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�路桥�施工-桥墩一模到顶施工工法

æ�¥æº�:考试大  2009å¹´7月1æ—¥   ã€�考试大:考试专家,æˆ�就梦想ï¼�】
  摘   è¦�:桥墩一模到顶施工技术,在é“�路桥æ¢�的建设中属于一项新技术,它具有施工速度快,无施工接ç¼�,工程质é‡�高,施工安全,劳动强度低,æ��料消耗å°�,总体投资少等优点,实践è¯�明它比常规施工有很大的优点。
  关键字:桥墩一模,施工工法
  1��言
  桥墩一模到顶施工技术,在�路桥�的建设中属于一项新技术,它具有施工速度快,无施工接�,工程质�高,施工安全,劳动强度低,�料消耗�,总体投资少等优点,实践�明它比常规施工有很大的优点,本工法是根��兰二线渭河5#特大桥建设中桥墩一模到顶施工设计与施工实践编写的。
  2�工法特点
  2.1 å¢©èº«å�Šæ‰˜ç›˜é¡¶å¸½ç ¼æ•´ä½“性好,无施工接ç¼�,质é‡�容易得到ä¿�è¯�。
  2.2 ç»“构简å�•,拆装方便,施工机械化程度高,施工速度快,将拼装模æ�¿çš„高空作业改为平地æ“�作,施工安全性高。
  2.3 åˆ©ç”¨åŸºé¡¶é¢„埋件控制模æ�¿ä½�置,简å�•方便。
  2.4 æ¨¡æ�¿å°±ä½�准确ã€�æ“�作简便,å��差较å°�。
  3�适用范围本工法适用于�路与公路的圆形�圆端形�矩形桥墩施工,墩高在20米以内。
  4�施工工艺——�工艺原�
  4.1 å·¥è‰ºåŽŸç�†ï¼šæ¡¥å¢©ä¸€æ¨¡åˆ°é¡¶ï¼Œä¸€æ¬¡æˆ�型施工技术关键在于模æ�¿çš„设计方案和砼ç�Œæ³¨å�Žæ•´ä½“模æ�¿çš„æ‹†é™¤æŽªæ–½ã€‚为便于å�Šè£…,模æ�¿ä»�分节制造,æ¯�节高度控制在4.0Må·¦å�³ã€‚圆形墩按两个å�Šåœ†è®¾è®¡æ¨¡æ�¿ï¼Œæ¨¡æ�¿ç«–å�‘å�Šæ°´å¹³æŽ¥å¤´å�‡é‡‡ç”¨æ§½é’¢æˆ–æ‰�钢加强对接,托盘顶帽模æ�¿åº”æ ¹æ�®è®¾è®¡è¦�求分为四部分或六部分,模æ�¿ç¼�用钢æ�¿èƒ¶ç²˜æŽ¥ï¼Œå¹¶æ‰“磨平整,整套模æ�¿é™¤æ‰˜ç›˜å¤–无对拉筋。模æ�¿æ‹†é™¤å�¯é‡‡ç”¨â€œé¡ºæ‹†æ³•â€�或“倒拆法â€�,无论采å�–哪ç§�方法,设计模æ�¿æ—¶å�‡éœ€å°†å¢©èº«æ¨¡æ�¿é«˜åº¦å‡�短3-5CM.立模时用木å�—对称垫起,木å�—之间ç¼�隙用粘土填塞(该部ä½�属于基础与墩身交界处,ä¸�å½±å“�外观),拆模时需先将垫å�—拆除,然å�Žç§»åŠ¨æ¨¡æ�¿è¿žæŽ¥èžºæ “,模æ�¿è‡ªé‡�下滑,其余按常规拆模å�³å�¯ã€‚
  4.2 工艺�程图:
  4.3 施工工艺:
  4.3.1 施工准备为了充分��施工的连续性,体现施工速度快的特点,在施工�应�好充分的准备。
  1.劳动力组织施工�对施工中劳力进行技术培训,安全教育,并对其进行优化组�,��施工进度。
  2�机具��料
  (1)按照图纸对模�进行调整,并将其调装到�。
  (2)模�的连接构件调集到�,所有�设脚手架的钢�调集到�。
  (3)钢筋绑扎�制作,预埋构件进行检查并调集到�。
  (4)�输设备�拌�机具�起�设备�振�设备准备�全。
  (4)对墩�进行放线,绘出其截�构件�置�垫�高度进行技术交底。
  4.3.2 模��装
  (1)墩身模�拼装�应打磨,使其接�隙处平整光滑,模�内表�无锈。
  (2)在地�上把模�分层连接,接�处应用钢�胶粘接�打磨。
  (3)在高空连接模�时,应使模���接良好,连接好�对内表�进行整体性修整打磨。
  (4)托盘与顶帽�牛腿应在地�上拼装好�整体�装。
  (5)牛腿处应�设脚手架进行支撑加强,以防牛腿处应力集中而�形。
  (6)�设�料平�,并根�墩身高度决定下料桶长度。
  4.3.3 �注砼
  (1)严格按照施工�料�,控制砼的��比���度(宜控制在1cm)���外加剂。
  (2)�固时,应分层�匀�固,�固�密实,�������或�固过深,且�固时�得�近模�。
  (3)砼应对准串筒�入墩身,以防洒�外边伤�工作人员。
  (4)�注砼的过程中,应�常检查模�,以防模�加固�牢固而�形,或�浆。
  (5)对预埋件的数���置进行检查,并检查钢筋的安装情况。
  (6)�好试�,并注�对资料的收集。
  4.3.4 拆�模�
  (1)拆模时应先将模�整体放�,拆除墩身模�垫�,然�从模�顶帽托盘开始拆�。
  (2)拆除模�时应专人指挥,以防模�碰撞桥墩,影�桥墩质�。
  (3)牛腿模�的拆除应比较晚,以确�牛腿处砼有充分的强度,�影�桥墩质�。
  6.2 质�控制
  1)模��接�平整光滑。
  2)模�支撑尺寸误差±3.0MM,模�中心误差±10MM,截�尺寸准确无误。
  3)模�刷脱模剂分层刷,对震�时�至模�上砼应先除去��进行�注。
  4)严格把�砼的��比,控制砼��度。
  5)为防止模��形或�浆,应在模�接�处进行�焊,以牢固模�。
  60在�注砼时,应有专�技术人员进行现场指挥作业,��墩身质�。
  7)应认真检查预留孔�预埋件的�置,出现问题�时处�。
  8)�立QC攻关�组,对施工中出现的�点,难点问题进行攻克,确�工程质�,工程进度,并注�收集资料。
  6.3 质�检测手段
  1)桥墩中心�置采用光电测�仪检查。
  2)模�表�平整度采用2.0M�尺检测。
  3)预埋件�钢筋�置采用5.0M�尺�两�尺检测。
  4)垫�标高采用水准仪抄平检测。
  5)砼ç�Œæ³¨é‡‡ç”¨ç›®æµ‹ï¼Œä»¥å…¶æ�’å…¥å¼�震æ�£ä¸�冒气泡为é™�,且æ¯�次移动è·�离40-50CM. 
  7�施工安全注�事项
  1)对高空作业人员进行岗�培训,强化安全�识。
  2)高空作业人员应�戴安全带�安全帽,严�从高空扔物体。
  3)�常检查线路,以防电线�电。
  4)起�设备,上料斗应�常检查,钢绳应注�检查�修,��扣件应�常加固�修。
  5)高挂�险标志,警示牌按规章作业。派专项安全员进行�时检查,排除安全�患。
  6)专人负责起�设备指挥,加强通讯�络。
  7)加强岗�责任,奖惩分明。
  8�效益分�本工法的效益主�表现在以下几个方�:
  1)工åº�安排和ç�†ã€�紧凑缩短工期30%. 
  2)节约了�料费15万元劳动力20%,为�业�社会创造了良好效益。
  3)模�的购置费用较低,比滑模�爬模低50%,且周转次数较多。
  9�工程实例�兰二线渭河5�特殊大桥的建设中用一模�到顶工法,得了很好的�效,21个墩身,平�高在10M左�,采用2套模�循环施工,仅用60天就完�,所有桥墩质�优良,无任何安全事故,整座大桥被建设��评为“优质工程�,并节�了大�的钢�和劳动力,为�业创造了良好的效益。 ��:考试大-建筑工程类考试

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