在建筑工程施工技术中，钢筋混凝土预制桩的制作、起吊、运输和堆放是关键环节。首先，预制桩的制作方法有并列法、间隔法、重叠法、翻模法等，其中现场预制桩多采用重叠法。使用重叠法时，重叠层数不宜超过4层，且层与层之间应涂刷隔离剂。上层桩或邻近桩的灌注应在下层桩或邻近桩混凝土达到设计强度等级的30%以后方可进行。
其次，在起吊和运输过程中，钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的70%方可起吊；达到100%方可运输和打桩。如需提前吊运，必须采取措施并经验算合格后方可进行。吊点位置应符合设计要求，以满足吊桩弯矩最小的原则。
最后，在堆放方面，地面必须平整、坚实，不得产生不均匀沉陷。桩堆放时应设置垫木，垫木的位置与吊点位置相同，各层垫木应上下对齐，堆放层数不宜超过4层。不同规格的桩应分别堆放。通过这些步骤，可以确保钢筋混凝土预制桩的质量和安全性，为后续施工提供坚实的基础。
科目：技术与计量（土建）
考点：钢筋混凝土预制桩施工—桩的制作、起吊、运输和堆放
1、钢筋混凝土预制桩的运输和堆放应满足以下要求（ ）。
A.混凝土强度达到设计强度的70％方可运输
B.混凝土强度达到设计强度的100％方可运输
C.堆放层数不宜超过10层
D.不同规格的桩按上小下大的原则堆放
2、现场预制桩多用重叠法预制，重叠层数不宜超过（）层。
A.4
B.6
C.7
D.10
3、钢筋混凝土预制桩的起吊和运输，要求混凝土强度分别至少达到设计强度的（）。
A.70%和 95%
B.85%和100%
C.85%和95%
D.70%和100%
4、关于钢筋混凝土预制桩制作、起吊、运输和堆放说法正确的有（）。
A.采用重叠法预制时重叠层数不宜超过4层
B.上层桩灌注，应在下层桩混凝土达到设计强度等级的30%以后进行
C.钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的100%方可起吊
D.不同规格的桩应按长下短上整齐堆放
E.钢筋混凝土预制桩应在混凝土达到设计强度的100%方可运输
