地铁车站结构形式与施工方法考点解析
地铁车站结构形式与施工方法介绍
地铁车站结构形式与施工方法
1)地铁车站形式与结构组成
(1)地铁车站形式分类地铁车站根据其所处位置、埋深、运营性质、结构横断面、站台形式等进行分类,具体详见表3.1-1。
(2)构造组成
地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房),出入口及通道,附属建筑物(通风道、风亭、冷却塔等)三大部分组成。
①车站主体是列车在线路上的停车点,其作用既是供乘客集散、候车、换车及上、下车;又是地铁运营设备设置的中心和办理运营业务的地方。
②出入口及通道(包括人行天桥)是供乘客进、出车站的建筑设施。
③通风道及地面通风亭的作用是维持地下车站内空气质量满足乘客吸收新鲜空气的需求。
2)施工方法
在地铁施工中,若场地开阔、建筑物稀少、交通及环境允许时,应优先采用施工速度快且造价较低的明挖法施工。但是在城市繁忙地带修建地铁时,明挖法往往占用道路,影响交通,因此在交通不能中断而且必须确保一定交通流量的情况下,可选用盖挖法施工。浅埋暗挖法对地层的适应性较广,适用于地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工。
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下载正确答案: B
答察解析: 盖挖逆作法施工时,先施做车站周边围护结构和结构主体桩柱,然后将结构盖板置于围护桩(墙)、柱(钢管柱或混凝土柱)上,自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工。
正确答案: D
答察解析: 通风道及地面通风亭的作用是维持地下车站内空气质量,满足乘客吸收新鲜空气的需求。故选D。
正确答案: A
答察解析: 浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑,还必须辅之以其他配套技术,比如地层加固、降水等
正确答案: A
答察解析: 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点,
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主讲:安全生产管理,建设工程施工管理,建设工程项目管理
233网校一级建造师《项目管理》、二级建造师《施工管理》独家签约网课老师。某“双一流、211”高校副研究员、硕导,国家一级注册建造师、造价师。

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王东兴
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