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2026年一级建造师《机电工程》考前10页纸.pdf

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简介:

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    2026年一级建造师《机电工程》考前10页纸

    2026年一建《机电工程管理与实务》考前10页纸

    考点1.机电工程中常见的工程测量

    (1)按建筑物的定位轴线来测定机械设备的纵、横中心线并标注在中心标板上,作为设备安装的基

    准线。设备安装基准线不少于纵、横两条 。

    (2)标高基准点一般埋设在基础边缘且便于观测的位置。简单的标高基准点一般作为独立设备安装

    的基准点;预埋标高基准点主要用于连续生产线上设备安装的标高基准点。

    (3)续生产设备只能有一条纵向基准线和一个预埋标高基准点。

    (4)管线的起点、终点及转折点称为管道的主点。地下管线工程测量必须在回填前进行,要测量出

    管线的起止点、窨井的坐标和管顶标高,再根据测量资料绘制竣工平面图和纵断面图。

    (5)长距离输电线路定位并经检查后,可根据起止点和转折点及沿途障碍物的实际情况,测设钢塔

    架基础中心桩。中心桩测定后,一般采用十字线法或平行基线法进行控制。采用钢尺量距时,其丈量长

    度不宜大于80m, 同时,不宜小于20m。在大跨越档距之间,通常采用电磁波测距法或解析法测量。 (口

    诀:打垮慈禧)

    (6)综合管廊的施工平面控制网的精度不应低于一级,高程控制网的精度不应低于四等。

    考点2.起重吊装作业失稳的原因及预防措施

    主要原因 措施

    起重

    机械失稳

    ①超载

    ②支腿不稳定

    ③机械故障

    ④起重臂杆仰角超限

    (口诀:腿窄必故障)

    ①严禁超载

    ②严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和

    加固、确保支腿稳定

    ③起重臂杆仰角45°≤θ≤78°

    吊装

    系统失稳

    ①多机吊装的不同步;

    ②不同起重能力的多机吊装荷载

    分配不均;

    ③多动作、多岗位指挥协调失误

    ④桅杆系统缆风绳、地锚失稳

    ①尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车,

    并通过主副指挥来实现多机吊装的同步;

    ②通过计算机控制来实现多吊点的同步;

    ③制定周密指挥和操作程序并进行演练,达到指挥

    协调一致;

    ④严格按吊装方案和工艺计算设置,设置完成后进

    行检查并做好记录。

    考点3. 起重吊装专项方案严重缺陷

    1)专项方案严重缺陷清单

    (1)采用流动式起重机,未明确站车位置和行走路线,未对支撑面、行走路线的平整度、承载能力进

    行验算。

    (2)借用既有建筑结构的,未对既有建筑的承载能力进行验算。

    (3)未进行起重机械的选择计算,未明确吊装工艺(至少应包含施工工艺、吊装 参数表、机具、吊点

    及加固、工艺图)。

    (4)起重机械作业安全距离不满足规范要求,覆盖人员密集场所无有效措施。

    (5)多机联合起重工程,未对荷载分配和起重能力进行校核,无多机协调作业的安全技术措施。

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