1.交通导行方案设计原则�包括(??)
A�确�车辆行人安全顺利通过施工区域
B���交通���高峰期的需�
C�获得交通管�和�路管�部门的批准
D�交通导行图应与现场平�布置图�调一致
试题解�
- æ£ç¡®ç”案
C
- 试题难度
一般
- �考解�
交通导行方案设计原则:
(1)施工期间的交通导行方案设计是施工组织设计的é‡�è¦�组æˆ�部分,必须周密考虑å�„ç§�å› ç´ ï¼Œæ»¡è¶³ç¤¾ä¼šäº¤é€šæµ�é‡�, ä¿�è¯�高峰期的需求,选å�–最佳方案并制定有效的ä¿�护措施。
(2)交通导行方案�有利于施工组织和管�,确�车辆行人安全顺利通过施工区域,以使施工对人民群众�社会�济生活的影��到最低。
(3)交通导行应纳入施工现场管ç�†ï¼Œäº¤é€šå¯¼è¡Œåº”æ ¹æ�®ä¸�å�Œçš„æ–½å·¥é˜¶æ®µè®¾è®¡äº¤é€šå¯¼è¡Œæ–¹æ¡ˆã€‚一般é�µå¾ªå� 一还一,å�³å� 用一æ�¡è½¦é�“还一æ�¡æ–½å·¥ä¾¿é�“的原则。
(4)交通导行图应与现场平�布置图�调一致。
(5)采���的组织方�,��交通���高峰期的需�。
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2.土质较å�‡åŒ€ã€�结构ç–�æ�¾ã€�å”éš™å�‘育,在一定压力下å�—水浸湿å�Žç»“æž„è¿…é€Ÿç ´å��,产生较大å�˜å½¢çš„土是(  )。
A�湿陷性黄土
B�膨胀土
C�淤泥和淤泥质土
D�粉性土
试题解�
- æ£ç¡®ç”案
A
- 试题难度
一般
- �考解�
湿陷性黄土土质较å�‡åŒ€ã€�结构ç–�æ�¾ã€�å”éš™å�‘育。在未å�—水浸湿时,一般强度较高,压缩性较å°�,但在一定压力下å�—æ°´æµ¸æ¹¿ï¼ŒåœŸç»“æž„ä¼šè¿…é€Ÿç ´å��ï¼Œäº§ç”Ÿè¾ƒå¤§é™„åŠ ä¸‹æ²‰ï¼Œå¼ºåº¦è¿…é€Ÿé™�低。
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