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2009年�济师中级水路考�冲刺辅导第七章

2009年10月28日��:233网校网校课程 在线题库评论

  控制转
  控制是港�生产系统对装�机械化系统进行�纵�控制�调整的总称。控制的目的是��系统的正常�转,��系统按照�求的技术��济指标�行。
  �作过程,是指根�一定的装�工艺完�一次完整的��作业的过程,也就是货物在港��装过程中�过的连续的一次完整的��。
  起è�½èˆ±ä½œä¸šå·¥åº�,包括装船和å�¸èˆ¹æ—¶èˆ¹èˆ±åˆ°å²¸ã€�岸到船舱ã€�船舱到车辆ã€�车辆到船舱以å�Šèˆ¹èˆ±åˆ°èˆ¹èˆ±çš„作业。医 æ°´å¹³æ�¬è¿�作业工åº�,包括ç �头ã€�库场ã€�车辆之间的æ�¬è¿�作业。; è½¦å†…作业工åº�,包括装å�¸è½¦æ—¶çš„å�œä¸‹æ�¬åŠ¨ï¼Œæ‹†ç �货组,车内的拆ç �垛作业。0 åº“内作业工åº�,包括库场内的拆ç �åž›ã€�拆ç �货组ã€�供喂料作业。;
  在既定的工�中,完�一�货物的�作,�计算为一个工��,按�作方法�分为人力作业工��和机械作业工��。装�作业中,机械完�的工���工艺过程工��的百分比,称为机械化作业比�。

  装�工艺设计的一般原则和基本�求(了解)
  (一)装�工艺设计的一般原则
  (1)装�工艺�程��,��完�既定货�的装�作业�其必�的辅助作业;
  (2)组�机械化系统的�工艺设备必须�套,�环节的能力相互适应;
  (3)�环节的通过能力应根�船舶��车��货物�的密度和分布规律留有足够的储备;
  (4)装�工艺设计应该综��衡�高装�效率��低装��本与加速车�船周转和缩短货�时间的关系;
  (5)在确�货�质�。�轻劳动强度和改善劳动�件的��下,装�工艺设计方案应满足技术上先进��济上���使用上安全��的�求,井具有先进的技术�济指标。

  (二)装�工艺设计的基本�求
  (1)装�工艺�程应力求简�臊作环节少,机械化�自动化程度高;
  (2)装�工艺设计应��作业安全,改善劳动�件,有利于�护工人�康,�轻劳动强度;
  (3)积�采用国内外先进的技术和先进的工艺
  (4)装�机械化系统应具有满足装�工艺�求的功能和使用性能;
  (5)机械设备的选择�立足于国内,综�考虑管��使用��养�维修等方�的�求;(6)装�工艺设计必须包括防止污染��护环境的内容;
  (7)装�工艺设计应��为实现装�工艺所必须进行的辅助作业(如计��除尘��温�等),能满足装�工艺主�作业的�求,��实现主�环节生产能力�装�效率的需�;
  (8)装�工艺设计应符�有关的“技术政策��“�输规划��“设计规范��国��部�的标准�规范的�求。

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