233У- һʦһʦ

您现在的位置:233网校 >> 一级建造师 >> 港口与航道工程 >> 文章内容

2015年一级建造师考试港口与航道工程每日一练(2月18日)

2015年2月18日来源:233网校网校课程 在线题库评论
导读:
在线测试本批《每日一练》试题,可查看答案及解析,并保留做题记录 >> 在线做题
单项选择题
1、 因工程延误工期引起的费用索赔中,一般不包括的项目是(  )。
A.人工费
B.材料、设备费
C.管理费
D.利润


2、 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269—96)中对海水环境钢筋混凝土的保护层小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指(  )。
A.主筋表面与混凝土表面的小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离


3、 配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的铝酸三钙含量宜在(  )范围内。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%


4、 某吹填工程在厚为10~15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地,吹填土质为细砂,吹填厚为2~4m,对该陆域的淤泥质土层一般不宜采用(  )进行加固。
A.堆载预压法
B.真空预压法
C.强夯法
D.深层水泥搅拌法


5、 大型工程船舶拖航、调遣作业中,负责拖航全程管理的总指挥应由(  )担任。
A.企业船机主管部门负责人
B.企业调度部门负责人
C.主拖船长
D.被拖船长


多项选择题
6、 疏浚工程设计计算工程量应包括(  )。
A.设计断面工程量
B.计算超深量
C.实测断面工程量
D.实测超宽量
E.流失量

7、 工程保修担保,主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的(  )进行维修。
A.自然损坏
B.工程缺陷
C.运营损坏
D.意外损坏
E.不符合合同约定的质量问题


简答题
8、背景资料
某5000t级顺岸式板桩码头,长度为210m,设计高水位为+1.00m,设计低水位为一1.50m,码头面高程为+3.00m。码头前排由PU32钢板桩组成板桩挡土墙。本工程共有308根钢板桩,桩长32~35m,板桩墙上部浇筑钢筋混凝土帽梁。帽梁宽3.30m,高2.00m,混凝土强度等级C30。 锚碇结构为钢筋混凝土锚碇墙,采用分段预制安装的工艺,断面尺寸为1.78m×2.5m。本工程共有98段锚碇墙。 拉杆直径φ70,共98根(套),墙后填料回填至地面,上部现浇混凝土面层。
问题
1.绘制本工程主体施工流程图。
2.指出钢板桩沉桩通常应采用哪些沉桩工艺。
3.沉桩过程中,可能出现哪些异常情况?并分别给出处理措施。
4.拉杆安装控制重点有哪些?


9、 背景资料
某重力式码头主体工程施工分3个流水段进行,段问、段内施工工艺互无干扰。抛石基床(包括挖泥、抛石、夯实、整平)、沉箱安放(包括预制、出运、安装、箱内填料)、上部结构(包括沉箱封顶混凝土、胸墙及面层混凝土浇筑)分项工程各只有一个专业施工队施工。各分项工程所需工时如下表所列:
 
问题
1.根据表列项目与工时绘制施工进度计划横道图和双代号网络图(按每项工作早开始时间安排)。
2.判断整个施工过程中有几条关键线路?用结点和箭头连接的方式指出关键线路(例如①→②→③…)。
3.C1工作因故耽误了3周,是否影响总工期?为什么?这时的总工期是多少?
4.B1工作因故耽误了3周,是否影响总工期?为什么?这时的总工期是多少?


10、背景资料
南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区,拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位,码头为重力式圆筒结构,港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选,对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。
经过招投标,A施工单位承担了港区500万m3的吹填及10万m2的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。



问题
1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。
2.在对某真空预压的分区巡视检查中,发现该分区的真空度为50kPa,对此,施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?
3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业,能否承担该项目?说明理由。
4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?
5.计算面层混凝土的施工配制强度(σ一3.5MPa),并解释计算公式中各项参数的含义。


Уγ


登录

新用户注册领取课程礼包

立即注册
扫一扫,立即下载
意见反馈 返回顶部