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下载正确答案: D
答察解析: A选项正确;1)增加围护结构和支撑的刚度。
B选项正确;2)增加围护结构的入土深度。
C选项正确;3)加固基坑内被动土压区土体。
D选项错误;4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖后未及时支撑的暴露时间。
5)通过调整围护结构或隔水帷幕深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响
正确答案: A
答察解析: 当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体(如水泥土搅拌桩墙、旋喷桩墙等)还是柔性墙体(如钢板桩、地下连续墙等),均表现为墙顶位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布。A选项正确;
B项:墙顶位移应为最大而非最小;
C项:位移方向应为向基坑内而非基坑外;
D项:墙顶位移应为最大而非最小;位移方向应为向基坑内而非基坑外;
正确答案: B
答察解析: A. 水泥土搅拌墙(×)属于重力式刚性墙体,依靠墙体自重维持稳定;
B. 地下连续墙(√)属于柔性墙体,虽然是钢筋混凝土结构,允许一定变形;
C. 钢板桩围护墙(√)典型柔性墙体,通过锁口连接的离散构件;
D. 旋喷桩墙(×)通常作为隔水帷幕或加固结构,不属于围护墙体
E. 钢管桩围护墙(√)与钢板桩类似,离散式柔性结构
一、施工方法(工艺)与选择条件
明挖法是指在地铁施工时挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上进行结构施工,当完 成地下主体结构后回填基坑及恢复地面的施工方法。盖挖法是由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的 下部工程在封闭的顶盖下进行施工的一种方法。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、 工程造价低等优点,缺点是对周围环境影响较大。因此,在地面交通和环境条件允许的地方,应尽可能采用。
明挖法施工工序如下:围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→第一层开挖→设置第一层支撑→ ... →第n 层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结构完成后拆 除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝土浇筑。
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