一、路基加宽施工技术要点
(1)路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度。
(2)当旧路基为翻浆土时，路基的上部分应填筑砂土，或者铺筑一层15cm 无机结合料。
(3)在加宽路堤时，填料如果是粗粒碎石屑，若其中2mm以下颗粒占30%～50%，35mm颗粒占15%，这种材料会得到的压实效果。
(4)采用粉煤灰加宽路基，压实前铺筑厚度不能超过20～25cm，如用振动压实机械，其层厚可达35～40cm。粉煤灰混合料的含水量若低于值，应按施工规范要求加水，保证压实效果，在操作时无灰尘，利于环境保护。
(5)在加宽深度小于2m的路堑时，先将边坡的种植土挖去。
二、路基加高施工技术要点
(1)改建中加高路基，首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、砾石其他与土的物理特性不符的材料。然后再分层填筑到要求的宽度和高度。
(2)当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去，用其旧石料来加固路基和用作路基上层的填料。
(3)如果路基内0．5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20%～30%时，掺进20%～30%的砂，并在路基全宽拌匀和压实。对于旧路路面的碎石材料，再加进一些本地的低活性粘结料(如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、天然沥青砂等)，可作为路面的垫层。 
(4)旧路槽恢复完之后必须整型，做成不小于4%的双向横坡，然后再分层填筑，达到设计高度，为了确保压实度，使之与经过长期营运的旧路基相适应，每层填土的厚度应比规范小10%～20%之间。
三、新旧路基连接部处治技术要点 
(一)新路基填筑
(二)新旧路基衔接的技术处理措施 
(1)清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
(2)将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。
(3)修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降。