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影�电站轴�风机��性的几个因素�防范对策

æ�¥æº�:考试大  2009å¹´6月30æ—¥   ã€�考试大:你的考试选择】
  摘 �:说明了电站风机��性的概念�影�因素,�出了在设计和�行中�高轴�风机��性的对策。��高轴�风机��性,在选型�设计��行�调整与维护方�都��好一定的措施。
  风机是�力�电厂中的关键辅机,轴�风机因效率高和能耗低而被广泛采用。在实际�行中,�少电厂因轴�风机特别是动��调轴�风机的��性差,频频�生故障,导致电厂�计划�机或�负�,影�了机组�电�。近几年�,广东地区的几家电厂如�江电厂4×300MW��海电厂2×200MW���C厂1×210MW��生过动��调轴�风机断�片事故,也有在�一电厂��多次�生,严�影�机组安全满�。因此,从根本上解决这些问题,�高大型�电厂轴�风机�行的��性显得�分必�和迫切。
  1�电站风机��性概念
  电站风机��性统计的状�划分如下:
  �引风机�行��性�用以下两个���数说明。
  90年代以�,我国大型电站(125MW�以上)锅炉风机引起的�计划�机和�计划�负�较频�,�统计,在125MW�200MW�300MW�600MW机组中,按电厂�失的等效���时算,��引风机�排在影�因素的�10�,与�达国家的差�较大。
  90年代以�,我国几个主�电站风机制造厂设备质��高较快,针对我国电厂的实际情况,引进外国先进技术,使电站风机特别是动��调轴�风机的��性�断地得到�高。例如:1997年�鼓风机厂对其利用引进技术生产的�在15套300MW�电机组中使用的28�动��调轴���风机和24�动��调轴��引风机进行��性分�,�现其�行率已达99%.其他厂家的产�的��性也有较大的�高。
  2�影�轴�风机��性的因素
  2.1电站风机事故分类
  第1类事故:风机故障引起�电机组退出�行。
  第2类事故:风机故障�引起�电机组出力�低,还没有造��电机组退出�行,或��引风机仅有�一�退出�行。
  第3类事故:风机���严�,�需���引风机退出�行进行维修。
  第1�2类事故直接影�风机�行��性,第3类则是潜在的影�因素。
  2.2轴�风机主�故障
  a)转�故障。如转��平衡�转�振动等,严�的甚至�生�轮飞车事故。
  b)�片产生裂纹或断裂。在��引风机上�有�能�生,近几年在多个大型电厂已�生多宗。
  c)�片磨�。主�是�生在引风机上。由于电除尘器投入时机掌��好或电除尘器故障,造�引风机磨�。这是燃煤电站引风机容易�生的故障。
  d)轴承��。
  e)电机故障。如过电�等,严�时烧�电机。
  f)油站�油,调节油压�稳定。既影�风机的调节性能也��风机的安全。
  2.3轴�风机�生故障的原因
  2.3.1产�设计和制造方�
  a)结构设计���,强度设计中未充分考虑动�载。
  b)气动设计�完善。对气动特性�膨胀�明。
  c)�片强度安全系数�够,�片�质差。
  d)�片铸造质�差。
  e)焊接�装�质�差。如�片螺栓脱�打��片等。
  f)控制油站质�差。
  g)监测��护附件失�。
  2.3.2�行�检修方�
  a)轴�风机长期在失速�件下工作,气�压力脉动幅值显著增加,�片共振��。
  b)�按风机特性�求进行�动并车,风机工况与系统特性�匹�。
  c)�投电除尘或电除尘效率低导致风机入��尘浓度高。
  d)两�风机并列�行时,两者工作点差异较大。
  e)轴�风机喘振�护失�。
  f)无定期检修或检修�良。
  2.3.3安装方�
  a)轴系�平衡或�接�好,导致风机振动大�轴承��轴器易��。
  b)执行机构安装误差大,就地指示值与控制室�馈值�一致,导致�作�准确。
  2.3.4风机选型与系统设计方�
  风机选型�当造�风机实际�行点在�稳定气�区或接近甚至进入失速区,以�风机管路系统特性���,��造�风机转�有关部件的疲劳与��。
  3��高轴�风机��性的措施
  3.1选型
  电站锅炉风机的型�一般有离心�����调轴�和动��调轴�风机,应根�具体使用场�,�技术�济比较确定风机型�。
  选择轴�风机时,设计点应�在效率�并在此基础上动�角度�开大10°~15°的曲线上,这样,�使机组在低于�定工况下�行,风机��在效率区内�行。
  对于燃煤锅炉,由于动��调轴�风机圆周速度高,考虑到磨�问题,宜采用中速,�宜选用过高转速。
  3.2并�设计与�行
  在选择动��调轴�风机的�数时,除了按有关规程规定给出裕度外,还���电厂实际情况,�仅考虑��工况点(TB)�MCR工况�100%负�工况,还�考虑点�工况以�风机安全并车工况。�两�工况往往被人忽视而给风机的调试与�行带�困难。故应特别注�动��调轴�风机的并�设计与�行。 两�风机并��行在C点,但��风机�行在�自特性曲线的A点上。当第1�风机���样�片角度�行时,�行点将移到B点,第2�风机��动并入时,关闭出�门�动,�片角度调至�。打开隔离门�,第2�风机将在D点�行,��开大其角度,并调�第1�风机角度,它们的�行点将分别沿DE和BE线移动,到达E点时两�风机并�,��时调节两�风机到所需的�数。
  �以看出,当第1�风机�行点压力高于第2�风机失速线的点S的压力时,第2�风机�动将�生喘振,这时需�低第1�风机出力,使B点�于S点之下��动第2�风机。
  3.3其他设计措施
  如果�以�低风机负�,总是�以并车的,如燃油锅炉。但对于�些燃煤锅炉,例如中速直��制粉系统的冷一次风机,由于其制粉系统必须有一个的干燥出力�求和�粉压头,在风机出力下��到�制的情况下,有两个方法解决并��行问题。一是选择风机时计算好��风机按�求工况�行时系统阻力,使S点高于该阻力线,这�味�设计点�于特性曲线更下端,以致压头较高风机效率较低。二是�以在轴�风机风�上加一个�路�循环门,�动该风机时,先关闭出�门,打开循环门。待第2�风机越过失速线�打开出�门,关闭循环门,这样�的缺点是增加了�投资,增加了�风倒回泄�的�能性。
  在设计风机进出�连接管�时,�力求��产生涡�的�能性,�些转弯处还应采�加装导��的措施。
  3.4调整与维护
  a)必须确�动�实际角度与就地指示值�与控制室�馈值相一致。若误差大,�行人员便难以判断动�真实角度,从而影��行工况。严�时,风机因长时间处于失速边缘或失速区内�行而导致断�片事故的�生。
  b)对于燃煤电站,�能让引风机长期在超标烟尘中�磨。解决轴�风机磨�问题的关键是�低风机入��尘浓度和�粒尺寸。为此,应加强清�等工作。
  c)加强对电除尘器的管�,确�电除尘器�行正常,�少烟尘对引风机�片的磨�。
  d)确�风机喘振�护正常投入。
  4�结�语
  轴�风机特别是动��调轴�风机现在�将�在�力�电厂中都被广泛使用,其�行��性对电厂按计划稳�满�至关��。我国电站风机��性与先进国家差�正在缩�。��高风机�行��性,除了须�高风机本身设计�制造质�外,设计选型��行�维护方�也至关��。 ��:考试大-建筑工程类考试

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