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市政考点速记地铁车站结构与施工方法

来源:233网校 2015年8月8日
  (一)明挖法施工
  1.明挖法:先向下挖基坑,再由下而上地建造主体结构及其防水措施,最后回填土并恢复路面。
  2.在地面交通和环境条件允许的地方,应尽可能采用明挖法。
  (二)盖挖法施工
  1.盖挖法是先盖后挖,即先以临时路面或结构顶板维持地面畅通,再向下支护的施工方法。
  2.盖挖法可尽快恢复路面,对周边环境及道路交通影响较小。
  3.盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法及盖挖半逆作法,目前采用最多的是盖挖逆作法。半逆作法类似逆作法,其区别仅在于顶板完成及恢复路面过程。采用逆作或半逆作法施工时都要注意混凝土施工缝的处理问题。
  (三)喷锚暗挖法
  喷锚埋暗挖法(又称矿山法)分为新奥法和浅埋暗挖法。
  1.新奥法。
  新奥法充分利用围岩的自承能力,浅埋暗挖法基本上不考虑围岩的自承能力,这是两者的主要区别。
  2.浅埋暗挖法。
  浅埋暗挖法以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,按照“十八字”原则(即管超前严注浆、短开挖强支护、快封闭勤量测)进行隧道的设计和施工。
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