2010å¹´ä¸çº§ç»�济师考试è¿�输(民航)ä¸“ä¸šè¯¾å ‚ç¬”è®°(2)
四�航空�输市场需求曲线
(一)需求表与需求曲线
由于商å“�或æœ�åŠ¡çš„ä»·æ ¼æ˜¯å½±å“�需求é‡�çš„é‡�è¦�å› ç´ ï¼Œä¸ºäº†æ·±å…¥åˆ†æž�需求é‡�ä¸Žä»·æ ¼ä¹‹é—´çš„å…³ç³»ï¼Œäººä»¬å¸¸å¸¸å€ŸåŠ©äºŽéœ€æ±‚è¡¨å’Œéœ€æ±‚æ›²çº¿ä½œä¸ºåŸºæœ¬çš„åˆ†æž�工具。
需求表是å�‡å®šå½±å“�éœ€æ±‚çš„å…¶ä»–å› ç´ ä¸�å�˜ï¼Œå��æ˜ éœ€æ±‚ä¸Žä»·æ ¼ä¹‹é—´å…³ç³»çš„è¡¨æ ¼ã€‚å®ƒä¸€èˆ¬ç”±ä¸¤åˆ—å¤šè¡Œç»„æˆ�,其ä¸ä¸€åˆ—是æŸ�ç§�商å“�或æœ�务的ä¸�å�Œä»·æ ¼æ°´å¹³ï¼Œå�¦ä¸€åˆ—是该商å“�或æœ�务在å�„ç§�ä»·æ ¼æ°´å¹³ä¸Šçš„éœ€æ±‚é‡�。
对于ç»�大多数商å“�å’Œæœ�务æ�¥è¯´ï¼Œå½“å…¶ä»–æ�¡ä»¶ç›¸å�Œæ—¶ï¼Œå•†å“�或æœ�åŠ¡çš„ä»·æ ¼ä¸Šå�‡ï¼Œå¯¹äºŽè¿™ç§�商å“�或æœ�务的需求é‡�å‡�å°‘;商å“�或æœ�åŠ¡çš„ä»·æ ¼ä¸‹é™�,对于这ç§�商å“�或æœ�务的需求é‡�å¢žåŠ ï¼Œè¿™ç§�ä»·æ ¼ä¸Žéœ€æ±‚é‡�å��å�‘å�˜åŒ–的关系被称为需求定律。
(二)市场需求与个人需求
航空旅客è¿�输市场需求é‡�是所有旅客个人需求é‡�çš„æ€»å’Œï¼Œå› æ¤ï¼ŒæŠŠæ‰€æœ‰æ¶ˆè´¹è€…在ä¸�å�Œæœºç¥¨ä»·æ ¼æ°´å¹³ä¸‹çš„ä¹˜æœºæ¬¡æ•°ç›¸åŠ ï¼Œå°±å�¯ä»¥å¾—到航空旅客è¿�输市场的市场需求曲线,它表示在其他影å“�航空è¿�è¾“éœ€æ±‚çš„å› ç´ ä¸�å�˜æ—¶ï¼Œèˆªç©ºæ—…客è¿�输市场的总需求é‡�是如何éš�ç�€ä»·æ ¼çš„å�˜åŠ¨è€Œå�˜åŠ¨ã€‚
(三)需求�化与需求曲线的移动
如å‰�所述,需求曲线是å�‡å®šå½±å“�éœ€æ±‚çš„å…¶ä»–å› ç´ ä¸�å�˜æ—¶ï¼Œæ��述商å“�或æœ�务的需求é‡�如何éš�ç�€ä»·æ ¼å�˜åŒ–而å�˜åŒ–的曲线。需求é‡�çš„å�˜åŒ–,表现为沿ç�€éœ€æ±‚曲线从一点移动到å�¦ä¸€ç‚¹ã€‚那么,当影å“�éœ€æ±‚çš„å…¶ä»–å› ç´ å�‘生å�˜åŒ–æ—¶ï¼Œéœ€æ±‚æ›²çº¿ä¼šæ€Žæ ·å‘¢?å¦‚æžœæ¶ˆè´¹è€…çš„æ”¶å…¥å¢žåŠ æˆ–å…¬åŠ¡æ—…è¡Œè€…æ‰€åœ¨å�•ä½�çš„å·®æ—…è´¹æ”¯ä»˜èƒ½åŠ›å¢žåŠ ã€�替代å“�çš„ä»·æ ¼ä¸Šå�‡ï¼Œæˆ–者社会ç»�济å�‘展水平æ��高,需è¦�乘å��é£žæœºçš„æ¶ˆè´¹è€…äººæ•°å¢žåŠ ç‰ç‰ï¼Œè¿™æ—¶åœ¨å�Œä¸€ä»·æ ¼æ°´å¹³ä¸Šçš„航空旅客è¿�输需求é‡�ä¹Ÿä¼šå¢žåŠ ã€‚å��之,如果消费者的收入å‡�少或公务旅行者所在å�•ä½�的差旅费支付å‡�å°‘ã€�替代å“�çš„ä»·æ ¼ä¸‹é™�;或者社会ç»�济衰退,需è¦�乘å��飞机的消费者人数å‡�å°‘ç‰ç‰ï¼Œè¿™æ—¶åœ¨å�Œä¸€ä»·æ ¼æ°´å¹³ä¸Šçš„航空旅客è¿�输需求é‡�也会å‡�少。这ç§�原æ�¥å�‡å®šä¸�å�˜çš„å½±å“�éœ€æ±‚çš„è¯¸å› ç´ ä¸çš„ä¸€ä¸ªæˆ–å‡ ä¸ªå�‘生å�˜åŠ¨ï¼Œä»Žè€Œå¯¼è‡´æ¶ˆè´¹éœ€æ±‚é‡�å¢žåŠ æˆ–å‡�少的情况,称之为需求的å�˜åŒ–或需求水平的å�˜åŒ–
五�航空�输需求弹性(�点�难点)
(一)航空è¿�è¾“éœ€æ±‚çš„ä»·æ ¼å¼¹æ€§
1.定义与计算公�
航空è¿�è¾“éœ€æ±‚çš„ä»·æ ¼å¼¹æ€§æ˜¯æŒ‡èˆªç©ºè¿�输市场需求é‡�对于航空è¿�è¾“ä»·æ ¼å�˜åŒ–çš„å��应程度,ç‰äºŽèˆªç©ºè¿�输需求é‡�å�˜åŒ–百分比除以航空è¿�è¾“ä»·æ ¼å�˜åŒ–百分比
2.éœ€æ±‚ä»·æ ¼å¼¹æ€§çš„ç±»åž‹
æ ¹æ�®éœ€æ±‚ä»·æ ¼å¼¹æ€§çš„å€¼çš„å¤§å°�,å�¯å°†å…¶åˆ’分为三个基本类别
弹性系数与1(或-1)相比。�将所有弹性系数划分为5个区域:
缺ä¹�弹性的需求:0<需求弹性<1ï¼Œè¡¨ç¤ºå½“ä»·æ ¼å�˜åЍ1%,需求é‡�å�˜åŠ¨åˆ™ä¸�è¶³1%。例如,需求弹性=0.8ï¼Œè¡¨ç¤ºå½“ä»·æ ¼æ��高l%时,需求é‡�下é™�0.8%。
富于弹性的需求:弹性>1ï¼Œè¡¨ç¤ºå½“ä»·æ ¼å�˜åЍ1%,需求é‡�å�˜åŠ¨åˆ™è¶…è¿‡1%。例如,需求弹性=1.3ï¼Œè¡¨ç¤ºå½“ä»·æ ¼ä¸‹é™�l%时,需求é‡�æ��高1.3%。
å�•ä½�弹性的需求:弹性 =1ï¼Œè¡¨ç¤ºå½“ä»·æ ¼å�˜åЍ1%时,需求é‡�å�Œæ ·å�˜åЍ1%。
3.å½±å“�è¿�è¾“å¸‚åœºéœ€æ±‚ä»·æ ¼å¼¹æ€§çš„å› ç´
è¿�è¾“å¸‚åœºéœ€æ±‚ä»·æ ¼å¼¹æ€§ï¼Œä¸»è¦�å�–决于所è¿�é€�的旅客和货物类型ã€�è¿�è¾“éœ€æ±‚è€…çš„ä»·æ ¼æ‰¿å�—能力或支付能力,以å�Šè¿�输需求本身的性质和特点。
(1)�输需求满足上的�替代性大�
(2)è¿�è¾“ä»·æ ¼å� 需求者å�¯æ”¯é…�收入的比é‡�
(3)�输需求者的��时间价值
4.航空è¿�è¾“æ€»æ”¶å…¥ä¸Žéœ€æ±‚çš„ä»·æ ¼å¼¹æ€§ï¼ˆè¯¦å°½å†…å®¹å�‚è§�考试用书第18页)
(二)航空�输需求的其他弹性(详尽内容��考试用书第19页)
1.航空�输需求的收入弹性
航空è¿�输需求的收入弹性是指航空è¿�输市场需求é‡�å�˜åŠ¨å¯¹äºŽæ¶ˆè´¹è€…æ”¶å…¥å�˜åŒ–作出å��应的程度,ç‰äºŽå¸‚场需求é‡�å�˜åŠ¨ç™¾åˆ†æ¯”é™¤ä»¥æ¶ˆè´¹è€…æ”¶å…¥ç™¾åˆ†æ¯”ã€‚
2.航空�输需求的交�弹性
航空è¿�输需求的交å�‰å¼¹æ€§æŒ‡èˆªç©ºè¿�输市场需求é‡�å�˜åŠ¨å¯¹äºŽå…¶ä»–ç›¸å…³äº§å“�ä»·æ ¼å�˜åŒ–作出å��应的程度,ç‰äºŽå¸‚场需求é‡�å�˜åŠ¨ç™¾åˆ†æ¯”é™¤ä»¥å…¶ä»–ç›¸å…³äº§å“�ä»·æ ¼å�˜åŠ¨ç™¾åˆ†æ¯”ã€‚
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