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1D420020 民航施工企业资质管理

来源:233网校 2020年8月19日

1.一级民航机场工程承包企业资质在(  )方面均有要求。

A、企业资产
B、企业主要人员
C、企业大型施工设备
D、企业工程业绩
E、企业获奖项目

2.1.背景
某民航机场,飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和目视助航设施进行改扩建,并新增航管设备。建设单位对立项工程计划造价为:站坪工程20000万元,航管安装工程1900万元,目视助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单位。在投标的施工单位中,A施工单位(拟承接站坪工程施工)、B施工单位(拟承接航管工程施工)、C施工单位(拟承接目视助航工程施工),分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工程二级的施工资质。
2.问题
(1)A施工单位是否具备与本工程要求相符合的企业资质,为什么?
(2)根据单项合同额的限制规定,建设单位是否可以和B施工单位签订施工合同,为什么?
(3)C施工单位能否承接本工程,在企业资质上是否受限制,为什么?

3.1.背景
某飞行区指标为4E的机场,进行飞行区改造工程。其中场道工程技术难度较大,单项合同额为5000万元。机场场道工程采用公开招标方式,机场建设指挥部按照法定程序进行了招标,最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。资格审查时,因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质,为此撤销了D公司本项工程的投标资格。开标时,E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理机构宣布为无效投标。最终A公司中标,并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。在施工过程中,该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误:
(1)由于机场建设指挥部原因,设计变更后新增一项工程于5月1日~5月15日施工:
(2)由于A公司原因,原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场;
(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张,该工程所在地区于6月16日~6月17日停电。在发生上述工期延误事件后,A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。
2.问题
(1)A单位是否能承担本工程施工?
(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处?
(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?

4.【背景资料】
某新建机场飞行区指标为4E,机场建设指挥部于2015年7月1日发布招标公告如下:
标段1:航管塔台系统工程。主要包括雷达管制系统、气象信息显示系统、VHF通信系统、语音交换系统、自动转报系统、记录/重放系统、GPS时钟系统、塔台调度电话、自动通播信息系统等,招标控制价为2950万元。
标段2:航站楼弱电系统工程。主要包括综合布线系统、信息集成系统、离港系统、航显系统等,招标控制价为2465万元。
标段3:导航系统工程。主要包括仪表着陆系统、全向信标系统和导航集中监控系统,招标控制价为1830万元。
(注:机场属高电阻率地区,导航台防雷接地电阻要求4Ω以下,按普通地网建设接地电阻可能达不到要求。于是建设方要求投标人在投标报价时必须提交能达到要求的深化设计方案,方案建议不限)。
标段4:目视助航灯光系统工程。主要包括精密进近灯光系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统、助航灯光计算机监控系统和助航灯光变电站等,招标控制价为2200万元。
甲单位具有民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质。
乙单位具有民航机场目视助航工程专业承包二级资质。
【问题】
1.甲单位能投哪几个标段?说明理由。
2.乙单位能否投标段47说明理由。
3.投标人投标段3应选择哪种投标报价方法容易中标?说明理由。
4.在本航管塔台系统工程中,自动通播系统的信号源从哪个系统引接?又通过哪个系统播发?
5.除航管塔台系统所列的设备,背景资料标段中哪些系统的终端设备需安置于塔台?

5.【背景资料】
某机场进行仪表着陆系统更新改造,按工程量清单计价,其中分部分项工程清单计价合计为1500万元,措施项目清单计价合计为250万元,其他项目清单计价合计为150万元,规费为100万元,税率为3%。本工程预付款为20%,约定预付款从未施工工程尚需的主要材料及构配件价值相当于工程预付款时起扣,主要材料及构配件价值占工程总造价50%。
A施工单位中标该工程,设备安装调试完成后,建设单位组织相关单位对该系统进行了飞行校验。
【问题】
1.计算本工程总造价及预付款起扣点。
2.A施工单位投标该工程必须具备什么资质?说明理由。
3.在飞行校验过程中,地面调机人员应该准备哪些设备、设施及工具?
4.本工程飞行校验科目主要包括哪些?

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