一�“��估价法�与“实物�法�
  目å‰�ä¸–ç•Œä¸Šé€šè¡Œçš„é¢„æµ‹å»ºè®¾å·¥ç¨‹é€ ä»·çš„åŸºæœ¬æ–¹æ³•å¤§è‡´æœ‰ä¸¤ç§�:“å�•ä½�估价法â€�和“实物é‡�法â€�。我国从五å��年代开始引进了è‹�è�”的定é¢�å�Šæ¦‚预算制度,五å��多年æ�¥ï¼Œå‡ ç»�沿é�©ï¼Œå·¥ç¨‹å®šé¢�ç¹�多,既有国家统一定é¢�,行业定é¢�å�ˆæœ‰åœ°æ–¹å®šé¢�ï¼Œæ—¢æœ‰æŠ•èµ„ä¼°ç®—æŒ‡æ ‡å�ˆæœ‰æ¦‚算定é¢�,预算定é¢�ã€‚å› è€Œé‡‡ç”¨â€œå�•ä½�估价法â€�ç¼–åˆ¶å·¥ç¨‹é€ ä»·å·²æ˜¯è½»è½¦ç†Ÿè·¯ï¼Œå��分方便。目å‰�世界上å�ªæœ‰æˆ‘国å�Šå‰�è‹�è�”国家采用这ç§�方法。由于我国å�•ä½�估价法确定人ã€�æ��ã€�机数é‡�的定é¢�是按一定的时期ã€�一定的范围ã€�由行政部门编制é¢�å�‘,å��æ˜ äº†è¿™ä¸ªæ—¶æœŸï¼Œè¿™ä¸ªè¡Œä¸šæˆ–è¿™ä¸ªåœ°åŸŸçš„â€œå…±æ€§â€�与æŸ�个具体工程项目“个性â€�之间必然有差异,且这ç§�差异会很大,特别åƒ�水利ã€�水电ã€�交通工程与自然æ�¡ä»¶åŒ…括地形ã€�地ç�†ã€�æ°´æ–‡ã€�气象密切相关,具有çª�出的“个性 â€�ï¼Œå› æ¤ï¼Œå¾€å¾€ä¸Žå…¨å›½ï¼ˆæˆ–å…¨çœ�)通用定é¢�“共性â€�的矛盾更为çª�出,å�Œæ—¶ï¼Œé‡‡ç”¨å›½å®¶æˆ–地方政府é¢�å�‘的统一费率计算,就很难体现ä¼�业的竞争优势,这就是应用å�•ä½�ä¼°ä»·æ³•ç¼–åˆ¶å·¥ç¨‹é€ ä»·çš„ä¸»è¦�弊端。éš�ç�€æˆ‘国市场ç»�济的形æˆ�,建ç‘市场的å�‘è‚²å’Œæ‹›æ ‡æŠ•æ ‡çš„æ™®å�Šï¼Œè¿™ç§�缺陷就越æ�¥è¶Šçª�出。
  “实物é‡�法â€�改å�˜äº†å�•ä½�估价法采用国内平å�‡å…ˆè¿›æ°´å¹³ï¼Œå®�观控制投资的基本观点,而是与工程和市场实际情况以å�Šé€‚å�ˆæœ¬å·¥ç¨‹æ–½å·¥çš„æ–½å·¥ä¼�ä¸šæ°´å¹³ç›´æŽ¥æŒ‚é’©ï¼Œæ ¹æ�®å·¥ç¨‹æ–½å·¥æ�¡ä»¶ã€�工程进度ã€�施工方法ç‰ç¼–制更切å�ˆæ¯�个工程具体情况的å�ˆç�†é€ 价。这ç§�方法是“é€�个é‡�体è£�è¡£â€�ï¼Œå› è€Œåˆ‡å�ˆå®žé™…ã€�å�ˆç�†ã€�准确。这是目å‰�国际社会,特别是英ã€�美ç‰å�‘达国家普é��采用这ç§�æ–¹æ³•ç¼–åˆ¶å·¥ç¨‹é€ ä»·ï¼Œåœ¨æŸ�ç§�程度上æ�¥è¯´ï¼Œå·²æˆ�为当今国际社会的一ç§�惯例。
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