单项选择题
1、 真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（　　）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。
A．中心
B．中心及边缘处
C．中心与边缘处之间
D．边缘处


2、 大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（　　）m／s。
A．8．0～10．7
B．5．5～7．9
C．10．8～13．8 
D．13．9～17．1


3、 对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道打设深度至少应超过危险滑动面（　　）m左右。
A．1
B．5
C．2
D．3


4、 重力式码头基床抛石前，要对基槽回淤沉积物进行检查，重力密度大于（　　）kN／m3的回淤沉积物厚度不应大于300mm，超过时用泥泵清淤。
A．12
B．12．6
C．13
D．13．6


5、 当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（　　）选择合理的舱容。
A．水深
B．土质
C．水流
D．风浪


6、 重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是（　　）。
A．尺寸和边坡精度控制
B．标高和土质控制
C．标高和平整度控制
D．基槽深度和边坡稳定性控制


7、 真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（　　）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。
A．中心
B．中心及边缘处
C．中心与边缘处之间
D．边缘处


多项选择题
8、 前端直径较大的冠形平刃绞刀适用于（　　）的开挖。
A．淤泥土类
B．软塑黏土
C．密实砂
D．松散砂
E．硬塑黏土


简答题
9、 某承包商承担了某北方集装箱重力式码头和防波堤的施工任务，其中码头工程采用抛石基床。设计要求基床应坐在坚硬的土层上，并在招标文件中给出了相关标高和地质资料。承包商在投标时编制了施工组织设计，确定了重锤夯实基床的施工方案。根据招标文件及现场查看，承包商编制了施工进度计划，确定了防波堤的工期为42个月，码头工期为31个月。承包商据此编制了投标报价。该承包商中标后，与发包人签订了承包合同，并按期同时开始码头和防波堤的施工。在施工过程中，承包商根据实际中出现的问题，提出了以下工期或费用索赔，问以下索赔是否成立?为什么?
(1)在基槽开挖时，按招标时提供的地质资料和设计标高，承包商发现挖泥达到设计标高时，其土质仍然很软，达不到设计规定的技术要求。经报监理工程师，同意下挖至设计要求的土层，深处已比设计标高深了10m。因此使挖泥量和抛石量各增加了3万In3。费用增加114万元，局部工期增加了30d。承包商按合同规定提出了增加费用114万元和延长工期30d的申请。
(2)由于码头基床高程相差很大、抛石厚度也相差较大，若采用重锤夯实方案，对承包商来说，一是施工控制难度较大，二是夯实船在海上停留时间较长。因此，承包商提出了采用爆破夯实方案，并向监理工程师递交了翔实可信的施工方案，并提出需增加费用50万元，工期可不延长的申请。
(3)在进行沉箱安装施工后，承包商又向监理工程师提交了费用索赔报告，理由是码头施工是在防波堤完工之前，没有掩护条件下进行的，应对码头施工部分增加外海施工系数。根据交通部当时的有关规定，人工费需增加10%，船舶及水上施工机械费需增加25%。


10、背景资料
南方某港地处潮汐河口的淤泥质地区，拟在已建码头的侧面扩建三个5万吨级的集装箱泊位，码头为重力式圆筒结构，港区道路及堆场建在吹填砂上。经设计方案比选，对道路及堆场区域的软基采取打排水板真空预压法进行处理。
经过招投标，A施工单位承担了港区500万m³的吹填及10万m²的道路及堆场的施工任务。道路及堆场的典型设计断面如下图所示。

问题
1.列出真空预压法加固软土地基的工艺流程。
2.在对某真空预压的分区巡视检查中，发现该分区的真空度为50kPa，对此，施工单位应该怎样处理?按程序应该办理哪些手续?
3.若A施工单位为港口与航道工程施工总承包二级资质企业，能否承担该项目?说明理由。
4.该道路及堆场工程中应用了何种土工合成材料?其相应的功能是什么?
5.计算面层混凝土的施工配制强度(σ一3.5MPa)，并解释计算公式中各项参数的含义。