1．材料与配合比
(1)原材料控制
城市快速路、主干路应采用42．5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用矿渣水泥，其强度等级宜不低于32．5级。粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石，技术指标应符合规范要求；宜使用人工级配，粗集料的公称粒径，碎砾石不得大于26．5mm，碎石不得大于31．5mm，砾石不宜大于19．0mm；钢纤维混凝土粗集料粒径不宜大于l9．0mm。
(2)混凝土配合比
混凝土配合比在兼顾经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项技术要求。配合比设计应符合设计要求和规范规定。
2．拌和与运输
(1)拌和应提前标定混凝土的搅拌设备，以保证计量准确。每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性、均质性、强度稳定性确定。严格控制总拌和时间和纯拌和时间，长总拌和时间不应超过限值的两倍。
(2)运输应配备足够的运输车辆，总运力应比总拌和能力略有富余，以确保混凝土在规定时间到场。混凝土拌合物从搅拌机出料到铺筑完成的时间不能超过规范规定。城市道路施工中，一般采用混凝土罐车运送。运输车辆要防止漏浆、漏料和离析，夏季烈日、大风、雨天和低温天气远距离运输时，应遮盖混凝土，冬季要保温。
3．常规施工
(1)摊铺的模板选择应与摊铺施工方式相匹配，模板的强度、刚度、断面尺寸、直顺度、板间错台等制作偏差与安装偏差不能超过规范要求。摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等。铺筑时卸料、布料、摊铺速度控制、摊铺厚度、振实等应符合不同施工方式的相关要求，摊铺厚度应根据松铺系数确定。
(2)振实宜采用专业振实设备。控制混凝土振捣时间，防止过振。
(3)做面与养护
混凝土板做面前，应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。做面时严禁洒水、撒水泥粉，抹平后沿横坡向拉毛或压槽。混凝土强度完全达到设计强度时，才允许开放交通。