2011å¹´ä¸çº§ç»�æµŽå¸ˆè€ƒè¯•å•†ä¸šé¢„ä¹ è®²ä¹‰(26)
  å…ã€�é…�é€�å�ˆç�†åŒ–
  (一)��的概念和作用
  1.��的概念
ã€€ã€€æ ¹æ�®å›½å®¶æ ‡å‡†ã€Šç‰©æµ�术è¯ã€‹ï¼Œé…�é€�是指在ç»�济å�ˆç�†åŒºåŸŸèŒƒå›´å†…ï¼Œæ ¹æ�®ç”¨æˆ·è¦�求,对物å“�进行拣选ã€�åŠ å·¥ã€�包装ã€�分割ã€�é…�è´§ç‰ä¸šåŠ¡ï¼Œå¹¶æŒ‰æ—¶é€�达指定地点的物æµ�活动。
  2.��的作用
  (1)从供方的角度看。主�作用有:
  ①物��本得到控制
  ②实现库å˜é›†çº¦åŒ–
  ③�高顾客�务水平,促进销售
  ④有利于把�市场信�
  ⑤有利于实现商物分离
  (2)从需方的角度看。主�作用有:
  ①�低进货�本
ã€€ã€€â‘¡æ”¹å–„åº“å˜æ°´å¹³ï¼Œä½¿é›¶åº“å˜æˆ�为å�¯èƒ½
  ③å‡�少采è´ã€�验收和入库费用
  ④�少交易次数��低物�整体�本
  ⑤æ��ä¾›æµ�é€šåŠ å·¥æœ�务,促进销售
  ⑥促进信�沟通
  �例题?�选题】(2007年)��的作用�以从供需两方��看。从供方的角度看,��的作用主�是�( )。
  A.å‡�少采è´å’Œå…¥åº“费用
  B.æ”¹å–„åº“å˜æ°´å¹³
  C.物��本得到控制
  D.�低进货�本
  [911100303:针对该题�问]
  ã€�ç”æ¡ˆã€‘C
  (二)���务的�类
  1.��商��类�数���的��
  (1)���大批���
  适用于�业需��较大的商�,如A类商�。
  (2)多��少批�
  适用于�业的B�C类商�的�输。
  (3)�套�套��
  适用于�套�套�务需�,与多���少批���效果基本相�。
  2.��时间�数���的��
  (1)定时��
  (2)定���
  (3)定时定���
  (4)定时�定路线��
  (5)�时��
  3.组织者��的��
  (1)自���,自���是许多资金雄厚的大型�业采�的��模�。尤其适�于连����业。
  (2)外包��,一些�业把销售物�外包给专业化的物��业��。
  (3)共���,由多个�业��组织实施的��活动。
  (三)����化的措施
  1.å�ˆç�†è§„划é…�é€�ä¸å¿ƒ
  é…�é€�ä¸å¿ƒçš„网络规划è¦�考虑é…�é€�ä¸å¿ƒæ•°é‡�与物æµ�总æˆ�本之间的关系,在满足客户é…�é€�需求的å‰�æ��下,使é…�é€�æˆ�本尽å�¯èƒ½é™�低。
  2.开展共���
  共���的组织形�有:
  (1)å�Œäº§ä¸šé—´çš„æ¨ªå�‘é…�é€�,指处于相å�Œäº§ä¸šçš„生产或ç»�è�¥ä¼�业,为了æ��高物æµ�效率,通过é…�é€�ä¸å¿ƒæˆ–物æµ�ä¸å¿ƒé›†ä¸è¿�输商å“�的一ç§�æ–¹å¼�。
  优点:能�高�业间物�的效率,�少对物�固定资产的投资,更好地满足顾客�业�低�本的�求。
  缺点:由于è¿�é€�业务的共å�ŒåŒ–å’Œé…�é€�ä¿¡æ�¯çš„公开化,å�„ä¼�业自身有关商å“�ç»�è�¥çš„æœºå¯†å®¹æ˜“泄露给其他ä¼�ä¸šï¼Œå› è€Œå¯¹ä¼�业竞争战略的制定和实施有ä¸�利的影å“�。
  (2)异产业间的横å�‘é…�é€�,是指ä¸�å�Œäº§ä¸šçš„ä¼�业,把他们生产ç»�è�¥çš„商å“�集ä¸èµ·æ�¥ï¼Œé€šè¿‡é…�é€�ä¸å¿ƒæˆ–物æµ�ä¸å¿ƒå�‘客户输é€�的一ç§�å½¢å¼�。
  优点:它既能ä¿�è¯�物æµ�效率化,å�ˆèƒ½æœ‰æ•ˆé˜²æ¢ä¼�业信æ�¯èµ„æº�的外æµ�,使ä¼�业在效率和战略å�‘展上å�Œæ—¶å…¼é¡¾ï¼Œå¹¶èƒ½å……分å�‘挥产业间的互补优势
  缺点:费用计算的å¤�æ�‚性;难以把æ�¡ä¸�å�Œäº§ä¸šä¼�业间物æµ�æˆ�本的分担;å¢žåŠ äº†ä¼�业间的谈判æˆ�本。
  (3)纵�共���。�业与批�商之间就物�业务�管�尽�能达�共识,实现��方�的�作。
  3.ç§‘å¦åˆ¶å®šé…�é€�计划。在指定é…�é€�计划时应对é…�é€�è¦�ç´ æ·±å…¥äº†è§£å¹¶åŠ ä»¥åˆ†æž�æ•´ç�†ã€‚é…�é€�7è¦�ç´ æ˜¯ï¼šå•†å“�ã€�客户ã€�车辆ã€�人员ã€�路线ã€�地点ã€�时间。
  4.优化��路线
  (1)确定é…�é€�çº¿è·¯è§„åˆ’çš„ç›®æ ‡ã€‚å¦‚æˆ�本;路程çŸ;å�¨å…¬é‡Œæ•°å°�ç‰ã€‚
  (2)��路线选择的制约�件。��路线选择有多�方法,�管采用何�方法都必须满足一定的制约�件。
  5.�高��车辆装载率。采用轻体商�与�体商��装的方法,�以�时�度地利用车辆的载��和容积。
  �一车内轻�商�的�装��通过以下公�计算:

  �例题?计算题】储�公�利用20英尺的集装箱��地��两��装�的商�,该型�箱的��为17.5�,有效容积为34立方米,�体商�比�为0.70�/立方米,轻体商�比�为0.25�/立方米,则轻�商�的�装数�应分别为多少?
  [911100309:针对该题�问]
  ã€�ç”æ¡ˆã€‘æ�®å…¬å¼�

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