1.æ ¹æ�®ç„пޥæ��料的选用原则,对低å�ˆé‡‘钢进行焊接,应选用的焊剂为( )。
Aã€�æ— é”°ã€�æ— ç¡…åž‹ç„Šå‰‚
B�低锰�低硅型焊剂
Cã€�ä¸é”°ã€�ä¸ç¡…型焊剂
D�高锰�高硅型焊剂
试题解�
- æ£ç¡®ç”案
D
- 试题难度
一般
- �考解�
普通结构钢ã€�低å�ˆé‡‘钢的焊接å�¯é€‰ç”¨é«˜é”°ã€�高硅型焊剂,如HJ431å’ŒHJ430焊剂。对焊接韧性è¦�求较高的低å�ˆé‡‘钢厚æ�¿ï¼Œåº”选用低锰ã€�ä½Žç¡…åž‹æˆ–æ— é”°ä¸ç¡…型焊剂,如HJ172ã€�HJ170焊剂。焊接ä¸�锈钢以å�Šå…¶ä»–高å�ˆé‡‘钢时,应选用以氟化物为主è¦�组分的焊剂,如HJ171å’ŒHJ172焊剂或HJ107Nbæ— é”°ä¸ç¡…型焊剂,亦å�¯é‡‡ç”¨SJ602烧结焊剂。
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2.与熔化�气体�护焊相比,钨�惰性气体�护焊的��点是(  )。
A��进行���置的焊接
Bã€�适用于有色金属ã€�ä¸�锈钢ç‰çš„焊接
C�焊接速度较慢,熔敷效率较低
D�生产�本较高
试题解�
- æ£ç¡®ç”案
C
- 试题难度
一般
- �考解�
æœ¬é¢˜çš„è€ƒç‚¹æ˜¯å‡ ç§�常用焊接工艺的特点和用途。钨æž�惰性气体ä¿�护焊焊ç¼�è´¨é‡�高,但与其他电弧焊相比,其焊接速度较慢;熔化æž�气体ä¿�护焊焊接速度较快,熔敷效率较高,劳动生产率高,æˆ�本比钨æž�惰性气体ä¿�护焊低。
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3.�高压锅炉的蒸汽管��厚25mm,采用焊接连接,其管���形�应为(  )。
A�V形��,�边厚度2mm
B�V形��,�边厚度5mm
C�U形��,�边厚度2mm
D�U形��,�边厚度5mm
试题解�
- æ£ç¡®ç”案
C
- 试题难度
一般
- �考解�
管æ��çš„å�¡å�£æœ‰ï¼šIå½¢å�¡å�£ã€�Vå½¢å�¡å�£å’ŒUå½¢å�¡å�£ã€‚Iå½¢å�¡å�£é€‚用于管å£�厚度在3.5mm以下的管å�£ç„ŠæŽ¥ã€‚è¿™ç§�å�¡å�£ç®¡å£�ä¸�需è¦�倒角,实际上是ä¸�需è¦�åŠ å·¥çš„å�¡å�£ï¼Œå�ªè¦�管æ��切å�£çš„垂直度能够ä¿�è¯�对å�£çš„é—´éš™è¦�求,就å�¯ä»¥å¯¹å�£ç„ŠæŽ¥ã€‚Vå½¢å�¡å�£é€‚用于ä¸ä½ŽåŽ‹é’¢ç®¡ç„ŠæŽ¥ï¼Œå�¡å�£çš„角度为60°~70°,å�¡å�£æ ¹éƒ¨æœ‰é’�边,其厚度为2mmå·¦å�³ã€‚Uå½¢å�¡å�£é€‚用于高压钢管焊接,管å£�厚度在20~60mm之间。å�¡å�£æ ¹éƒ¨æœ‰é’�边,其厚度为2mmå·¦å�³ã€‚
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4.管�厚度为20~60mm的高压钢管焊接时,其��规定为(  )。
Aã€�Vå½¢å�¡å�£ï¼Œæ ¹éƒ¨é’�边厚度3mmå·¦å�³
Bã€�Vå½¢å�¡å�£ï¼Œæ ¹éƒ¨é’�边厚度2mmå·¦å�³
Cã€�Uå½¢å�¡å�£ï¼Œæ ¹éƒ¨é’�边厚度2mmå·¦å�³
Dã€�Uå½¢å�¡å�£ï¼Œæ ¹éƒ¨é’�边厚度为管å£�厚度的1ï¼�5
试题解�
- æ£ç¡®ç”案
C
- 试题难度
一般
- �考解�
本题的考点是管æ��å�¡å�£å½¢çŠ¶çš„ç”¨é€”ã€‚ç®¡æ��çš„å�¡å�£æœ‰ï¼šIå½¢å�¡å�£ã€�Vå½¢å�¡å�£å’ŒUå½¢å�¡å�£ã€‚Iå½¢å�¡å�£é€‚用于管å£�厚度在3.5mm以下的管å�£ç„ŠæŽ¥ã€‚è¿™ç§�å�¡å�£ç®¡å£�ä¸�需è¦�倒角,实际上是ä¸�需è¦�åŠ å·¥çš„å�¡å�£ï¼Œå�ªè¦�管æ��切å�£çš„垂直度能够ä¿�è¯�对å�£çš„é—´éš™è¦�求,就å�¯ä»¥å¯¹å�£ç„ŠæŽ¥ã€‚Vå½¢å�¡å�£é€‚用于ä¸ä½ŽåŽ‹é’¢ç®¡ç„ŠæŽ¥ï¼Œå�¡å�£çš„角度为60°~70°,å�¡å�£æ ¹éƒ¨æœ‰é’�边,其厚度为2mmå·¦å�³ã€‚Uå½¢å�¡å�£é€‚用于高压钢管焊接,管å£�厚度在20~60mm之间。å�¡å�£æ ¹éƒ¨æœ‰é’�边,其厚度为2mmå·¦å�³ã€‚
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5.利用电�感应原�,检测导电构件表�和近表�缺陷的检测方法是( )。
A�超声波探伤
B�涡�探伤
C��粉探伤
D�液体渗�检验
试题解�
- æ£ç¡®ç”案
B
- 试题难度
一般
- �考解�
本题考查的是涡�探伤。涡�探伤是利用电�感应原�,检测导电构件表�和近表�缺陷的一�探伤方法。其原�是用激�线圈使导电构件内产生涡电�,借助探测线圈测定涡电�的�化�,从而获得构件缺陷的有关信�。
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