10月22日，交通职业资格网发布消息：2025年一级造价工程师《交通运输工程》专业2.9万人报考。
原标题：2025年度交通运输工程一级造价工程师职业资格考试顺利举行
来源：交通职业资格网
根据交通职业资格网历年数据，交通专业报考人数呈逐年递减趋势：
一、为什么报考人数会下降？
1、人数的下降是市场回归理性的表现，而非行业衰退的信号。
市场饱和度初步显现：前几年由于政策推动和市场需求爆发，大量从业人员涌入考证。目前，市场上核心岗位的持证人员初步饱和，新增需求放缓。
2、考试难度大，门槛高：一造考试本身难度较高，交通运输工程专业方向性极强，需要扎实的专业背景和实践经验，劝退了一部分跟风报考者。
3、“社保联网”等政策影响：国家加强对“挂证”行为的监管，证书“挂靠”红利消失，那些单纯为了“挂靠”而考证的人大幅减少，留下的更多是真正有职业需求的人。
二、一造（交通）证书的含金量变了吗？
没有变低，反而在“质”上提升了。 它的价值体现在更深层次：
从“资质凭证”到“职业刚需”的转变：
过去，证书可能是企业保资质的“敲门砖”。
现在，证书愈发成为个人在大型交通项目（公路、水运、铁路、机场）中担任造价负责人、从事核心成本管理工作的“必备上岗证”。没有它，职业天花板会非常明显。
专业壁垒高，不可替代性强：
相比土建安装，交通造价涉及大量专项技术，如路基路面、桥梁隧道、交通工程、航道整治等，专业壁垒极高。这意味着一旦你具备这项专业能力，你的竞争力是独特的。
国家战略的长期支撑：
“交通强国” 是国家长期战略。只要国家持续在高速公路网、高速铁路网、跨海跨江大桥、港口航道、机场枢纽等基础设施上投入，交通造价工程师的需求就是长期和稳定的。
三、那么，谁还应该报考？
如果你属于以下人群，那么一造（交通）证书对您来说非常值得考，且含金量很高：
本职在交通行业：在公路、桥梁、隧道、铁路、港口、航道、机场等领域的设计院、施工单位、咨询公司、建设单位（如交投集团）工作，证书是您晋升、加薪的核心硬件。
职业规划清晰：希望成为项目造价负责人、成本总监、咨询专家，证书是您专业能力和权威性的唯一官方证明。
追求稳定和长期发展：交通基建是国民经济命脉，受经济周期波动影响相对较小，职业发展稳定性高。
造价有难度：学习没有捷径，只有好好努力，技多不压身，今天学的是知识，明天掌握的是本领！
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一级造价工程师成绩合格标准：
一级造价工程师考试实行相对固定的合格标准，各科目合格分数为满分的60%。即《建设工程造价管理》60分，《建设工程计价》60分，《建设工程技术与计量》60分，《建设工程造价案例分析》72分。2024年一级造价工程师考试成绩合格分数如下：
2025年一造成绩查分时间：
根据2025年各地一造报名考务通知，2025年一造成绩预计2025年12月中旬公布，担心错过查分时间？欢迎订阅233网校考试消息提醒服务，及时获取2025造价查分动态！点击订阅>>
