我国通航的河流很多，目前内河通航里程超过10万千米。江河多自西向东人海，沟通沿海与内陆。我国主要内河航线有长江、珠江、松花江和京杭运河，如图23—3所示。

(1)长江航线：是我国通航里程长、客货运量的内河航线，素有“黄金水道”之称。长江干流自宜宾到入海口，全年均可通航；许多支流也可通行船舶。长江流域是我国人口多、工农业发达的地区。长江干流长，通航条件好，运输量大，但长江的水运作用还未充分发挥，有待进一步地开发。长江干流沿岸有几十个港口，其中重要的港口重庆、武汉、九江、南京、上海等，已辟为对外贸易港，实行江海联运。
(2)珠江航线：是华南水运大动脉，通航里程仅次于长江，对沟通广西、广东各地与沿海地区的物资交流起着重要作用。主要港口有广州和梧州。
(3)京杭运河航线：京杭运河全长1700多千米，是世界上开凿早、长的运河。北起北京，南到杭州，南北沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，使南北内河航运得以联系。京杭运河的货运量仅次于长江，居内河运输的第二位。目前北上的货物主要是日用工业品，南下的货物主要是煤炭。(4)松花江航线：松花江是黑龙江的支流，全长约2000千米，通航里程1500千米，每年封冻期达三个月以上，属季节性通航河道，它是东北地区的主要水运干线。哈尔滨是松花江上的主要港口。