�的生产能力大�由_______�映。
A.港�通过能力
B.年生产总值
C.���
D.船舶总��

12��映港�生产��活动的效果和工作质�的指标是_______。
A.数�指标
B.质�指标
C.��指标
D.��指标

13�港�主��务对象是_______。
A.货物�输
B.货物装�
C.船舶维修
D.船舶�输

14�港���指标是_______。
A.货物���
B.船舶���
C.货物�载�
D.港�收益

15��作�为_______。
A.12000�
B.16500�
C.10000�
D.8000�

16�船舶平���泊艘天装�货物�数(M总)=_______。
A.Q/T�
B.Q/T舱
C.Q船/T�
D.Q车/T�

17��映装�机械装�效率的指标是_______。
A.平��时产�
B.�时产�
C.机械作业�
D.机械性能

18�我国航次起止时间的规定为_______。
A.装上所载货物到�空所载货物所间隔的时间
B.驶离港�到达下一港�的时间间隔
C.上一航次货物�空到本航次货物�空的时间间隔
D.�C但除去船舶空驶时间

19�航线的有效期主�决定于_______。
A.航期的长短
B.气候�件
C.船舶续航力
D.航线的长短

20�船公�基本的工作为_______。
A.组织货�
B.选择航线制订计划
C.航�管�
D.组织船舶航次活动

21��济指标以_______形��映船舶��的�济效果。
A.货物形�
B.货�形�
C.�济效益
D.���

22�船舶��活动的�输任务用_______说明。
A.船舶��数�指标
B.质�指标
C.�输�
D.���

23�船舶平�航行一天所行驶的里程_______。
A.航速
B.�天航速
C.航行率
D.平�航行速度

24��船产�比�天产�多包括了_______一个因素。
A.船利用率
B.船�
C.��率
D.航行率

25�集装箱�输是一�适于_______�输的�输方�。
A.“门到门�
B.“场到场�
C.“站到站�
D.“门到站�

26�集装箱水路货物�输是_______迅速�展起�的一�新型的定期船的�输形�。
A.50年代中期
B.50年代�期
C.60年代中期
D.60年代�期

27�对于国家下达水路货物�输计划的货物和水水��货物,在托��,须先由托�人和承�人签订_______。
A.月度或月度以上�输��
B.旬度或旬度以上�输��
C.季度或季度以上�输��
D.货物��

28�关于承�人的责任,一般采��严格的_______。
A.过责任制
B.责任制
C.负责�益制
D.赔�制

29�水路货物�输中越�越普�使用的船舶��方�是_______。
A.航次�输
B.租船�输
C.航次租船�输
D.船队�输
30�承�人�托�人���人交接责任的��一环是_______。
A.交验货物
B.按�验收
C.明确�责
D.编制记录
31�编程�调试应在_______阶段进行。
A.系统分�
B.系统设计
C.系统实施
D.系统维护与评估

32��输�达速度�_______。
A.快速性
B.�时性
C.�时性
D.正�率

33�常与排列图�直方图��使用的方法是_______。
A.控制图
B.散布图
C.因果分�图
D.相关图

34�全�质�管�的主�内容之一是_______。
A.民主管�
B.全员�加管�
C.现代�业管�
D.质�管�
35��济指标以_______形��映船舶��的�济效果。
A.货物形�
B.货�形�
C.�济效益
D.���
36�数�指标以_______表示。
A.æ•°
B.相对数
C.船舶��
D.���
37�质�指标以_______表示。
A.æ•°
B.相对数
C.��指标
D.�济指标

38��高港�生产能力的基本措施是_______。
A.建新�头
B.系统管�
C.å»¶é•¿æ—¶é—´
D.�高效率

39�生产过程时间组织的基础是生产过程的_______。
A.货物组织
B.航次组织
C.空间组织
D.船舶组织

40�确定计划月�业实有�力基础是_______。
A.月度船舶�行
B.月度船舶修�计划
C.船舶安排
D.货物�

41�港�主���指标是_______。
A.���
B.港区水深
C.港�通过能力
D.泊�数

42�港�的生产能力大�由_______�映。
A.港�通过能力
B.年生产总值
C.���
D.船舶总��

43��高港�装�工作效率的有效办法是_______。
A.�船作业计划
B.船队作用计划
C.改进设施
D.系统安排

44�缩短船舶在港�时的关键是_______。
A.缩短船舶装�时间
B.�少载货�
C.采用���船
D.改进设施

45��船作业计划由_______编制。
A.调度会议
B.港�管�部门
C.计划调度部门
D.现场调�人员

46��船作业计划由_______负责贯彻实施。
A.值�调度
B.现场调度员
C.装�调度员
D.现场管�人员

47�一�船舶的装�作业是由_______组�的。
A.若干装�过程
B.若干装�方�
C.若干装�作业线
D.装�机械和人员

48�港�实行�装的中心环节为_______。
A.车船装�
B.港内�输
C.库场作业
D.�头作业

49�港�生产过程的组织对象是_______。
A.装�工具
B.�输工具
C.货物
D.泊�

50�船库装�过程中,作业线的主导工�是_______。
A.起�舱作业工�
B.�头作业工�
C.库场作业工�
D.港内�输工�

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