2013年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题(1)

51、 交通部水上交通事故分级标准与（　　）有关。
A．船舶吨位有关
B．船舶主机功率有关
C．伤亡人数有关
D．直接经济损失额有关
E．海域有关

52、 预可行性研究应根据国民经济和社会发展的需要，以全国运输系统的标准及港口总体布局规划为依据，具体论证建设项目的（　　）。
A．必要性
B．建设规模
C．技术可行性
D．问题及建议
E．经济合理性

53、工程建设标准强制性条文中《高桩码头设计与施工规范》JTJ 291第3.4.9.1条对施工期验算岸坡稳定的要求有（　　）。
A．应验算岸坡由于挖泥对稳定性的影响
B．考虑打桩振动所带来的不利因素
C．施工时期按可能出现的各种受荷情况，与设计低水位组合，进行岸坡稳定性计算
D．应验算岸坡由于回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影响
E．如码头后方采用真空预压法处理软土地基，还应考虑真空压力对岸坡稳定的影响
54、 港口与航道工程安全生产要求中，对于从事高空作业的职工，必须进行身体检查。患有（　　）的人和其他不适于高空作业的人员不能从事高空作业。
A．发热
B．心脏病
C．关节病
D．癫痫病
E．高血压

55、 溪品拦石坝及导流坝可采用（　　）结构。
A． 袋装砂
B． 浆砌条石
C． 抛石体
D． 混凝土
E． 黏土坝
56、浅滩整治可按（　　）浅滩的不同特性采用不同的整治措施。
A． 砂质
B． 泥质
C． 卵石质
D． 石质
E． 悬浮质
57、 工程勘察报告《勘察点平面位置图》是以地形图为底图，标有（　　）。
A． 各类勘察点的位置和序号
B． 工程勘察施工过程
C． 剖面线的位置和序号
D． 勘探点坐标
E． 勘探点高程数据表
58、重力式码头基槽开挖时，为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽需分层开挖，每层厚度根据（　　）确定。
A． 开挖厚度
B． 边坡精度要求
C． 土质
D． 风浪
E． 挖泥船类型
59、 水下深层水泥搅拌法(简称CDM工法)加固软土地基具有（　　）、无公害等优点， 已在我国数项大型码头工程中得到应用。
A． 费用低
B． 不需专用设备
C． 快速
D． 不需专用船舶
E． 高强
60、 交通主管部门或其委托质监机构在水运工程质量监督期，对有关当事人在以下（　　）方面实施监督。
A．对水运工程参建单位和人员的资质进行监督
B．对水运工程质量缺陷、质量事故，依照有关规定进行调查处理
C．对水运工程参建单位的材料、设备采购进行监督
D．对水运工程实体质量进行监督，作出工程质量鉴定和评定
E．对参建单位执行行业强治性标准进行监督

61、海上航行警告和航行通告书面申请应当包括（　　）等内容。
A．活动起止日期和每El活动时间
B．活动内容和活动方式
C．参加活动的船舶、设施和单位的名称
D．活动区域、安全措施
E．人员基本情况、技术质量保证措施

62、 绞吸式挖泥船的主要挖泥设备包括（　　）。
A． 绞刀
B． 泥泵
C． 泥舱
D． 泥门
E． 耙头
63、通航安全水上水下施工作业涉及的范围包括（　　）。
A．设置、拆除水上水下设施
B．架设桥梁、索道，构筑水下隧道
C．救助遇难船泊，或紧急清除水面污染物、水下污染源
D．渔船捕捞作业
E．清除水面垃圾

64、 水运工程单位工程概、预算费用包括（　　）等。
A．直接工程费
B．现场管理费
C．计划利润
D．临时施工费
E．现场经费

65、 采用仲裁方式解决合同纠纷的原则是（　　）。
A．自愿的原则
B．独立仲裁
C．公平合理
D．一裁终局
E．仲裁不满再诉讼