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2013年6月英语四级冲刺试题�答案(一)

Part II       Reading Comprehension  (Skimmingand Scanning)
��考译文】
英语四级冲刺题
英语四级冲刺题
�答案解�】
1.A
线索�:Tuesday’s JetBlue incident
定�处:文章�二段。
解�:文中段�到:“由于飞行员的�当行为导致的�怕事件(比如本周��航空公�的飞行员情绪崩溃)在商业航空�上��先例,有时甚至还会导致致命的空难。�接�在第二段��到:“然而,从近五�年�看,由于飞行员�够专业的行为造�的事故和�百万次飞行任务相比,‘事故�生的几率�常�。�’��,��航空公�的飞行员情绪崩溃属于“飞行员的�当行为或�够专业的行为(bad�unprofessional pilot behavior)�。故选A。
2. B
线索�:Aaron Gellman,air travel is still the safestmode of transportation by far
定�处:文章第二段。
è§£æž�:第二段引用航空安全专家阿龙•格尔曼的è¯�说:从近五å��å¹´æ�¥çœ‹ï¼Œç”±äºŽé£žè¡Œå‘˜ä¸�够专业的行为造æˆ�的事故和å�ƒç™¾ä¸‡æ¬¡é£žè¡Œä»»åŠ¡ç›¸æ¯”ï¼Œâ€œäº‹æ•…å�‘生的几率é�žå¸¸å°�。â€�也就是说,航ç�­é£žè¡Œçš„æ¬¡æ•°é�žå¸¸å¤šï¼ŒæŒ‰ç…§äº‹æ•…å�‘生的概率æ�¥è®¡ç®—çš„è¯�,飞机事故的比例还是å°�的,所以航空飞行是目å‰�为安全的交通方å¼�。故选B。
3.D
线索�:immediate cause,Colgan Air Flight 3407
定�处:文章第五段。
è§£æž�:immediate causeæ„�为“直接原因â€�。该段æ��到:“由于飞行员过于疲惫,一系列ä¸�当æ“�作之å�Žï¼Œç§‘尔根航空公å�¸3407å�·èˆªç�­æœºä½“结冰,在纽约州布法罗市å� æ¯�……æ�®æŠ¥é�“,结冰导致飞机失速,由于机长马文•伦斯洛æ“�作ä¸�当,飞行失速情况加剧,终导致飞机å� æ¯�,造æˆ�50人死亡。â€�å�¯è§�,是由于机长æ“�作ä¸�当而造æˆ�空难,其他选项è¦�么ä¸�正确,è¦�么ä¸�是直接原因。故选D。
4.C
线索�:Clayton Osbon,a co-pilot of Air Canada
定�处:第三段和第七段。
è§£æž�:次æ��到 Clayton Osbon这个å��字是在第三段,“captain ClaytonOsbon started speaking non—sensetohisfirst officerandwaslatertackledand restrainedbypassengers(克莱顿•奥斯本机长先是对副驾驶胡言乱语,å�Žæ�¥è¢«ä¹˜å®¢æŒ‰ä½�并得到控制)â€�,a co—pilotofAirCanada则出现在第七段处:“2008年,加拿大航空公å�¸çš„一å��副驾驶在飞行在3万英尺的高空时一度精神崩溃,喃喃地跟上å¸�对è¯�,之å�Žè¢«æŽ§åˆ¶å¹¶æœ�用了镇定剂,他被迫离开多伦多一伦敦航线。â€�å�¯è§�,两å��飞行员都在执行飞行任务期间出现了精神问题,段中æ��å�Šçš„meltdown和第七段中的mental breakdown为近义è¯�。
5. C
线索�:deliberately crashed all airplane
定�处:文章第八段。
è§£æž�:本题è¦�求将蓄æ„�å� æœºäº‹ä»¶ä¸Žé£žè¡Œå‘˜çš„å��字对应。该段æ��到:“由于副驾驶加梅尔•阿尔一巴图æ��è“„æ„�æ“�作,埃å�Šèˆªç©ºå…¬å�¸990å�·èˆªç�­å� å…¥å¤§è¥¿æ´‹â€¦â€¦ä¹˜å��这架波音767飞机的是数å��ä½�埃å�Šå†›å®˜ï¼Œä»–们刚刚结æ�Ÿåœ¨ç¾Žå›½çš„ç›´å�‡æœºé£žè¡Œè®­ç»ƒã€‚那时,埃å�Šæ”¿åºœæ­£å�Œæ¿€è¿›çš„伊斯兰主义者交战。该副驾驶是一å��伊斯兰主义的支æŒ�者……想铲除那些直å�‡æœºé£žè¡Œå‘˜ï¼Œå› æ­¤ä½¿é£žæœºå� æ¯�。â€�故选C。
6.A
线索�:watershed event
定�处:文章第�二段。
解�:根�线索��定�到第�二段,但�了解事故的�因�果还���寻读,第���一段�到:“调查人员将1956年的一次飞机撞击事件归咎于飞行员——当时飞行员想让乘客从更好的角度观看大峡谷……在大峡谷上空的云层附近飞行时�生碰撞,造�128人丧生。‘该事件�为一个分水岭。因为它彻底改�了航空�输的管�办法。�’所以答案为A。
7.D
线索�:requiring two pilots
定�处:文章第�三��四段。
解�:原文引用格尔曼的�说�:“对于过去数�年里�生的致命事故的调查促�了现在的安全规定的建立,比如�求飞机上须�备两�驾驶员�驾驶舱门须�闭等等,在本次��飞机的事件中,这些规定�障了乘客的生命安全。�使当时机长一味在驾驶舱内找麻烦,我想副驾驶也应该能处�好,这也就是为什么我们�有两个人在那里。���,在飞机出现紧急情况的时候,两�飞行员�以�度地�轻事故的严�程度,防止�大�难�生。故选D。
8.the gravity of the situation
线索�:JetBlue flight.saved by the co—pilot
定�处:倒数第六段。
解�:原文�到:“��航空的悲剧�能是由副驾驶挽回的(他�止了行为失控的机长奥斯本进入驾驶舱)�,“副驾驶当时�识到了问题的严�性,然�解决了问题�。故本题答案为the gravity of the situation。
9.TWA and(now.defunct)Pan Am
线索�:people admired the pilots,travel around theworld.fall in love
定�处:倒数第四段。
解�:该段��了人们过去对于飞行员工作的羡慕:“多年以�,�起环�航空公�和泛美航空公� (现已倒闭),人们就会想到为其工作的员工的形象:他们‘生活得多美好,待�好,还能够在空中环游世界,�入爱河,这一切都在二�多�就已实现了。�’��两大具有代表性的航空公�应为TWA和PanAm。
10.the intense security situation
线索�:have to deal with a lot more stresses
定�处:倒数第二段。
解�:该段引用芬克的�指出,由于安全形势紧张,如今的飞行员在工作中需�承�更大压力。他们需�担心�怖袭击等安全��。故答案为me intense security situation。

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