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2009年一级建造师《铁路工程管理与实务》模拟试卷4

来源:233网校 2009年4月24日

21、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是( )。
A、绑扎钢筋
B、安装钢刃角
C、浇筑底节混凝土、养生
D、支排架及底模板

22、抛石挤淤施工时,当片石抛出水面( )后,应在顶面铺一层较小石块,用重型振动压路机反复碾压。
A、0.3m
B、0.5m
C、0.8m
D、1.0m

23、袋装砂井施打后( )内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。
A、3天
B、5天
C、1周
D、10天

24、填筑包心路堤时,宜将( )。
A、渗水性能弱的填料填筑在堤心部分,渗水性能强的填料填筑在路堤两侧
B、渗水性能较弱的填料填筑在堤心部分,渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧
C、渗水性能强的填料填筑在堤心部分,渗水性能较强的填料填筑在路堤两侧
D、渗水性能强的填料填筑在堤心部分,渗水性能弱的填料填筑在路堤两侧

25、桩板墙顶位移应满足( )。
A、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
B、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm
C、小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm
D、小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm

26、跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来( )的。
A、移梁
B、吊钢筋骨架
C、吊内模
D、吊其他配件

27、预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明:跨度、活载等级、设计图号、梁号、( )、许可证编号等。
A、梁体材料、制造厂家、制造年月
B、梁体材料、制造方法、出厂年月
C、梁体重量、制造厂家、制造年月
D、梁体重量、制造方法、出厂年月

28、路基换填主要是针对( )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
A、深层、局部存在软土及松软土
B、浅层、局部存在软土及松软土
C、深层、局部存在黏土及砂黏土
D、浅层、局部存在黏土及砂黏土

29、翻模施工时,( )。
A、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
B、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的15%
C、高度超过20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%
D、高度超过40m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的10%

30、桥台背后缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于( )。
A、0.1m
B、0.2m
C、0.3m
D、0.4m

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