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地铁车站结构形式与施工方法

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地铁车站结构形式与施工方法考点解析

所属考试:一级建造师
授课老师:胡宗强
所属科目:市政公用工程
考点标签: 运用
所属章节:第3章、城市隧道工程与城市轨道交通工程/3.1施工方法与结构形式/城市轨道交通施工方法与结构形式
所属版本:

地铁车站结构形式与施工方法介绍

地铁车站结构形式与施工方法
1)地铁车站形式与结构组成
(1)地铁车站形式分类地铁车站根据其所处位置、埋深、运营性质、结构横断面、站台形式等进行分类,具体详见表3.1-1。
(2)构造组成
地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房),出入口及通道,附属建筑物(通风道、风亭、冷却塔等)三大部分组成。
①车站主体是列车在线路上的停车点,其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车;又是地铁运营设备设置的中心和办理运营业务的地方。
②出入口及通道(包括人行天桥)是供乘客进、出车站的建筑设施。
③通风道及地面通风亭的作用是维持地下车站内空气质量满足乘客吸收新鲜空气的需求。
2)施工方法
在地铁施工中,若场地开阔、建筑物稀少、交通及环境允许时,应优先采用施工速度快且造价较低的明挖法施工。但是在城市繁忙地带修建地铁时,明挖法往往占用道路,影响交通,因此在交通不能中断而且必须确保一定交通流量的情况下,可选用盖挖法施工。浅埋暗挖法对地层的适应性较广,适用于地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工。

专题更新时间:2025/08/19 11:51:48

地铁车站结构形式与施工方法考点试题

单选题 1.盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,(  )的施工方法。
A . 自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬
B . 自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬
C . 由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬
D . 由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬

正确答案: B

答察解析: 盖挖逆作法施工时,先施做车站周边围护结构和结构主体桩柱,然后将结构盖板置于围护桩(墙)、柱(钢管柱或混凝土柱)上,自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工。

单选题 2. 下列建筑物中,属于维持地下车站空气质量的附属建筑物是(  )。
A . 站台
B . 站厅
C . 生活用房
D . 地面通风亭

正确答案: D

答察解析: 通风道及地面通风亭的作用是维持地下车站内空气质量,满足乘客吸收新鲜空气的需求。故选D。

多选题 3.浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑,还必须辅之以其他配套技术,比如(  )等。
A . 地层加固
B . 降水
C . 土方开挖
D . 格栅支护
E . 锚喷支护

正确答案: A

答察解析: 浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑,还必须辅之以其他配套技术,比如地层加固、降水等

多选题 4.明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有(  )等优点。
A . 施工作业面多
B . 工程造价低
C . 工程质量易保证
D . 围护结构变形小
E . 基坑底部土体稳定

正确答案: A

答察解析: 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量工程造价低等优点,

单选题 5.盖挖顺作法的施工顺序是在棚盖结构施作后开挖到基坑底。再(    )施作底板、边墙,最后完成顶板
A . 由下向上
B . 由上向下
C . 由中间向两端
D . 由两端向中间

正确答案: A

答察解析: 盖挖顺作法是在棚盖结构施作后开挖到基坑底,再从下至上施作底板、边墙,最后完成顶板,故称为盖挖顺作法

大咖讲解:地铁车站结构形式与施工方法

凌平平
二级建造师
一级建造师
硕士,高校教授,国家注册一级建造师,233网校一级建造师,二级建造师独家签约网课老师。
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胡宗强
一级建造师
从事建造师培训多年。经验丰富,命题方向把握准确。
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