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2015年一级建造师考试铁路工程每日一练(3月27日)

2015年3月27日来源:233网校网校课程 在线题库评论
导读:
在线测试本批《每日一练》试题,可查看答案及解析,并保留做题记录 >> 在线做题
单项选择题
1、 在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是(  )。
A.钢板桩围堰
B.钢套箱围堰
C.钢吊箱围堰
D.筑岛围堰


2、轨道工程施工前应按要求建立(      )轨道控制网。  
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ

3、 在石料缺乏地区,对地基承载力较低的土质路基,其支挡形式宜采用(  )挡土墙。
A.重力式
B.短卸荷板式
C.悬臂式
D.锚杆式


4、 对于铁路隧道在Ⅴ级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是(  )。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m


5、下列普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序正确的是( )。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

多项选择题
6、水泥试验结果评定方法中,判定水泥为废品的检测项目包括(  )。
A.初凝时间
B.安定性
C.终凝时间
D.氧化镁含量
E.三氧化硫含量


7、 高速铁路箱梁制梁场应设置的台座有(  )。
A.制梁台座
B.存梁台座
C.内模存放台座
D.外模存放台座
E.钢筋绑扎台座


简答题
8、某段铁路复线全长32km,位于平原地区,主要工程内容为复线路基填筑,框构桥接长和圆涵接长,两座1-8m公路下立交桥顶进,以及铺轨整道工程,沿铁路有一条并行的隧道,间距在300~500m范围内。工地100km范围内无道渣场,两处大型铁路道渣场距工地中心140km,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间。
问题:
1.选择适宜的轨道工程施工方案,并回答原因。
2.简述人工铺轨主要施工步骤。
3.说出主要的轨道施工机具名称。

9、 背景资料
某客运专线2标段工程由某集团公司担负施工,标段内有路基、桥涵、隧道、板式无砟轨道工程(不含铺轨),主要工程分布如下图。

标段内的梁体为双线整孔箱梁,采取场制和现场架梁,计划每天架梁2孔,1号特大桥梁部工程有240 × 32m孔箱梁,2号特大桥梁部工程有60 × 32m孔箱梁,两座特大桥采用1个制梁场制梁,梁体采取蒸汽养生。全标段架梁工期为5个月。
隧道进出口有部分Ⅳ级围岩,其余均为Ⅱ、Ⅲ级围岩,洞口采取台阶法开挖,洞身采取全断面开挖,隧道双口掘进,洞内无不良地质。
由于前期征地拆迁的影响,隧道开工时间延迟了1个月。
问题
1.为了保证计划工期的实现,在隧道工期延迟1个月的情况下且隧道工期不能压缩,如何调整箱粱施工方案?
2.对于双线整孔箱梁的预制架设,项目部要投入关键机械设备有哪些?
3.在每天需要预制2孔箱梁的进度要求下,制梁场需要设置多少个制梁台座?
4.针对背景资料中的隧道施工需要配置哪些专业工班?
5.对于板式无砟轨道铺板施工要投入的施工机械有哪些?

10、1、背景
某单线铁路隧道要求工期36个月,全长7.5km,只有进出口有进洞条件,隧道中间高洞口低,出口洞口段有20m长的坡积层,厚度较厚;进口段为风化岩有部分节理判定为Ⅲ级围岩,进洞施工时为旱季。进口段有一段60m富水断层破碎带。出口段有一段石灰岩地质,可能有溶洞。进口段施工时,已做好初期支护的断层破碎带发生坍塌,掌子面与洞口被隔断,有4名工人没有及时撤离被堵在洞内,身体没有受伤。
问题:
1.简述安全穿越富水断层带的主要措施?
2.出口段石灰岩地质施工前后要做哪些防范措施?
3.应采取哪些救人措施?


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