一、工程概况
1.地理位置
本标D1-1是新洲至化龙快速路的一部分，位于新洲立交的黄埔村境内。包括A、B匝道的全部工程量及E匝道的一部分，总长约2公里。全部为桥梁结构。
2. 坐标及高程系统
根据设计说明，本标段平面控制采用广州城建坐标系统，高程采用广州市城建高程系统。
二、设计提交数据及交桩情况
根据设计图纸，设计单位共提供GB01、GB02、GB03三个四等GPS导线控制点和BM01、BM02、BM03三个四等水准点。
3月7号由业主牵头组织了四方人员（高速公路公司、铁二院、穗高监理公司和中铁十局三公司）进行现场交桩，由于控制点均布设于房顶及电塔基座上，保存完好，因此现场即办理好交接手续。
三、控制点复测
1. 导线点复测
交接桩后，我单位立即组织测量人员对已交桩三个导线点进行边、角复测。
2. 水准点复测
设计单位共提供三个水准点，其中BM01、BM02在本标段附近，而BM03离本标施工范围较远，因此，本标仅对BM01、BM02进行了复测。
在水准点复测时，我单位使用经检定的苏光DSZ2自动安平水准仪，按照四等水准测量要求标准进行往返测量。通过自BM01至BM02实际测量，路线总长：往测1395.1m，返测1393.6m，实测误差为1.5mm，小于四等水准允许误差±20√L =23.6mm，满足精度要求。
四、导线、水准网加密
由于设计单位交桩点位较少，无法满足施工放样要求，因此，我标对现有导线及水准网进行了加密工作。
1. 水准点加密
根据现有水准点BM01和BM02分别位于施工现场的西、东两测特点，采用附合水准路线的方法，对现有水准网进行布点加密。自BM01至BM02沿线布设S1～S5 共5个一级点，测量全部按复测时方法进行往返测量，监理旁站，记录规范。通过测量、计算，附合差为1.5mm ，小于允许附合差，因此，采用简易平差法进行平差，精度满足《施工测量规范》要求。（记录、平差计算表附后）
2. 导线网加密
根据施工需要，沿施工面自ZD1~ZD5共布设五个一级导线点，测量全部按一级导线测量精度要求进行四测回边角观测；为满足图型强度要求，采用附合导线法进行加密测量。
以GB02-GB01为起始边、GB01为起算点，自ZD5`ZD1附合至GB02，
经四测回边角测量、计算：方位角闭合差为fβ=11.19“，小于允许误差fβ允=26.46”；测角中误差mβ=4.23“，小于一级导线允许中误差mβ允=5”，测距中误差为mdi=√[dd]/2n =4.33mm，小于允许误差mdi允=15mm，相对闭合差为1/134238＜允许闭合差1/15000，故采用简易平差法，可满足精度要求。（详见导线平差计算表）
来源:考试大-建筑工程类考试
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