装配式梁(板)的预制、场内移运和存放施工技术要求

1. 装配式梁（板）施工准备
对施工现场条件和拟定运输路线进行充分调研和评估，编制装配式梁（板）预制和吊装运输施工方案，选择构件厂（或基地）预制或施工现场预制。在充分调研和技术经济综合分析的基础上确定梁、板架设方法，常用的方法有起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。
★ 补充：施工方法比较
起重机：多用于梁板断面小、用量较少、需定时吊装并有施工便道时。
跨墩龙门吊：多用于梁板数量较多，场地平整且有足够存梁的场地。
穿巷式架桥机：多用于跨越铁路、山涧、轻轨、河流和高架桥。

2. 装配式梁（板）的预制、场内移运和存放施工技术要求
1）构件预制施工技术要求
先张法梁(板)预制流程：
施工准备→张拉台座施工→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→钢筋骨架制作→安装芯模、立侧模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放松预应力筋→场内移运、存放。
先张法梁(板)预制流程：
后张法梁(板)预制流程：施工准备→预制场布置与建设→安装底模、侧模→安装底板、腹板钢筋及预应力管道→安装内模→安装顶板钢筋及预应力管道→安装预应力筋→安装端模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆除端模、内模、侧模→预应力筋张拉→预应力管道压浆→封锚→场内移运、存放。
后张法梁(板)预制流程：
（1）构件预制场的布置应满足预制、移运、存放及架设安装的施工作业要求；场地应平整、坚实。预制场地应根据地基及气候条件，设置必要的排水设施，并应采取有效措施防止场地沉陷。存放砂石料的地面要进行硬化处理。
★ 所有预制构件场地通用：平整、坚实、排水、硬化
（2）预制台座的地基应具有足够的承载力。预制台座应采用适宜材料和方式制作，且应保证其坚固、稳定、不沉陷；当用于预制后张法预应力混凝土梁、板时，宜对台座两端及适当范围内的地基进行特殊加固处理。
（4）对预应力混凝土梁、板，应根据设计单位提供的理论拱度值，结合施工的实际情况，正确预计梁体拱度的变化情况，在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时，可考虑在预制台座上设置反拱。
（5）各种构件混凝土的浇筑应符合如下要求：① 腹板底部为扩大断面的T形梁，应先浇筑扩大部分并振实后，再浇筑其上部腹板。
② U形梁可一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时，应先浇筑底板（同时腹板部位浇筑至底板承托顶面），待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板；分两次浇筑时，先浇筑底板至底板承托顶面，按施工缝处理后，再浇筑腹板混凝土。
2）构件的场内移运和存放
（3）梁、板构件移运时的吊点位置应按设计要求；设计无要求时，梁、板构件的吊点应根据计算决定。构件的吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。吊移板式构件时，不得吊错上、下面。
（5）存放台座应坚固稳定，且宜高出地面200mm以上。存放场地应有相应的防水排水设施，并应保证梁、板等构件在存放期间不致因支点沉陷而遭受损坏。
（6）梁、板构件存放时，其支点位置应符合设计要求，支点处应采用垫木和其他适宜的材料支承，不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上；存放时混凝土养护期未满的，应继续洒水养护。
（8）当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应设在设计要求的支点处，上下层垫木应在同一条竖直线上；叠放高度宜按构件强度、台座地基承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性等经计算确定。大型构件宜为两层，不应超过3层；小型构件宜为6～10层。

3. 装配式梁（板）的安装
1）技术准备
（1）编制吊运（吊装、运输）专项方案，并按有关规定进行论证、批准。
（2）吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
（3）按照有关规定进行技术安全交底。
2）施工准备
（1）应按照起重吊装的有关规定，选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线与交通导行等具体措施。
（2）对操作人员进行培训和考核。
（3）测量放线，给出高程线、结构中心线、边线，并进行清晰标识。（端头线）
3）构件的运输
★构件的运输在墩柱章节有一些常识介绍，这里考试可能还会涉及到一些管理的通用知识点。调查（线路、河道、天气）、运输设备检查、办理手续、线路加固并封闭、相关部门协助（道路与河道管理部门）。
4）简支梁、板安装
自行式吊车架梁流程：
施工准备→运梁道修整→吊车就位→桥梁支座安装→运梁车就位→提梁、横移架梁→梁(板)精确就位→吊车移至下一孔。
架桥机架梁流程：
施工准备→架桥机在桥台后拼装→架桥机过孔→运梁车就位→桥梁支座安装→提梁、运梁、架桥机架梁→梁(板)精确就位→架桥机移至下一孔。
（1）施工现场内运输通道应畅通，吊装场地应平整、坚实。在电力架空线路附近作业时，必须采取相应的安全技术措施。6级（含）以上大风时，停止吊装作业。
（2）安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置，其偏差不应超过设计或规范允许值。
（3）装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。后张法预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时，不应低于30MPa。吊装前应验收合格。
（4）安装构件前，支承结构（墩台、盖梁等）的强度应符合设计要求，支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格；桥梁支座的安装质量应符合要求，其规格、位置及标高应准确无误；墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。
（5）起重机架梁时，严禁斜拉斜吊，严禁轮胎起重机吊重物行驶。双机抬吊时，设专人指挥，单机按降效25%作业。门或吊梁车架梁时，前后吊点升降进度一致，慢速行驶，速度不大于5m/min。导梁长度为桥梁跨径2倍另加5～10m引梁。龙门吊架梁时，应将两台龙门吊对准架梁位置，大梁运至门架下垂直起吊，小车横移至安装位置落梁就位。
（7）梁、板安装施工期间及架桥机移动过孔时，严禁行人、车辆和船舶在作业区域的桥下通行。
（8）梁板就位后，应及时设置保险垛或支撑将构件临时固定，对横向自稳性较差的T形梁和Ⅰ形梁等，应与先安装的构件进行可靠的横向连接，防止倾倒。
（9）安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工的龄期差不宜超过10d。梁、板上有预留孔洞的，其中心应在同一轴线上，偏差应不大于4mm。梁、板之间的横向湿接缝，应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。
5）先简支后连续梁的安装
（1）临时支座顶面的相对高差不应大于2mm。
（2）施工程序应符合设计要求，应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。
（3）对湿接头处的梁端，应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装。湿接头处的模板应具有足够的强度和刚度，与梁体的接触面应密贴并具有一定的搭接长度，各接缝应严密、不漏浆。负弯矩区的预应力管道应连接平顺，与梁体预留管道的接合处应密封；预应力锚固区预留的张拉齿板应保证其外形尺寸准确且不被损坏。
（4）湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。
（5）湿接头应按设计要求施加预应力、孔道压浆；浆体达到强度后应立即拆除临时支座，按设计要求的程序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。

1. 支（模）架法
1）支架法现浇预应力混凝土连续梁
施工工艺流程：施工准备→地基处理→支架搭设→模板系统安装→支架加载预压→钢筋、预应力筋及孔道安装→内模安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力张拉→预应力孔道压浆→落架→拆除支架、模板→清理现场。
2）移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁
施工工艺流程：施工准备→移动模架拼装→施工放样、预拱度设置→安装底腹板钢筋、预应力筋→安装内模、端头模→绑扎顶板钢筋、接口预埋→混凝土浇筑→混凝土养护至60%强度→脱内模→混凝土养护至80%强度→初张拉→脱底模、模架下落→混凝土养护至100%强度→终张拉、灌浆、封锚→梁端现浇、养护→清理现场。
2）移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁
（1）模架长度必须满足施工要求。
（2）模架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。
（3）浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。
（4）箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。
（5）混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。
（7）6级（含）以上大风，禁止移动模架系统。

2.悬臂浇筑法
连续梁悬臂浇筑流程：
施工准备→0号块支架搭设、预压→0号块混凝土浇筑→0号块预应力钢束张拉→墩梁临时固结→组拼挂篮→挂篮预压→对称悬臂浇筑1号块→1号块预应力钢束张拉→挂篮前移就位→悬臂浇筑2号块→2号块预应力钢束张拉→挂篮前移就位→下一块段施工→边跨现浇段混凝土浇筑→边跨合龙→解除墩梁临时固结→中跨合龙。
悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。
完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一梁段施工，循序渐进，直至悬臂梁段浇筑完成。挂篮由主桁承重系统、底篮系统、模板系统、锚固系统、悬吊系统、行走系统、控制系统、工作平台和安全系统组成。
1）挂篮设计与组装要求
（1）挂篮结构主要设计参数应符合下列要求：详见讲义。
（3）挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。获得分级荷载下的弹性变形数据，为箱梁悬浇施工线形控制提供依据。
2）浇筑段落
悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：
（1）墩顶梁段（0号块）。
（2）墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段。
（3）边孔支架现浇梁段。
（4）主梁跨中合龙段。
3）悬浇顺序及要求
（1）顺序
①在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。
②在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。
③在支架上浇筑边跨主梁合龙段。
④最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。
4）张拉及合龙技术要求
（2）预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。
（3）连续梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列要求：详见讲义。
④ 合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。
⑤ 合龙宜在一天中气温最低时进行。
⑥ 合龙段的混凝土强度等级宜提高一级，以尽早施加预应力。宜采用微膨胀混凝土或纤维混凝土，增加混凝土的抗裂性。
⑦ 连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。
⑧ 梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
⑨ 梁墩临时锚固的放松，应均衡对称进行，逐渐均匀释放。在放松过程中，应注意各梁段的高程变化。
5）高程控制要求 ★ 多选题考点
预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑：
（1）挂篮前端的垂直变形值。
（2）预拱度设置。
（3）施工中已浇段的实际标高。
（4）温度影响。
因此，施工过程中的监测项目为前三项；必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。

1. 钢梁制造技术要求
（2）钢梁制作基本要求：
① 钢梁制作的工艺流程：包括钢材矫正，放样画线，加工切割，再矫正、制孔，边缘加工、组装、焊接，构件变形矫正，摩擦面加工，试拼装、工厂涂装、发送出厂等。
② 钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%。
（3）钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件：
① 产品合格证。
钢材和其他材料质量证明书和检验报告。
③ 施工图，拼装简图。
④ 工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告。
⑤ 焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录。
⑥ 产品试板的试验报告。
⑦ 工厂试拼装记录。
⑧ 杆件发运和包装清单。
考试中遇到设备或者构件等制造单位向安装单位提供的文件的题目时，答题围绕着以下方向作答。××清单；××图纸；××记录；××报告；××证书。
① 装箱清单、包装清单、发运清单；
② 施工图，拼装简图、节点图、大样图；
③ 检查记录、修补记录、拼装记录；
④ 检验报告、试验报告、型式报告；
⑤ 产品合格证、质量证明书、使用说明书。

2. 钢梁安装技术要求
1）安装方法选择
（1）城区内常用安装方法：吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。
（2）钢梁工地安装，应根据跨径大小、河流情况、交通情况和起吊能力等条件选择安装方法。
2）安装前准备
（1）支撑体系安装：临时支撑体系一般采用型钢，如角钢、槽钢、工字钢、H型钢、钢管等，由立柱和横梁组成，也可采用贝雷片、盘扣支架等；对于分节段钢箱梁安装，则支撑体系设在对接环缝处。
① 支撑体系需根据钢箱梁的加工分段尺寸、重量以及现场施工环境，编制专项施工方案，并进行受力验算，也可纳入钢箱梁专项施工方案，经专家评审，相关单位审批后实施，确保施工安全。
② 临时支架主柱底板与基础预埋钢板牢固连接，支架安装完成后在支架横梁上标注箱梁安装就位控制点、高程控制点。
③ 临时支架旁有交通通行需要的，一方面要做好交通疏导，设立醒目安全警示标识，另一方面在支架外侧做好防撞墙，防止汽车撞击支架体系。
（2）钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
（3）应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测，误差在允许偏差范围内方可安装。
（4）应按照构件明细表，核对进场的构件、零件，查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书。
（5）对杆件进行全面质量检查，对装运过程中产生缺陷和变形的杆件，应进行矫正。如图2.4-1所示。
3）安装要点
（2）在满布支架上安装钢梁时，冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3，其中冲钉不得多于2/3。孔眼较少的部位，冲钉和粗制螺栓不得少于6个或将全部孔眼插入冲钉和粗制螺栓。
（6）吊装杆件时，必须等杆件完全固定后方可摘除吊钩。
（8）钢梁杆件工地焊缝连接，应按设计顺序进行。无设计顺序时，焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行，且须符合《城市桥梁工程施工与质量规范》CJJ2-2008第14.2.5条规定。
（9）钢梁采用高强度螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数。高强度螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。高强度螺栓穿入孔内应顺畅，不得强行敲入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
4）落梁就位要点
（1）钢梁就位前应清理支座垫石，其标高及平面位置应符合设计要求。
（2）固定支座与活动支座的精确位置应按设计图并考虑安装温度、施工误差等因素确定。
（3）落梁前后应检查其建筑拱度和平面尺寸、校正支座位置。
（4）连续梁落梁步骤应符合设计要求。

1. 装配式梁（板）施工准备
对施工现场条件和拟定运输路线进行充分调研和评估，编制装配式梁（板）预制和吊装运输施工方案，选择构件厂（或基地）预制或施工现场预制。在充分调研和技术经济综合分析的基础上确定梁、板架设方法，常用的方法有起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。
★ 补充：施工方法比较
起重机：多用于梁板断面小、用量较少、需定时吊装并有施工便道时。
跨墩龙门吊：多用于梁板数量较多，场地平整且有足够存梁的场地。
穿巷式架桥机：多用于跨越铁路、山涧、轻轨、河流和高架桥。

3. 装配式梁（板）的安装
1）技术准备
（1）编制吊运（吊装、运输）专项方案，并按有关规定进行论证、批准。
（2）吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。
（3）按照有关规定进行技术安全交底。
2）施工准备
（1）应按照起重吊装的有关规定，选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线与交通导行等具体措施。
（2）对操作人员进行培训和考核。
（3）测量放线，给出高程线、结构中心线、边线，并进行清晰标识。（端头线）
3）构件的运输
★构件的运输在墩柱章节有一些常识介绍，这里考试可能还会涉及到一些管理的通用知识点。调查（线路、河道、天气）、运输设备检查、办理手续、线路加固并封闭、相关部门协助（道路与河道管理部门）。
4）简支梁、板安装
自行式吊车架梁流程：
施工准备→运梁道修整→吊车就位→桥梁支座安装→运梁车就位→提梁、横移架梁→梁(板)精确就位→吊车移至下一孔。
架桥机架梁流程：
施工准备→架桥机在桥台后拼装→架桥机过孔→运梁车就位→桥梁支座安装→提梁、运梁、架桥机架梁→梁(板)精确就位→架桥机移至下一孔。
（1）施工现场内运输通道应畅通，吊装场地应平整、坚实。在电力架空线路附近作业时，必须采取相应的安全技术措施。6级（含）以上大风时，停止吊装作业。
（2）安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置，其偏差不应超过设计或规范允许值。
（3）装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。后张法预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时，不应低于30MPa。吊装前应验收合格。
（4）安装构件前，支承结构（墩台、盖梁等）的强度应符合设计要求，支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格；桥梁支座的安装质量应符合要求，其规格、位置及标高应准确无误；墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。
（5）起重机架梁时，严禁斜拉斜吊，严禁轮胎起重机吊重物行驶。双机抬吊时，设专人指挥，单机按降效25%作业。门或吊梁车架梁时，前后吊点升降进度一致，慢速行驶，速度不大于5m/min。导梁长度为桥梁跨径2倍另加5～10m引梁。龙门吊架梁时，应将两台龙门吊对准架梁位置，大梁运至门架下垂直起吊，小车横移至安装位置落梁就位。
（7）梁、板安装施工期间及架桥机移动过孔时，严禁行人、车辆和船舶在作业区域的桥下通行。
（8）梁板就位后，应及时设置保险垛或支撑将构件临时固定，对横向自稳性较差的T形梁和Ⅰ形梁等，应与先安装的构件进行可靠的横向连接，防止倾倒。
（9）安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工的龄期差不宜超过10d。梁、板上有预留孔洞的，其中心应在同一轴线上，偏差应不大于4mm。梁、板之间的横向湿接缝，应在一孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。
5）先简支后连续梁的安装
（1）临时支座顶面的相对高差不应大于2mm。
（2）施工程序应符合设计要求，应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。
（3）对湿接头处的梁端，应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头底模之前安装。湿接头处的模板应具有足够的强度和刚度，与梁体的接触面应密贴并具有一定的搭接长度，各接缝应严密、不漏浆。负弯矩区的预应力管道应连接平顺，与梁体预留管道的接合处应密封；预应力锚固区预留的张拉齿板应保证其外形尺寸准确且不被损坏。
（4）湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。
（5）湿接头应按设计要求施加预应力、孔道压浆；浆体达到强度后应立即拆除临时支座，按设计要求的程序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。

1. 支（模）架法
1）支架法现浇预应力混凝土连续梁
施工工艺流程：施工准备→地基处理→支架搭设→模板系统安装→支架加载预压→钢筋、预应力筋及孔道安装→内模安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力张拉→预应力孔道压浆→落架→拆除支架、模板→清理现场。
2）移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁
施工工艺流程：施工准备→移动模架拼装→施工放样、预拱度设置→安装底腹板钢筋、预应力筋→安装内模、端头模→绑扎顶板钢筋、接口预埋→混凝土浇筑→混凝土养护至60%强度→脱内模→混凝土养护至80%强度→初张拉→脱底模、模架下落→混凝土养护至100%强度→终张拉、灌浆、封锚→梁端现浇、养护→清理现场。
2）移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁
（1）模架长度必须满足施工要求。
（2）模架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。
（3）浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。
（4）箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须控制在容许范围内。
（5）混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。
（7）6级（含）以上大风，禁止移动模架系统。

2.悬臂浇筑法
连续梁悬臂浇筑流程：
施工准备→0号块支架搭设、预压→0号块混凝土浇筑→0号块预应力钢束张拉→墩梁临时固结→组拼挂篮→挂篮预压→对称悬臂浇筑1号块→1号块预应力钢束张拉→挂篮前移就位→悬臂浇筑2号块→2号块预应力钢束张拉→挂篮前移就位→下一块段施工→边跨现浇段混凝土浇筑→边跨合龙→解除墩梁临时固结→中跨合龙。
悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。
完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一梁段施工，循序渐进，直至悬臂梁段浇筑完成。挂篮由主桁承重系统、底篮系统、模板系统、锚固系统、悬吊系统、行走系统、控制系统、工作平台和安全系统组成。
1）挂篮设计与组装要求
（1）挂篮结构主要设计参数应符合下列要求：详见讲义。
（3）挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。获得分级荷载下的弹性变形数据，为箱梁悬浇施工线形控制提供依据。
2）浇筑段落
悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：
（1）墩顶梁段（0号块）。
（2）墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段。
（3）边孔支架现浇梁段。
（4）主梁跨中合龙段。
3）悬浇顺序及要求
（1）顺序
①在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。
②在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。
③在支架上浇筑边跨主梁合龙段。
④最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。
4）张拉及合龙技术要求
（2）预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。
（3）连续梁（T构）的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列要求：详见讲义。
④ 合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。
⑤ 合龙宜在一天中气温最低时进行。
⑥ 合龙段的混凝土强度等级宜提高一级，以尽早施加预应力。宜采用微膨胀混凝土或纤维混凝土，增加混凝土的抗裂性。
⑦ 连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。
⑧ 梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。
⑨ 梁墩临时锚固的放松，应均衡对称进行，逐渐均匀释放。在放松过程中，应注意各梁段的高程变化。
5）高程控制要求 ★ 多选题考点
预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑：
（1）挂篮前端的垂直变形值。
（2）预拱度设置。
（3）施工中已浇段的实际标高。
（4）温度影响。
因此，施工过程中的监测项目为前三项；必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。

1. 钢梁制造技术要求
（2）钢梁制作基本要求：
① 钢梁制作的工艺流程：包括钢材矫正，放样画线，加工切割，再矫正、制孔，边缘加工、组装、焊接，构件变形矫正，摩擦面加工，试拼装、工厂涂装、发送出厂等。
② 钢梁制造焊接环境相对湿度不宜高于80%。
（3）钢梁制造企业应向安装企业提供下列文件：
① 产品合格证。
钢材和其他材料质量证明书和检验报告。
③ 施工图，拼装简图。
④ 工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告。
⑤ 焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录。
⑥ 产品试板的试验报告。
⑦ 工厂试拼装记录。
⑧ 杆件发运和包装清单。
考试中遇到设备或者构件等制造单位向安装单位提供的文件的题目时，答题围绕着以下方向作答。××清单；××图纸；××记录；××报告；××证书。
① 装箱清单、包装清单、发运清单；
② 施工图，拼装简图、节点图、大样图；
③ 检查记录、修补记录、拼装记录；
④ 检验报告、试验报告、型式报告；
⑤ 产品合格证、质量证明书、使用说明书。

2. 钢梁安装技术要求
1）安装方法选择
（1）城区内常用安装方法：吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。
（2）钢梁工地安装，应根据跨径大小、河流情况、交通情况和起吊能力等条件选择安装方法。
2）安装前准备
（1）支撑体系安装：临时支撑体系一般采用型钢，如角钢、槽钢、工字钢、H型钢、钢管等，由立柱和横梁组成，也可采用贝雷片、盘扣支架等；对于分节段钢箱梁安装，则支撑体系设在对接环缝处。
① 支撑体系需根据钢箱梁的加工分段尺寸、重量以及现场施工环境，编制专项施工方案，并进行受力验算，也可纳入钢箱梁专项施工方案，经专家评审，相关单位审批后实施，确保施工安全。
② 临时支架主柱底板与基础预埋钢板牢固连接，支架安装完成后在支架横梁上标注箱梁安装就位控制点、高程控制点。
③ 临时支架旁有交通通行需要的，一方面要做好交通疏导，设立醒目安全警示标识，另一方面在支架外侧做好防撞墙，防止汽车撞击支架体系。
（2）钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
（3）应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测，误差在允许偏差范围内方可安装。
（4）应按照构件明细表，核对进场的构件、零件，查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书。
（5）对杆件进行全面质量检查，对装运过程中产生缺陷和变形的杆件，应进行矫正。如图2.4-1所示。
3）安装要点
（2）在满布支架上安装钢梁时，冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总数的1/3，其中冲钉不得多于2/3。孔眼较少的部位，冲钉和粗制螺栓不得少于6个或将全部孔眼插入冲钉和粗制螺栓。
（6）吊装杆件时，必须等杆件完全固定后方可摘除吊钩。
（8）钢梁杆件工地焊缝连接，应按设计顺序进行。无设计顺序时，焊接顺序宜为纵向从跨中向两端、横向从中线向两侧对称进行，且须符合《城市桥梁工程施工与质量规范》CJJ2-2008第14.2.5条规定。
（9）钢梁采用高强度螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数。高强度螺栓连接前，应按出厂批号，每批抽验不小于8套扭矩系数。高强度螺栓穿入孔内应顺畅，不得强行敲入。穿入方向应全桥一致。施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
4）落梁就位要点
（1）钢梁就位前应清理支座垫石，其标高及平面位置应符合设计要求。
（2）固定支座与活动支座的精确位置应按设计图并考虑安装温度、施工误差等因素确定。
（3）落梁前后应检查其建筑拱度和平面尺寸、校正支座位置。
（4）连续梁落梁步骤应符合设计要求。